Pilleri şarj etme ve değiştirme sorununu çözün! Weilai, State Grid ile işbirliği yapıyor, ES8'in şarj edilmesi ve değiştirilmesi yakıt ikmali yapmaktan daha uygun olacak
Bu yıl, büyük otomobil şirketleri art arda yeni enerji modellerini piyasaya sürdükçe, herkes elektrikli araçların bize daha da yaklaştığını hissedebilir. Bununla birlikte, bu yılın Ocak-Ekim ayları arasında, Çin'de 490.000'i yeni enerji araçları olmak üzere toplam 22.927.100 yeni araç satıldı ve bu araç sadece% 2.1'ini oluşturdu. Yeni enerji araçları aynı zamanda geliştirme sürecinde pek çok güçlükle karşı karşıyadır; bunların arasında uygunsuz şarj ve değiştirme, tüketicilerin satın almasını etkileyen önemli bir nedendir.
Dün, NIO ve State Grid Electric Vehicle Co., Ltd. stratejik bir işbirliği anlaşması imzalayarak, yenilikçi enerji çözümleri ve seyahat çözümleri başlatmak için şarj etme ve değiştirme ağları ve batarya enerji depolama gibi yeni enerji alanlarında işbirliği yapacaklar. daha uygun. State Grid, halka açık şarj yığınlarının uygulanmasında liderdir NIO'nun State Grid elektrikli araçlarla işbirliği konusunda güven dolu olması şaşırtıcı değildir. Yeni şarj ve takas sistemi gibi yenilikçi hizmet modelleri, 16 Aralık'ta Weilai ES8 listesiyle birlikte piyasaya sürülecek.
NIO'nun ilk SUV modeli olan ES8, yaklaşık 450.000 RMB ila 550.000 RMB fiyatıyla 7 koltuklu büyük bir SUV olarak konumlandırıldı. Yeni otomobil 16 Aralık'ta piyasaya sürülecek ve teslimat önümüzdeki yılın ilk yarısında başlayacak. Görünüşü keskin, teknolojik anlamda ve tanıma dolu. Gövde ölçüsü 5022 * 1962 * 1753 mm ve dingil mesafesi 3010 mm'dir Görünüş ve mekan performansı çok atmosferiktir.
İç konfigürasyon açısından Weilai ES8, bir dizi siyah teknoloji nimetine, büyük boyutlu bir merkezi kontrol LCD geniş ekrana, üç kollu çok işlevli bir direksiyon simidine, tam bir LCD gösterge paneline ve minimalist ve zarif bir iç tasarıma sahiptir. İçerideki teknoloji duygusu. Yardımcı pilot pozisyonunda, ES8 ayrıca rutini bozar ve son derece rahat olan elektrikli bacak desteği ve ayak desteği işlevleri ekler. Aynı zamanda, tamamen alüminyum gövde ve havalı süspansiyon ile Weilai ES8'in konfigürasyonu bu pazar segmentinde çok ileride.
500 kilometrelik maksimum seyir menzili ve 100 kilometreden yalnızca 4,4 saniyelik hızlanma süresiyle Weilai ES8, aynı zamanda olağanüstü performansa sahip elektrikli bir SUV. Yeni otomobil, maksimum 326 beygir gücü ve 420 N · m maksimum tork ile ön ve arka çift sürücülü AC asenkron motorlarla donatılmıştır. Şarj sorunları açısından, ES8 hızlı şarj modu% 80 güce ulaşmak için 1 saat ve% 100 güce yavaş şarj için 8 saat gerektirir. Bununla birlikte, şarj etme ve değiştirme sisteminin yerleşimi ile, ES8'i şarj etme ve değiştirme kolaylığı, mevcut geleneksel yeni enerji modellerinden önce daha da iyileştirilecek.
"Car One Circle", 2017'de çoğu İnternet otomobil şirketinin ortadan kaybolduğuna ancak Weilai Automobile'in seri üretim hızının gittikçe hızlandığına inanıyor. Weilai'nin ilk çevrimdışı deneyim mağazası iki gün önce resmen açıldı ve şimdi tanıtılacak. "Yakıt ikmali ve pil değiştirme deneyimini aşan" ilk SUV, görünüm, teknoloji, konfor ve seyir menzili açısından da iyi bir performans gösterdi. Weilai'nin bir "Çinli Tesla" olması imkansız değil ES8'in piyasaya sürülmesinden sonraki performans. Dört gözle beklemeye değer.
