SUV ya da araba almak hiç tartışılmayacak bir konu ... Aslında profesör bunun standart bir cevabı olmadığını düşünüyor.Araba almak, ihtiyacı olanı elde etmektir.İki çocuklu bir aile küçük bir araba seçemez. Profesör gibi tek bir köpeğin 7 kişilik bir araba seçmesi imkansızdır.
Herkes için aynı fiyatlı otomobilleri ve SUV'leri seçmek genellikle zordur, çünkü bunlar yalnızca uzayda değil, aynı zamanda konfigürasyon, güç, sürüş dokusu ve sürüş deneyimi açısından da farklıdır. Hadi bu birkaç arabaya bir göz atalım. Araba nasıl seçilir?
250-35 milyon yuan
FAW-Volkswagen CC
Kılavuz fiyat: 25.28-34.28 milyon
Önerilen modeller: 20162.0TSI Extreme Tipi (303.800)
Volkswagen markası, özellikle Çin'de hiçbir zaman "inanç" kelimesinden yoksun olmadı.Satış hacmi yüksek olmasa da, sık sık otomobil severlere söyleniyor.İlk nesil CC, çok fazla popülerlik kazandı ve büyüleyici. Çerçevesiz kapılar, seksi ve güzel gövde hatları, şimdi modifiye edilmiş CC çok daha sert hale geldi, coupe tarzı gövde hala orada ve çerçevesiz kapılar hala orada, ki bu oldukça havalı.
Mevcut CC yepyeni bir model olmasa da, Volkswagen ona taze kan enjekte etti. Satın aldığınız 20162.0TSI Extreme modelinin otomatik park, birleştirme yardımı, şeritten ayrılma uyarısı, aktif frenleme ve ACC ile donatılmış olması önerilir. Uyarlanabilir seyir. İç mekan en yeni aile tarzı tasarım olmasa da, orta konsolun geniş bir alanında kullanılan gümüş panel artık çok benzersiz ve spor dolu görünüyor.
Güç açısından CC, 1.8T ve 2.0T iki dört silindirli motor ve 3.0L V6 doğal emişli motor arasından seçim yapabileceğiniz üç motora sahiptir. Neden 2.0T üst düzey bir modeli öneriyorsunuz? CC gibi bir araba seçtiğinize göre satın alın 1,8T yeterince ilginç görünmüyor, o zaman 2,0T en uygun seçimdir.Elbette, paranız varsa, haysiyet faturasını ödemeniz ve doğrudan 3.0L V6'ya gitmeniz gerekir. Birisi size hangi arabayı satın aldığınızı sorarsa, sadece Diyelim ki 6 silindirli büyük bir silindir aldım.
SAIC Volkswagen-Tiguan L
Kılavuz fiyat: 25.28-34.28 milyon
Önerilen modeller: 2017380TSI otomatik dört tekerlekten çekişli amiral gemisi versiyonu (319.800)
Volkswagen hiçbir zaman kutsal arabalardan yoksun olmadı, arabalarda LaVida var, SUV'lar Tiguan'a sahip, Tiguan çok uzun yıllardır satıldı ve şimdi hala çok önemli satışları var.Yeni nesil Tiguan, Çin'de üretildikten sonra Tiguan L olarak yeniden adlandırıldı. Pazarı ele geçirin.
Aslında Tiguan L ismiyle de bunun büyük boy bir Tiguan olduğunu söyleyebiliriz. Asıl durum da aynı. Gövde boyutu Tiguan'dan daha büyük bir daire.Vücut çizgisi artık eski Tiguan kadar yuvarlak değil. Sert hatlar onu gösteriyor. Bu çok güçlü.
Şu anda, biri 1.8T turboşarjlı motor ve diğer ikisi 2.0T yüksek güçlü turboşarjlı motor olmak üzere seçilebilecek yalnızca üç Tiguan L modeli var. 2.0T model satın almanız önerilir. 100 km'lik resmi hızlanma süresi 7,5 saniyedir. 6.93 saniyede bir SUV o kadar hızlı koşabilir ki kimse yok, konfigürasyona gelince fiyat 300.000, endişelenmenize gerek yok.
