2019 New York Otomobil Fuarı: Kia Stinger GTS'nin başlangıcı
[Pacific Automotive Network Yeni Araba Kanalı] Kia, 17 Nisan'da açılan 2019 New York Otomobil Fuarı'nda Stinger GTS modelini dünya çapında tanıttı. Yeni otomobilin dış cephesinde özel sarı boya kullanılmış ve karbon fiber ağ ve GTS logosu gibi spor kitleri ile donatılmış Dünya 800 adetle sınırlıdır. Yeni otomobilin ayrıca drift modunu destekleyen yeni geliştirilmiş bir dört tekerlekten çekiş sistemi sağladığını belirtmekte fayda var.
Görünüşte, Kia Stinger, Kia GT konsept otomobiline dayanıyor ve coupe tipi düşük ve dinamik şekli takip ediyor. Kianın ikonik Tiger-tarzı hava giriş ızgarası çok otoriter Stinger üzerinde kullanılıyor. Motor bölmesi hava girişi ve ön çamurluktaki hava girişi Stingerın saldırganlığını daha da artırıyor. Ayrıntılı olarak, GTS versiyonu çok göz alıcı görünen benzersiz bir turuncu-sarı boya kullanıyor.Kaplan tarzı hava giriş ızgarası karbon fiberden yapılmıştır ve arkaya özel bir LOGO eklenmiştir.
Aracın arkasındaki çapraz entegre arka lambalar bir tasarım duygusuna sahip ve dört çıkışlı egzoz düzeni de Stinger'ın sportif atmosferini vurguluyor. Stinger'in gövde uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4830/1870 / 1400mm ve dingil mesafesi 2905mm'dir.
Otomobilin içinde, yeni otomobil büyük bir deri malzeme parçasıyla kaplanmış ve orta konsoldaki klima çıkışı dairesel bir namlu tasarımına sahip. Yeni otomobil, askıya alınmış bir multimedya merkezi kontrol ekranı, tek tuşla çalıştırma, otomatik bölge kliması ve elektronik el freni ile donatılmıştır. Agresif görünümle karşılaştırıldığında, yeni otomobilin iç mekanı lüks geliştirmeye daha meyilli görünüyor. Hareket duygusunu vurgulamak için, Kia Stinger'ın gösterge paneli ekranı dönüş G değeri ve tur sayısı gibi verileri gösterecektir.
Güç açısından, yeni araba maksimum 370PS güce ve 510N · m maksimum torka sahip 3.3T çift turboşarjlı V6 motorla donatılmaya devam edecek. Şanzıman açısından, araba 8 ileri otomatik şanzıman ile eşleştiriliyor.
Ek olarak, yeni araba arkadan çekişli bir versiyon ve dört tekerlekten çekişli bir versiyon sunacak.Dört tekerlekten çekişli versiyon, mekanik bir sınırlı kaymalı diferansiyeli entegre ediyor ve farklı sürüş modlarında farklı ön ve arka aks güç çıkışları sağlıyor. Zarif modda,% 100 olabilir Arka tekerleklere güç sağlayın ve dişlileri koruyun. (Metin: Pacific Automotive Network Xiong Ruifeng)
