Diss, Çin'de seyahat alanını fırtınalarken, yabancı basında Volkswagen ve Didi'nin 100.000 araçlık bir filo oluşturduğu ortaya çıktı
"Yeni yetkililer için üç yangın." Yeni Volkswagen Grubu'nun başına geçen Dr. Diss, Pekin Otomobil Fuarı'nda Çin'deki ilk çıkışını tamamladıktan sonra sessizce yeni bir "Çin misyonu" başlatıyor.
Reuters'e göre Volkswagen Grubu, Çin'de bir seyahat şirketi olan Didi Chuxing ile gizli görüşmelerde bulunuyor ve bir ortak girişim şirketi kurmayı planlıyor.Ortak girişim, 60.000'i Volkswagen markalı araçlar olmak üzere 100.000 araçlık dev bir ortak seyahat filosu oluşturacak. yeni enerji araçları. Konuyla ilgili bir kişi, haberin 1 Mayıs tatilinden sonra açıklanacağını açıkladı.
Şu anda, otomobillerdeki "yeni dört modernizasyon" trendini yakalamak için Volkswagen, seyahat alanında Çinli teknoloji şirketleriyle aktif olarak işbirliği yapıyor. Geçen yıl Nisan ayında, Volkswagen Group (Çin) toplam 180 milyon ABD doları yatırım yaptı ve araç içi yapay zeka (AI) teknolojisini ortaklaşa geliştirmek ve uygulamak için Pekin'de bir yapay zeka şirketiyle ortak bir girişim kurulduğunu duyurdu.
Volkswagen Grubu'nun yönetim kurulu üyesi ve Volkswagen Grubu'nun (Çin) Başkanı ve CEO'su Profesör Heizmann, ortak girişimin "yeni müşteri odaklı mobilite teknolojileri ortaklaşa oluşturmak için Çin'in yenilikçi teknoloji şirketleriyle el ele vermek" olan asıl amacından bahsetti. Yeni pozisyonu aldıktan sonra Diss, açıkça Çin teknoloji şirketleriyle işbirliğini hızlandırdı.
Yurtdışı pazarlarda Volkswagen, MOIA mobilite hizmeti şirketini kurdu, ancak otomobil şirketleri, paylaşılan mobilite alanını bağımsız olarak geliştirme konusunda her zaman çok iyi olamadı. BMW'nin ortak mobilite markası car2go ve Daimler Group'un iştiraki UBER'in güçlü rekabet baskısı nedeniyle DriveNow, bu yılın başından itibaren tam olarak entegre olmaya karar verdi.
Mevcut bakış açısından, "kabul edilemez" durumu tek adımda çözmek için Çin'de Didi ile ittifak kurmayı seçmek gerçekçi bir seçim.
Beş yıldır kurulan Didi, Çin'in seyahat alanında bir "tek boynuzlu at" haline geldi ... Didi, Pekin Otomobil Fuarı'ndan önce 31 otomobil endüstrisi zincir şirketi ile Pekin'de "torrent ittifakı" kurmaya da başladı.
Didi Chuxing'in kurucusu, başkanı ve CEO'su Cheng Wei, ulaşım ve otomobil endüstrilerinin son 100 yılda önemli bir değişikliğe yol açtığını ve seyahatin hızla çevrimiçi hareket ettiğini söyledi. "Otomobiller ve seyahat arasındaki sınır gittikçe daha bulanık hale geliyor." Kullanıcıların seyahat alışkanlıklarındaki değişiklikler aynı zamanda otomobillerin tasarımını, üretimini, işletimini, sahipliğini ve kullanıcıların onları kullanma biçimini de etkiliyor.
Cheng Wei, şu anda yalnızca Didi platformunda kullanıcıların her yıl bir milyondan fazla araba satın aldığını açıkladı Önümüzdeki on yıl içinde, yılda 10 milyondan fazla arabanın bulunduğu ortak arabalar için küresel bir pazar olacağına inanılıyor. Didi, geçtiğimiz 2017 yılında 7,4 milyar kullanıcı gezisine hizmet etti ve en son günlük servis siparişleri 30 milyon kullanıcıyı aştı. Şu anda, Didi'nin kendi kiralama şirketi filosu 2018'de 50.000 aracı aşacak.