özet: İki arabanın tavsiye edilen model rehberi fiyatları birbirinden çok uzak olmasa da, CC nispeten büyük bir indirime sahip. 20162.0TSI Extreme'in son iniş fiyatı yaklaşık 300.000. 2017 Tiguan 380TSI otomatik dört tekerlekten çekişli amiral gemisinin iniş fiyatı 36'ya yakın. Wan, fiyat açısından şüphesiz bir kazançtır, ancak Tiguan L'nin özgün bir tasarımı, güçlü gücü ve daha fazla alanı var.
13-20 milyon
Dongfeng Honda-Jade
Kılavuz fiyat: 12.99-18.38 milyon
Önerilen modeller: 2017210TURBO CVT Deluxe Edition 5 kişilik (165.900)
Sadece birkaç gün önce, Dongfeng Honda New Jade'in orta vadeli makyajı piyasaya sürüldü. Tabii ki temel değişiklik 1.5T motordur. Elbette, L15BF adlı bu 1.5T motor kodu Civic L15B8 kadar radikal değil. Sonuçta, Jade's Konumlandırma evde olma eğilimindedir ve rahat bir sürüş deneyimi daha önemlidir.
Zengin konfigürasyonu, tam LED otomatik farları, ön koltuk ısıtması, geri vites görüntüsü, panoramik sunroof ve çok güzel 18 inç jantları nedeniyle 2017210TURBO CVT Deluxe Edition 5 koltuklu modeli satın almanız önerilir. Görünüşteki en büyük vurgu ön ve arka farlardır.Söylemeye gerek yok, tam LED farlar zaten herkes tarafından tanıdık geliyor Anahtar nokta, LED ışık kaynağının mükemmel bir aydınlatma etkisine sahip olmasıdır.
Yeni Jade, aracın amortisörünü optimize etti. Genel sürüş deneyimi eski modelden daha yumuşak olacak ve konfor önemli ölçüde artırılacak. 1.5T + CVT şanzımanın güç aktarım mekanizmasıyla açıkça konfor için. Bu tüketiciler için iyi bir şey.
Dongfeng Nissan-Qashqai
Kılavuz fiyat: 13.98-18.98 milyon
Önerilen modeller: 20162.0L CVT Deluxe Sürümü (167.800)
Fiyatı Jade'inki ile aynı ve konumlandırma da ev kullanımı içindir.Gereksinim yok.En önemli olan kullanımı kolay ve endişelenmek.Bu koşulu karşılayabilecek birçok araba olmalı.Ancak profesör ilk kez Nissan Qashqai'yi düşünüyor. Pek çok insanın söyleyecek bir şeyi var, neden düşük kaliteli Qijun'u düşünmüyorsunuz, fiyatı benzer.
Profesör, Qashqai'nin Qijun kadar konumlandırılmadığına inanıyor, Qashqai'nin daha genç ve daha aktif bir Qijun olduğunu ve Qashqai'nin daha uygun maliyetli olduğunu söylemek daha iyi.Gürültü kontrolü ve şasi sönümleme kontrolü açısından Qashqai, Qijun seviyesine ve ağırlık merkezine ulaştı. Qijun'dan daha düşük ve süspansiyon ayarı Qijun'dan daha zor, viraj alırken tüm arabanın dinamik performansı Qijun'dan bile daha iyi.
Aynı platform, aynı 2.0L + CVT güç aktarma organı, ancak yönelim farklı.Eğer alan ve konfor için aşırı gereksinimleriniz yoksa, Qashqai kesinlikle daha iyi bir seçimdir.
Özet: Yeni piyasaya sürülen Jade'de herhangi bir indirim yoktur. 2017210TURBO CVT lüks versiyonunun 5 koltuklu iniş fiyatı 190.000 yuan'a yakınken Qashqai'nin 20.000 yuan'a yakın bir indirimi vardır. 20162.0L CVT lüks versiyonun iniş fiyatı yaklaşık 170.000 yuan'dır. Modayı takip ediyorsanız, o zaman Jed olmalıdır, özel gereksinimleriniz yoksa kullanımı kolaydır ve endişesizdir, o zaman Qashqai çok daha ucuzdur.
