İlk üç Alman PK devam ediyor, ABB mi yoksa BBA mı? Çin Otomobil Haberleri
Birkaç gün önce, dünyanın en iyi üç yüksek kaliteli otomobili Mercedes-Benz, BMW ve Audi, 2017 küresel satış verilerini art arda yayınladı.
Satış verisi
2016 yılında BMW'den premium otomobillerin en çok satış şampiyonu olan Mercedes-Benz, 2017'de de çalışmalarına devam etti ve en çok satan premium otomobil markası olmaya devam etti. Mercedes-Benz ve akıllı markaların 2017 yılında dünya genelinde 2,4 milyondan fazla araç sattığı bildirildi. Bunlar arasında Mercedes-Benz markası yıllık% 9,9 artışla yaklaşık 2,3 milyon araç sattı.
BMW markası 2017 yılında yıllık% 4,2 artışla 2,08 milyondan fazla araç sattı; MINI markasının yıllık satışları yıllık% 3,2 artışla 370.000 aracı aştı; Rolls-Royce ile birlikte BMW Groupun toplam satışları 2.464 milyon araca ulaştı.
Audi'nin 2017'deki küresel satışları, bir önceki yıla göre% 0,6 artarak 1,878 milyon araca ulaştı.
Yukarıdaki verilerden, ilk üç lüks otomobil arasındaki rekabetin hala şiddetli olduğu, ancak uçurumun giderek genişlediği görülüyor. Küresel premium otomobil pazarı modeli 2018'de değişecek mi?
Mercedes-Benz, tacı kazanmak için iyi durumda
2017 yılında elde edilen sonuçlara ilişkin olarak, Mercedes-Benz CEO'su Zetsche Anlamına geliyor:
"
Geçen yıl, Mercedes-Benz ve akıllı markalar dünya çapında 2,4 milyondan fazla yeni otomobil sattı ve bu, yeni satış rekorları kırdığımız üst üste yedinci yıldır. Ana marka Mercedes-Benz'in mükemmel performansı sayesinde, 2017 yılında bir kez daha dünyanın en çok satan lüks markası olduk. Bu başarıdan gurur duyuyoruz ve bu temelde derinleştirmeye devam edeceğiz. Ana işimizin sağlam performansı, seyahatin geleceğini aktif bir şekilde şekillendirmemiz için temelleri attı.
Benz
Mercedes-Benz markasının 2017 yılında Avrupa, Asya-Pasifik ve NAFTA'nın (Kuzey Amerika Serbest Ticaret Bölgesi) üç ana pazarında güçlü bir büyüme yaşadığı ve bunun küresel lüks otomobil satışlarının tacını kazanmasına yardımcı olduğu bildirildi. Mercedes-Benz'in geçen yıl Avrupa'daki satışları yıllık% 6,4 artışla 955.000 araca yükseldi, bu rekor bir yüksek; Asya-Pasifik bölgesindeki satışlar ise% 19,2 artışla 875.000 araca ulaştı. Mercedes-Benz'in en büyük tek pazarı olan Çin pazarı, Mercedes-Benz'in üst düzey otomobil satışlarındaki şampiyonluğuna katkıda bulundu. 2017'de Çin'deki satışları,% 25,9'luk bir artışla yeni bir rekor kırarak 588.000'e ulaştı. Mercedes-Benz'in NAFTA'daki satışları bir önceki yıla göre% 1,3 artarak 400.000 araca ulaştı. Yavaşlayan ABD otomobil pazarı nedeniyle, Mercedes-Benz'in geçen yıl ABD'deki satışları yıllık% 0,9 düşüşle 337.000'e geriledi.
BMW
BMW, geçen yıl büyük küresel pazarlarda daha dengeli performans gösterdi. Asya, satış büyümesinin hala ana itici gücü ve Çin pazarındaki performansı özellikle güçlü. 2017 yılında BMW ve MINI markalarının Çin'deki satışları bir önceki yıla göre% 15,1 artarak 594.000'e yükseldi; Avrupa pazarında da iyi bir satış performansı sergiledi.Ana pazar olan İngiltere keskin bir düşüş yaşasa da büyüme oranı% 0,9'a ulaşarak toplam 1.101 milyona ulaştı Araçlar.
Audi
2017'de, yeni ürün eksikliği nedeniyle Audi'nin büyük küresel pazarlardaki büyümesi önemli ölçüde yavaşladı. En büyük tek pazar olan Çinde Audi satışları yıllık bazda yalnızca% 1,1 arttı. Buna ek olarak, Audi'nin Avrupa'daki satışları yıllık bazda sadece% 0,4 artarak 860.000 araca yükseldi. Bunun başlıca sebebi Avrupa pazarındaki, özellikle İngiltere pazarındaki siyasi ve ekonomik belirsizliklerdi.Audi satışları yıllık% 1,3 düşüşle 175.000'e geriledi. Araçlar, ancak İngiliz otomobil pazarının genel performansından biraz daha iyi. ABD pazarındaki genel düşüşe rağmen Audi, ABD'de iyi performans gösterdi. Bir önceki yıla göre% 7,8 artış ve 227.000 araç satışı ile Amerika Birleşik Devletleri'nde satışlarında istikrarlı bir artış sağlayan tek üst düzey otomobil üreticisi olun.
