Shenzhen Metro Hattı 9'un batı uzantısı 8 Aralık'ta Qianhai'den Luohu Wenjin'e 44 dakika uzaklıkta açılacak.
Nandu News muhabiri Zhang Yanli, fotoğrafçı Zhao Yanxiong, 22 Kasım'da Shenzhen Metro Group ve China State Construction Southern Co., Ltd. ortaklaşa ikinci ortak parti binası "ortak inşaat" toplantısını ve Shenzhen Metro Hattı 9 Batı Uzantısının (Faz II) açılışını gerçekleştirdi. Kamp deneme sürüş aktivitelerini keşfetmek. Shenzhen Demiryolu Ofisinden sorumlu ilgili kişi, Hat 9'un batı uzantısının şu anda giriş ve çıkış yollarının asfaltlama işlemlerinin tamamlanmasını hızlandırdığını ve 8 Aralık'ta işletmeye açılacağını açıkladı. O zamana kadar vatandaşlar yaklaşık 44 dakika içinde Qianhai'den Luohu Wenjin'e metroyla gidecek.
Metro Hattı 9'un batı uzantısı, Shenzhen Demiryolu Transitinin üçüncü aşaması ve ikinci aşamasıdır.Ayrıca Qianhai, Nanyou, Bilim ve Teknoloji Parkı ile Futian ve Luohu merkez bölgeleri arasındaki bağlantıyı güçlendirmek için önemli bir ana hattır. Hat, doğudaki Hongshuwan Güney İstasyonu'ndan başlıyor ve Shenzhen Körfezi'nden Qianhai Körfezi'ne kadar, toplam uzunluğu yaklaşık 10,8 kilometre. İstasyonlar Qianwan, Menghai, Yihai, Lilin, Nanyouxi, Nanyou, Nanshan Kitap Şehri, Shenzhen Üniversitesi Güney, Yuehaimen, Gaoxin Güney ve Hongshuwan Güney'dir.
Bunların arasında 5 aktarma istasyonu var, Qianwan İstasyonu'nda Hat 5'e aktarma, Nanyou İstasyonunda Hat 12'ye aktarma, Shenda Güney İstasyonunda Hat 15'e aktarma, Yuehaimen İstasyonu'nda Hat 13'e aktarma ve Hongshu Bay İstasyonu'ndaki Hat 11'e transfer.
Hat 9'un batı uzantısının dekorasyon tasarımı teması, sitenin bölgesel özellikleri ile birleştirilen Nanshan Bölgesi ve Qianhai bölgesindeki akıllı teknolojinin tasarım konseptini yansıtan, "yaşanabilir teknoloji ve akıllı yaşam" a yüceltilen ilk aşama temelinde genişletildi ve optimize edildi. , Bölgesel özelliklere sahip istasyon dekorasyon tasarımı oluşturmak, sanatsal unsurları modern dil ile yorumlamak. Keşif kampının deneme sürüşü sırasında, Shenzhen Metrosu ve Çin Eyalet İnşaatı, katılımcıları, Güney Petrol İstasyonu ve Shenzhen Üniversitesi Güney İstasyon Salonu'nu ziyaret etmek için Hat 9'un ikinci aşamasının yeni metro arabasını almaya davet etti.
Muhabir, test sürüşü sırasında Güney Petrol İstasyonu'nun dekorasyonunun ana renginin göl mavisi, platformun göl mavisi bir cam sütun olduğunu ve tavanın da sütuna karşılık gelen bir göl mavisi yay şekli olduğunu gördü. İç içe geçmiş tasarım stili istasyon salonunun merkezinde benimsenmiş ve diğer alanlar karelere bölünmüştür. Tesis bünyesindeki personele göre, Güney Petrol İstasyonu'nun dekorasyon tasarımı, temel bir görsel duyu oluşturmak için sıralı çizgiler ve grafiklerin yanı sıra renk süslemesini kullanıyor. Tarzı giyim sanatındaki halka şeritten ilham alıyor ve teması "Kare ile daire arasında mükemmellik". .
Shenda South Station'ın dekorasyon rengi esas olarak kirli beyazdır ve stil, alanın daha geniş görünmesi için silindirik yüzeyde kavisli tavanların ve kısmi camın kullanımında yansıtılmaktadır. Kültür sanat duvarının üç boyutlu, çok yaylı üst üste binen ve düzensiz şekilleri vardır.Tasarımın görsel etkisi, insanlara istasyon salonunun mekanının daha düşük karbonlu, çevre dostu ve enerji tasarrufu sağladığını hissettirerek istasyon içindeki dekorasyon kültürünü ve çevredeki ortamı daha uyumlu hale getirir.
Hat 9'un batı uzantısının 8 Aralık'ta trafiğe açılması bekleniyor. O zaman, Luohu, Futian, Nanshan, Qianhai ve diğer bölgelerden geçerek Shenzhen'in müreffeh kentsel alanını geçerek ve Shenzhen ile "merkezin güçlendirilmesi ve iki kanadın genişletilmesi" ile Hat 9 ana hattı ile seri olarak bağlanacak. Derinlemesine entegrasyon, Shenzhen şehir içi demiryolu taşımacılığının gerçek "şebekelendirilmesi" için geniş kapsamlı bir öneme sahiptir. Trafiğe açıldıktan sonra, Qianhai'den Luohu Wenjin'e seyahat süresi yaklaşık 44 dakikaya kısaltılacak, bu da yer trafiği baskısını daha da hafifletecek ve vatandaşların seyahat etmesini kolaylaştıracak.