200-300.000 yuan
Subaru-Legacy
Kılavuz fiyat: 21.98-29.28 milyon
Önerilen modeller: 20172.5i Dört Tekerlekten Çekiş Honor Sürümü EyeSight (262.800)
Bu gerçekten bağımlılık yapan bağımlılık yapan bir otomobil. 2.5L'lik doğal emişli motorun tutku uyandırmayacağını düşünmeyin. Simetrik tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi ve yatay olarak zıt motor sayesinde, aracın ağırlık merkezi düşük ve kavisli. Yol limiti yüksek ve aracın kontrol edilebilirliği oldukça yüksek.
Subaru'nun alıştığı mükemmel kullanıma ek olarak, önerilen model 20172.5i Dört tekerlekten çekişli Honor Edition EyeSight ayrıca oldukça kapsamlı bir sürücü destek sistemine sahiptir.Bu sistem, çarpışma önleyici frenleme ve çalıştırma gazı olmak üzere altı ana işlevi içerir. Yanlış çalışmayı önleme, tam hız aralığı uyarlanabilir seyir, şeritten ayrılma hatırlatıcısı, araç dönüş uyarısı, öndeki aracın çalıştırılması için hatırlatma.
Subaru, otomobil güvenliği arayışında çok titiz davranıyor. EyeSight, Çin pazarına ilk kez girmesine rağmen, çoğu otomobil markası gibi sınıfının en iyisi modele girmedi, ancak tüm otomobil serisinin orta sınıf modeli olan 20172.5i'yi seçti. Dört tekerlekten çekişli Honor Edition EyeSight, çok uygun maliyetli olan 20172.5i All-Drive Honor Edition'dan yalnızca 13.000 daha pahalıdır.
Dongfeng Peugeot-Peugeot 4008
Kılavuz fiyat: 18.57-27.37 milyon
Önerilen modeller: 2017350THP Deluxe Sürümü (230,700)
Geleceğin Savaşçısı, profesör 4008'i görünce ilk tepki "Geleceğin Savaşçısı" oldu. Hem dış hem de iç mekanda geleceğin teknolojisi var.Peugeot tasarımcılarını gerçekten takdir etmeliyim.
Ancak dikkatli bir gözlemden sonra, tasarımın biraz fazla karmaşık olması kaçınılmazdır.Örnek olarak arabanın önünü alın. Orta ızgara ve tamponun altındaki ızgara çizgileri yoğun. Farların şekli ile birleştiğinde gözler biraz meşgul görünüyor. Ancak karmaşık olmasına rağmen, profesör hala İyi görünüyor, çok kaprisli.
Otomobile girmek, tıpkı bir uçak kabini gibidir. İki kollu direksiyon simidi, havalı elektronik vites kolu, zarif merkezi kontrol düğmesi, tam LCD gösterge paneli, yüzer merkezi kontrol geniş ekranı ve tavandaki panoramik açılır tavan Tam bir ortam ışık şeritleri çemberi var Gördüğümüz 4008 çok cesur, modaya uygun ve avangart, bireysellik peşinde koşan gençler için çok uygun. Bir arabayı bağlayamıyorsanız, sadece bir tasarım satın alıyorsunuz, özellikle de iki yüz binden fazlaysa.
Tasarımı çok sportif olmasına rağmen, sürüş sırasında tutkulu olarak düşünülemez. Güç, alan ve konfor oldukça tatmin edici. Ancak, her arabanın piyasaya çıkma nedenleri vardır. Bir arabanın belirli bir çekim noktası vardır. Size gelince, o zaman bir başarıdır.
Özet: İster Legacy ister 4008 olsun, Accord ve Passat kadar popüler değiller, ancak hepsinin kendine has özellikleri var. Legacy mükemmel kontrole sahip ve 4008 çarpıcı bir tasarıma sahip. Maliyet performansı açısından Lishi olmalı. Lion'un zaferi olan 4008, geri dönüş oranı açısından adını hak ediyor.