Çin'in "jianghu durumu" sabit
Benz
Yukarıdaki satış verilerinden, geçen yıl otomobil pazarının büyümesindeki yavaşlamaya rağmen, Çin pazarının, özellikle Mercedes-Benz için Almanya'da ilk üçün satış büyümesi için hala ana itici pazar olduğu görülebilir. Mercedes-Benz ve akıllı markalar, 2017 yılında Çin ana karasında 611.000 yeni otomobil teslim etti ve bu, Mercedes-Benz'in dünya çapında tek bir pazarda 600.000 satış markasını ilk kez aştığı bir yıl oldu. Bunlar arasında, ana modeller C sınıfı, E sınıfı, S sınıfı ve SUV modelleri müşteriler tarafından tercih edilmeye devam ederken, Çin'de üretilen Mercedes-Benz modellerinin satışları% 70'ten fazlasını oluşturuyor. Birkaç gün önce, Beijing Benz resmi olarak satış verilerini yayınladı. 2017'de, Beijing Benz'in kümülatif satışları, yıllık yaklaşık% 34,9'luk bir artışla 427.000'i aştı. Mercedes-Benz'in küresel pazarında Çin, mutlak lider yıllık satış büyüme oranına ulaştı ve en büyük tek pazar konumunu korumaya devam ediyor.
Mercedes-Benz satışlarının en önemli modelleri olan mevcut C-Serisi ve C-Serisi Touring Sedan, 2017 yılında 415.000'den fazla araç sattı ve satışların yaklaşık dörtte biri Çin pazarından geldi.Aynı zamanda Çin, bir Mercedes-Benz C-Serisi. Dünyanın en büyük ve en hızlı büyüyen tek pazarı. Aynı zamanda, Mercedes-Benz, 2017'de 350.000'den fazla E sınıfı otomobil ve tur sedanlarını müşterilere teslim ederek rekor bir satış rekoru kırdı.Bu aynı zamanda E sınıfı otomobillerin 2017'de Çin pazarındaki olağanüstü performansından ve Çin'deki satışların bir önceki yıla göre 108 artmasından kaynaklanıyordu. %.
BMW
2017 yılında Çin pazarında BMW Group, ürünler, markalar, bayi ağı ve yerelleştirme açısından iyi sonuçlar elde etti.Yılda bir önceki yıla göre% 15,1 artışla yıl boyunca toplam 594.000 BMW ve MINI araç teslim edildi. Bu, temel olarak BMW'nin ana modellerinin iyi pazar performansından kaynaklanmaktadır. Amiral gemisi modeli BMW 7 Serisi, bir önceki yıla göre% 45,3 artışla iyi bir performans sergileyerek büyük lüks sedan segmentindeki lider konumunu korumaya devam etti. BMW 3 Serisi sedan, bir önceki yıla göre% 24,3 artış ve 143.000 adedin üzerinde satışla yılın en popüler BMW modeli oldu. Yeni BMW 5 Serisi, yıl ortasında yeni bir nesil başlattı ve satışlar artmaya devam etti.
Audi
Audi, 2017'de Çin pazarına olumsuz bir başlangıç yaptı, Haziran satışları istikrarlı bir şekilde toparlanmaya başlayana ve sonunda yıl boyunca büyümeye başladı. Geçen yıl Aralık ayında Audi, bir önceki yıla göre% 34,3 artışla 69,160 araç satışıyla Çin'de aylık satış rekoru kırdı. Audi, 2017 yılında Çin'de 598.000 araç sattı ve yıllık bazda% 1,1 artışla rekor seviyeye yükseldi ve Çin premium otomobil pazarına liderlik etmeye devam etti. Ancak Çin'de BMW, Mercedes-Benz ve Audi arasındaki satış açığı daha da daraldı.
SUV büyümenin ana itici gücü oluyor
Benz
Pazar segmentleri söz konusu olduğunda, SUV'lar küresel pazarda ilk üçün büyümesine büyük katkı sağladı. 2017 yılında, Mercedes-Benz SUV'lerin toplam küresel satışları, yıllık% 14 artışla 805.000'i aşarak yıllık satış performansına önemli bir katkı sağlamış ve satışları, toplam Mercedes-Benz binek araç satışlarının 1 / 3'ünden fazlasını oluşturmuştur. 2017'de Mercedes-Benz'in en çok satan iki SUV'si GLC SUV ve GLA SUV oldu. Çin pazarında, SUV modelleri son yıllarda iyi performanslarını sürdürerek Mercedes-Benz'in toplam satışlarının% 42'sini oluştururken, bunların arasında küresel sıcak satış modelleri GLA SUV ve GLC SUV% 30'un üzerinde satış büyümesi elde etti.
