5 Mart'ta açılan Cenevre Otomobil Fuarı'nın arifesinde yeni Peugeot 208 gerçek otomobili görücüye çıktı.Yeni otomobilin yeni CMP modüler platforma dayalı olarak geliştirildiği ve vücut ağırlığının azaltılmasının daha iyi olacağı bildirildi. Dış kısımda, yeni otomobil en son Peugeot aile tasarımını benimseyecek ve yine de kompakt ve sportif görünen genç ve sportif bir hatchback'i benimseyecek.
Görünüm açısından en son Peugeot ailesi tasarım dili, yeni Peugeot 208'in ön yüzünde görülebiliyor. Cömert farlar geniş ağızlı ızgarayla birleştirilmiş ve biraz sevimli.Aynı zamanda farların iç kısmına da ikonik Peugeot ekleniyor. Aslan pençesinin şekli ve aşağıdaki uzunlamasına tasarlanmış LED gündüz farları, doğrudan farlardaki aslan pençelerine bağlanmıştır. Buna ek olarak, arabanın arka kısmının tasarımı da oldukça tasarımlıdır, arka lamba grubu baştan sona bir tasarıma sahiptir ve lamba boşluğunun içi de aile tarzı bir aslan pençesi tasarımına sahiptir.
İç kısımda, yeni otomobil Peugeot i-Cockpit kokpit tasarımını benimseyen bu Peugeot kısıtlamasız tasarım stilini hala koruyor. Yeni otomobil, çift kollu bir direksiyon simidi, elektronik vites kolu ve bir LCD gösterge tasarımı ile donatılmıştır.Geniş kontrol ekranı, yüksekliğinin temelde LCD gösterge paneli ile aynı hizada olduğunu gösteren yüzer bir tasarıma sahiptir.
Güç açısından Peugeot 208 benzinli versiyon, üç ayarlı 1.2T üç silindirli turboşarjlı güç ile donatılmıştır.Vites kutusu çıkışa göre değişir.Örneğin 76 beygir gücündeki model 5 ileri manuel şanzımanla, 101 beygir gücündeki model ise 6 ileri manuel şanzımanla eşleşiyor ve 8 ileri otomatik şanzıman, 130 beygir gücü modeli, 8 ileri otomatik şanzımanla uyumlu. Buna ek olarak, dizel versiyonu maksimum 100 beygir gücünde 1.5L dört silindirli dizel motorla donatılmıştır ve 6 ileri manuel şanzıman ile eşleştirilirken, saf elektrikli e-208 maksimum 136 beygir gücü ve 260 N · m maksimum torka sahiptir. WLTP standardı altında pil ömrü Kilometre 340 kilometredir.
[Bu makaledeki resim İnternet'ten geliyor]