Honda'nın klasik dönüştürülebilir spor otomobili S2000, insanların kalbinde derin bir şekilde kök salmıştır ve ön ve arkadan çekiş düzeni, en belirgin özelliklerinden biridir. Ancak S2000, ortaya monte edilmiş bir arka tahrik olmak üzere yeniden dirilirse, bunu kabul edebilir misiniz? Birkaç gün önce, denizaşırı ülkelerden bir dizi casus fotoğraf, Hondanın gizemli konsept spor otomobilinin, bunun ZSXin konsept versiyonu olarak bilinen S2000in halefi olduğu konusunda medyada spekülasyon yapıldığını gösterdi.
ZSX'in patent çizimlerini hatırlıyor musunuz? O zamanki tasarım zaten konsept otomobilin gelişmiş görünümü, ağabeyi NSX'in tarzı idi. Bu konsept otomobil arasındaki en bariz fark, fazladan bir arka kanat ve eksik bir tavana sahip olmasıdır.
ZSX konsept otomobil
ZSX patent çizimi
Bununla birlikte, ortaya monte edilen arkadan çekiş düzenindeki değişiklik nedeniyle, arabanın gövdesinde ve arkasında daha süper çalışan görünen birçok hava girişi veya radyatör var.
Son yıllarda Honda, Acura NSX, Honda Beatin halefi S660 ve benzeri gibi bir dizi klasik spor otomobili yeniden canlandırdı. Ancak Acura NSX, birçok karmaşık elektronik nesneye sahip hibrit bir spor otomobil haline geldi.
Acura NSX
Honda S660
Bu S2000'in halef modeli, ön arkadan çekişi, bir roadster'dan bir casusya, ortaya monte edilmiş bir arkadan çekişe bile değiştirdi. Bu biraz tuhaf. Bir nesil sivil spor arabanın, ibadet için süper bir spor otomobil olması mümkün mü? ?
Yorumlar
Ay ışığı: Hondanın en saf performans arabası Civic Type-Rdir!
Yemek pişirmek için tembel: Bu konsept otomobil oyuncak uzaktan kumandalı bir arabaya benziyor
Sonbahar dağlarının tanrısı Bunu tanıtmamanın ne yararı var ve yurtdışında satılıp satılmayacağı hala belirsiz. JDM'yi S660 gibi yabancıların gözüne takmayın