BMW
2017'de BMW SUV satışları bir önceki yıla göre% 9,6 arttı. X ailesi, bir önceki yıla göre% 28,5 artışla iyi satış yapmaya devam etti. Bunların arasında, BMW X5'in yıllık satışları 45.000'i aşarak üst düzey SUV segmentinde pazar lideri oldu; yeni BMW X1, 2017'de ortalama aylık 7.500'ün üzerinde satış hacmiyle tam bir satış yılı başlattı.
Audi
Geçen yıl, Audi Q serisi modellerin küresel satışları yıllık% 10,8 artışla yaklaşık 689.000 idi. Küresel olarak satılan her üç Audi otomobilinden en az biri bir SUV. Q5, 2017 yılında 282.000 teslimatla Q serisi ailesinin satış şampiyonu oldu ve Çin, Q5 modelleri için en büyük tek pazar oldu. 2018 baharında Çin pazarına yeni nesil Q5 uzun dingil açıklığı versiyonu gelecek. Aynı zamanda, Q7 satışları bir önceki yıla göre% 3,9 artarak 2017'de iyi bir performans gösterdi. Yalnızca Kuzey Amerika'da, bu tam boyutlu SUV'nin satışları 2017'nin başından bu yana yaklaşık% 20 artarak 43.800 adede ulaştı.
2018 hala bilinmiyor
Benz
Otomotiv endüstrisinin gelecekteki eğilimleriyle karşı karşıya kalan Mercedes-Benz, geçen yıl "geleceğe bakma" stratejisi, yani "akıllı ara bağlantı", "otonom sürüş", "ortak seyahat" ve "elektrikli sürüş" yoluyla kendi yanıtlarını verdi. Bu dört alanın etkili kombinasyonu, müşterilerin güvendiği genel bir seyahat planı oluşturmada da önemli bir rol oynayacaktır. Zetsche, 2018 yılında Mercedes-Benz'in geleceği görmek ve düşünmek stratejisine dayalı sistematik keşif ve ilerlemeye devam edeceğini belirtti. Mercedes-Benz, bir yandan emisyonları istikrarlı bir şekilde azaltmak için, en son teknolojiyi kullanan bir dizi geleceğe yönelik içten yanmalı motor ürünleri sunmaktadır. Öte yandan, Mercedes-Benz binek otomobil departmanı da şanzıman sistemini elektriklendirmek için çok çalışıyor. Yeni yılda, Mercedes-Benz markası Çin'de yeni yerli C sınıfı, ithal A sınıfı ve CLS ve çeşitli yüksek performanslı AMG modelleri ve toplam 9 yeni otomobil dahil olmak üzere çeşitli yeni otomobiller piyasaya sürecek.
BMW
Önümüzdeki iki yıl içinde BMW Group, güçlü bir ürün atağı başlatacağını, yeni bir tasarım dili kullanacağını ve grubun ana işini güçlendirmeye devam edeceğini açıkladı. BMW, bu yıl Çin pazarına 16 yeni ürün tanıtacağını söyledi. 2018, BMW X'in yılı olacak. Yeni aile üyesi BMW X2'nin eklenmesi ve yeni BMW X3'ün yerli üretimiyle, genel performans artışı için yeni bir itici güç sağlayacak. Yeni BMW X3'ün yerli üretimiyle birlikte BMW'nin Çin'deki üretim modelleri altıya çıkacak.
Audi
Birkaç gün önce Audi, Çin'de 2018 yılı için yeni ürün planını duyurdu.Gelecekte toplam 16 yeni otomobil piyasaya sürülecek.Çok ilgi gören yeni nesil Q5L, bu yıl haziran ayında piyasaya sürülecek. Piyasaya sürülecek ve gişe rekorları kıran bir model olan yeni Q8 de Çin'de piyasaya sürülecek. Ayrıca yeni nesil A7, yeni nesil A8 ve diğer modeller de birbiri ardına tanıtılacak ve A4L / A6L / Q3 bir makyajı başlatacak. RS 3 Sportback, RS 4 Avant ve yeni RS5 Coupe gibi yüksek performanslı modeller de bu yıl Çin pazarına gelecek ve segmentin rekabet gücünü daha da artıracak. Görünüşe göre Audi 2018'de "bir şeyler yapacak" ve gücünü göstermeye başlayacak. Öngörülebilir ki bu yıl ilk üç Alman departmanı arasındaki rekabet daha yoğun hale gelecek ve Çin pazarı kilit önemde. 2018'de küresel premium otomobil şampiyonasını kimin kazanacağı henüz belli değil.
Metin: Wan Ying Editör: Wan Ying
Telif Hakkı Bildirimi
