Taklitçilerden bahsetmişken, herkes Zotye'yi düşünecek.Porsche, Volkswagen veya Audi olsun, hepsi Zotye tarafından yararlanılıyor. Yani herkes şaka yollu Zotye'yi bir mezura araba fabrikası diyor. Yeni bir araba piyasaya sürüldüğünde, Zoty mezura departmanındaki insanlar çağırılacak. Miktarı ölçün. Daha önce, Lamborghini ilk SUV modelini piyasaya sürdü. Piyasaya sürüldüğünde iyi karşılandı, ancak herkes bir Lamborghini alamaz. Kavun yiyen sıradan insanlar sadece ellerini çırpabilir ve alkışlayabilirler, bu nedenle dükkanda bir söz vardır "Bu hayatta bir Lamborghini kullanıp kullanamayacağınız Zotye'ye bağlıdır." Ancak bu sefer Zotye'nin hızı yavaştı ve kulübeleri de seven BAIC, Zotye'nin önüne geçti. Böylesine büyük bir fırsatla karşılaşan BAIC bunu bırakamadı. Böylece BAIC Magic Speed C60 doğdu. Hadi bugün bir araya gelelim. Gerçek arabaya bak.
Görünüm açısından, C60'ın ön yüzü açık bir şekilde Lamborghini URUS'un bir kopyası, ancak üretim ve tasarım seviyesi nedeniyle Lamborghini ile arasındaki boşluk hala oldukça büyük.Zotye'nin azaltma derecesi ile karşılaştırıldığında, BAIC'in becerisi biraz daha düşük. Üst ızgara, daha sportif olan krom dekorasyon yerine geçiş tipi bir tasarıma sahiptir. Araba farları LED ışık kaynakları kullanır ve sis lambası grubu da dört dikdörtgen ışık kaynağı kullanır.Teknoloji duygusu fena değil.
Arabanın yan şekli ile ilgili olarak, Lamborghini URUS ile büyük bir boşluk var.Yan daha çok bir Honda tacı gibi görünüyor ve görsel izlenim oldukça iyi.Vücut çizgisi son derece zengin, alt ve üst bel çizgileri birbirini yansıtıyor ve üç boyutlu hissi son derece açık. Tekerlek şekli, sportif mizacıyla daha uyumlu olan beş oka benziyor. Arka tasarım açısından, Lamborghini URUS ile elbette aynı olan nispeten basit bir stile geri döndü. Genel olarak bakıldığında, arabanın sadece ön kısmı Lamborghini'ye oldukça benzese de, referans olmaması gerçekten inanılmaz. Bununla birlikte, BAIC Magic Speed altındaki birçok mevcut SUV modeliyle karşılaştırıldığında, bu arabanın görünümü nispeten iyi ve bu araba eski sihirli hız standardını kullanmıyor. Öncekinden daha yüksek bir rota.
İç mekana gelince, henüz haber yok ve umarım hayal kırıklığına uğratmaz. Gövde boyutu açısından bakıldığında, C60, gövde uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4820 × 1915 × 1660mm ve dingil mesafesi 2815mm'dir.Zotye T700'den biraz daha küçük olan orta büyüklükte bir SUV içinde konumlandırılmıştır. Güç aktarma organları açısından, maksimum 184 beygir gücü ve maksimum 285 Nm tork ile 2.0T turboşarjlı bir motorla donatılacak.Şanzıman, 6 ileri manuel şanzıman veya 8 ileri otomatik şanzıman ile eşleştirilecek.
Satış fiyatı ile ilgili olarak, şu an için herhangi bir bilgi bulunmamakla birlikte, muhtemelen 110.000 civarında olması muhtemel olan ve en üst konfigürasyonun 150.000'i geçmeyeceği tahmin edilen Zotye T700'ün fiyatına bakabilirsiniz. Orta boy bir SUV için fiyat çok pahalı değil. Ancak günümüzün giderek daha rekabetçi hale gelen otomobil pazarında, giderek daha fazla bağımsız marka kendi orijinal tasarımlarına sahip olmaya başladı. BAIC Magic Speed C60'ın taklit yöntemi kısa sürede tüketicileri çekebilse de, Uzun vadede, bu tür bir taklitçi yaklaşımın bir yer edinmesi kesinlikle imkansızdır, sadece kendi tasarım stilinizi oluşturmak en güvenli yaklaşımdır. En iyi örnekler BYD ve Geely'dir. Yepyeni bir aile tasarım stiline sahip olduktan sonra, gerçekten yolunda gittiler.