Tekillik "Hao imzaladı" 50'den fazla ortak, yeni perakende, Bahar Şenliği sırasında iS6 teslimatı için hazır
Weilai, Weimar vb. Tarafından yönetilen yeni araba yapım kuvvetlerinin seslerinde, Shen Haiyin ve onun tekillik arabası biraz sessiz görünüyordu. Temmuz ayında Chery Automobile Marketing Co., Ltd.'nin eski genel müdür yardımcısı Fan Xing'in bir Titan olduğunun resmi açıklamasından bu yana, Singularity Motors'un tek geliştirmesi "Silikon Vadisi Hırsızlık Şüpheli" idi.
Öyleyse, yeni araba yapım güçlerinin savaşa hazırlanmak için zamana karşı yarıştığı şu anda, Singularity Motorları neyin peşinde? İS6'nın seri üretimindeki yeni trendler neler? 31 Ekim'de Pekin, Sanlitun'daki Singularity Automotive Experience Hall'da Singularity Automotive CEO'su Shen Haiyin ve Başkan Yardımcısı Fan Xing bizim için cevabı açıkladı.
"1 + N" kanal "yeni oyun", maliyet düşürme ve verimlilik artışı anahtar unsurlardır
"Yıkım" için yeni otomobil yapım güçlerinin bir üyesi olarak, "kullanıcı deneyimi" ve "maliyet azaltma ve verimlilik artışı" tarafından yönlendirilen yeni kanal modeli ve yeni pazarlama ekosistemi, Singularity Automotive'in kanallardaki yeniliğinin bir sonucudur. "Nasıl oynanır" daki kilit noktalar. Singularity Automobile, yaklaşık bir yıllık geliştirmenin ardından bu yılın başında ortaya konulan "kullanıcı odaklı" konseptinden bu yana üç boyutlu bir kanal sistemi ve pazarlama ekosistemi oluşturdu.
Bayi kanal sistemi açısından Singularity Autonun temel amacı, kullanıcı deneyimine odaklanmak, maliyeti düşürmek ve kanalların verimliliğini artırmak ve "1 + N" üç boyutlu bir kanal sistemi oluşturmak için teknolojik yenilik ve dijital dürtü kullanmaktır. Singularity Motorları, kullanıcıları ve ortakları, yeni bir çok kazanımlı kanal modeli oluşturmak için birbirleriyle yakın temas halindedir.
"1 + N" üç boyutlu kanal sisteminde "1" ana mağaza, yani çekirdek iş bölgesinde kurulan deneyim merkezi, teslimat merkezi ve hizmet merkezi; N yardımcı mağaza, yani ikincil iş bölgesinde yer alan deneyimdir. Merkez ve teslimat merkezi tarafından açılan satış fonksiyonu mağazaları veya zincir satış ve bakım kuruluşları, birden fazla senaryoyu kapsayan, tüm çevredeki kısmi satış ve hizmetlerin zincir mağazalarıdır.
Singularity Automobile, iş içeriğini ve ağ genişlemesini esnek bir şekilde seçerek, çok seviyeli üç boyutlu bir ağ sistemi oluşturdu ve merkez olarak kullanıcı deneyimi ile bayi kanallarının maliyetlerini düşürme ve verimliliği artırma yenilikçi fikrini hayata geçirdi. Bunların arasında, deneyim merkezi; araçları, zekayı, teknolojiyi, sosyal etkileşimi ve eğlenceyi birleştiren kentsel bir genç oturma odasıdır. AI, XR (AR / MR / VR) ve "akıllı alan" gibi yeni etkileşimli deneyimler oluşturmak için diğer akıllı araçları kullanır. .
Esnek ve ayrı "1 + N" üç boyutlu kanal sistemine dayanarak, Singularity'nin başarmayı umduğu şey, satış sürecinde "insanlar, arabalar ve sahneler" gibi üç unsurun oranlarını yeniden bölmektir. Bu şekilde tüketiciler Ürünler daha kolay satın alınabilir ve bayiler, envanter baskısını ortadan kaldırdıktan sonra maliyetleri düşürmeyi başaracak, böylece sözde maliyet azaltma ve verimlilik artışı elde edecek.
Yeni pazarlama ekolojisi devam ederken 50'den fazla şirkete imza attı
Bu yılın Nisan ayında, Singularity Motor bir zamanlar "yeni perakende" etkin noktasını pazarlama stratejisinde önemli bir konuma yerleştirdi. Singularity, altı ay sonra bu konsepti "yeni pazarlama ekolojisi" nin 2.0 sürümüne güncelledi.
Yeni pazarlama ekolojisi nedir? Singularity Motors'un pazarlamadan sorumlu başkan yardımcısı Fan Xing'e göre Singularity Motors, kullanıcı deneyimine odaklanacak, çeşitli alanlarda yüksek kaliteli kaynakları entegre edecek, açık bir işbirliği platformu oluşturacak ve satış, servis, finans, sigorta, seyahat ve elektrik yığınları ile bağlantı kuracak. Şirketin önde gelen yöneticileri, yeni pazarlama ekosistemi adı verilen benzersiz bir yeni perakende pazarlama ekosistemi oluşturmak için işbirliği yapıyor.
Kanal yapımı açısından Singularity Automobilein ayrı deneyim merkezi, teslimat merkezi ve servis merkezi SimeDarby, C&D Motors, One Capital, Volkswagen Transportation Group, Dongfu Group, Northern Xinxing Automobile vb. İle ortaklık kurdu. Bayi grubu, yeni ortaya çıkan kurumlarla ilk işbirliği niyetlerine ulaştı;
E-ticaret açısından, Singularity Motors, pan-90'lar neslinin kişiselleştirilmiş ve sahne tabanlı tüketici ihtiyaçlarını karşılamak için üç boyutlu çok seviyeli bir kanal ve hizmet sistemi oluşturmak için JD Auto Mall, Lechebang vb. Gibi çevrimiçi e-ticaret ve çevrimdışı mağazalarla derinlemesine entegre edilmiştir.
Hizmetler açısından, kullanıcılara zamandan ve işçilikten tasarruf sağlayan bir hizmet deneyimi sunmak için Tuhu Cars ve Master Sheet Painting ile işbirliği yapıyor;
Finansal sigorta açısından, kullanıcılara araba satın almaları ve kullanmaları için çeşitli yollar sağlamak için Yixin Finance ve Cango Finance ile işbirliği yapıyor ve talep üzerine özel sigorta hizmetlerini özelleştirmek için Anxin İnternet Sigortası ile işbirliği yapıyor;
Seyahat açısından, kullanıcılara akıllı seyahat çözümleri sunmak için Taoyun Capital ve Kangaroo Travel ile işbirliği yapıyor Singularity ayrıca kullanıcılara yedi büyük şarj hizmeti sunmak ve daha iyisini sunmak için dört büyük yurt içi şarj operatörü ile işbirliği yapıyor. Şarj deneyimi.
Sonuç olarak, Singularity Automobile, çeşitli alanlarda 50'den fazla şirketle stratejik işbirliği yoluyla başlangıçta "yeni pazarlama ekolojisi" için temel bir sistem kurdu.
Ticari araç projesi başladı, iS6 Bahar Şenliği etrafında başlatıldı
Yeni pazarlama ekolojisinin imzalanması dışında uzun süredir medyanın karşısına çıkmamış olan Shen Haiyin'in, Singularity'nin ilerleyişi hakkında paylaşacak daha çok şeyi olduğu açık.
Birincisi, herkesin en çok ilgilendiği seri üretim meselesi. Daha önce, Singularity Motors, 2018'de ilk seri üretilen model iS6 için teslimat zamanını belirlemişti, ancak bu iletişim toplantısında, bu plan beklenmedik bir şekilde Anakara'daki Bahar Şenliği'ne ertelendi. "Ayrıca teslimatlara başlayan bazı otomobil şirketlerinin az çok sorun yaşadığını da fark ettik. Bu bakış açısından ertelememiz mümkün olduğunca sorunlardan kaçınmaktır." Shen Haiyin, aslında, eğer tekillik ise, dedi. Bahar Şenliği sırasında sorunsuz bir şekilde teslim edilebilirse, otomobil yapımının yeni güçleri arasında en iyi öğrenci olarak kabul edilebilir.
Teslimat süresi biraz gecikse de, Singularity iS6'da açıkça hala çok emindir. Shen Haiyin'e göre, iS6, yüksek sıcaklık, yüksek nem, plato vb. Birçok uzun vadeli aşırı testi tamamladı, özellikle yayla testleri endüstride nispeten nadirdir. Test aracı, güvenlik ve kalite konularının standartları tam olarak karşıladığından emin olmak için şimdiye kadar toplam 2 milyon kilometreyi tamamladı.
Singularity Auto, büyük ilgi gören iS6'ya ek olarak, son altı ayda sessizce büyük bir şey yaptı, yani ticari araçların üretim yeterliliğini kazandı ve Hunan, Zhuzhou'da özel bir ticari araç üretimi yaptı. Temelde şu anda planlanan üç ürün var: iT500 ultra mini kamyon, iT800 mini kamyon ve iT500 hafif kamyon.
Bu noktada Singularity Motors, hem ticari hem de binek araçların "üçte bir" üretim düzenini resmen gerçekleştirdi. Hunan, Zhuzhou'daki ticari araç üretim üssüne ek olarak Suzhou, Jiangsu'da küçük bir akıllı elektrikli araç üretim üssü ve Tongling, Anhui'de orta ve büyük bir akıllı elektrikli araç var. Üretim üssü.
Üç Krallık ve Yedi Bölgenin yeni pazarlamasının yeni yayınlanan ekolojik düzeni ve Ar-Ge düzeni ile birleştiğinde, Singularity Automobile, otomobil yapımı için giderek daha fazla hazır hale geldi ve gelecekteki gelişimini giderek daha fazla bekliyor. Araba başlığı Uygulaması gelecekteki yönüne dikkat etmeye devam edecek.
