2019 en çok beklenen yeni otomobil envanteri, yıl sonunda hangi otomobilin satın alınabileceğini görüyor musunuz?
Arabalar yavaş yavaş insanların yaşamlarına entegre olmuş ve insanların günlük yaşamlarının vazgeçilmez bir parçası haline gelmiştir. Yılbaşı yaklaşıyor ve araba satın alma dalgası yeniden çarpacak. Birçok arkadaş Bahar Şenliği'nden önce bir araba satın almak istiyor. Bir yandan, güçlü bilet kapma ordusuna katılmak zorunda değiller ve evlerine özgürce gidebiliyorlar. Genç tüketicilerin ihtiyaçlarını karşılamak için Che Amca son sayısında 2018'de piyasaya sürülen dört uygun fiyatlı yeni arabayı saydı (heyecan verici içeriği görüntülemek için buraya tıklayın). 2018'de Çin otomobil pazarı bize sayısız sürpriz getirdi. 2019 için beklentileriniz nelerdir? Bugün Che Amca, 2019'da yüksek ilgi gören dört popüler modele bir göz atıyor ve gelecekteki araba satın alımlarında size yardımcı olmayı umuyor.Che Amca ile merakınızı giderebilecekler mi bir bakalım.
Yeni nesil Audi A6L
Market zamanı: 15 Ocak 2019
Satış öncesi fiyat: 41,78-66,68 milyon
Çin'e giren ilk lüks marka olarak her zaman iyi bir satış performansı sergileyen Audi, orta ve büyük otomobili Audi A6L da bu seviyedeki birçok yerli tüketicinin ilk tercihlerinden biri. Bu nedenle, yeni nesil Audi A6L'nin 2018 Guangzhou Otomobil Fuarı'ndaki resmi lansmanından bu yana, çok fazla tüketicinin dikkatini çekti. Yeni otomobil, Audi MLB Evo platformu üzerine inşa edildi.Al6'nın standart versiyonu baz alınarak, A6L'nin yerli versiyonu her zaman olduğu gibi uzatıldı.Yeni nesil Audi A6L'nin uzunluk / genişlik / yüksekliği sırasıyla 5038/1886/1475 mm ve dingil mesafesi 3024 mm'ye ulaştı. Çinli tüketicilerin tercihlerine daha uygun olan 4939/1886/1457 mm ölçüleri ve 2924mm dingil mesafesinin denizaşırı versiyonundan daha atmosferik.
Yeni nesil Audi A6L'nin görünümü, özellikle spor ve moda alanında, mevcut modelden çok daha genç. Audi'nin yeni nesil aile tasarım stilini, daha geniş, uzatılmış altıgen hava giriş ızgarasıyla benimser ve sportif ön ve arka çerçevelerle donatılmıştır. Matrix LED farlar ve dinamik dönüş sinyallerine sahip LED arka lambalar, yeni otomobiller için standart donanım haline geldi.En üst düzey donanımlı asil ve zarif / dinamik model ayrıca yüksek çözünürlüklü matris LED farlar ve dinamik efektli arka lambalar ile donatılmıştır. Ve tüm modellerde ilk kez, farklı genç tüketicilerin farklı estetik ve tercihlerini karşılamak için lüks versiyon (zarif tip) ve spor versiyon (dinamik tip) ikili iç ve dış tasarım stilleri piyasaya sürüldü.
Görünümle kıyaslandığında, sürücü ve yolcular iç mekânla daha fazla ilgileniyorlar.Önceki modelle karşılaştırıldığında, yeni nesil Audi A6L'nin iç tasarımı, en son stil tam LCD'nin eklenmesi dışında ciddi değişikliklere uğradı. Gösterge paneli ve elektronik vites koluna ek olarak, merkezi kumanda da teknoloji dolu "çift büyük ekranlar" kurdu ve indirdi. Farklı modellere göre farklı renk ve malzeme orta konsol tema stillerini de benimseyen yeni otomobil, bilim ve teknoloji dolu atmosfer altında lüks ve spor duygusu ön plana çıkarılmış ve modellerin farklı versiyonlarında uyumlu hale getirilmiştir.
Dış ve iç bir insanın elbisesi gibiyse güç, bir arabanın içsel ruhunun vücut bulmuş halidir. Yeni nesil Audi A6L, 2.0T sıralı dört silindirli ve 3.0T V6 olmak üzere iki motorla donatılmıştır. 40TFSI modeli maksimum 140kW (190PS) güce ve 320N · m maksimum torka sahiptir; 45TFSI modeli maksimum 165kW (224PS) güce ve 370N · m maksimum torka sahiptir; 3.0T V6 motorla donatılmış 55TFSI modeli maksimum 250kW (340PS) güce sahiptir, tepe Tork 500N · m'dir. Şanzıman sistemi açısından, yeni otomobil standart olarak 7 vitesli bir DSG şanzıman ile donatılırken, 45TFSI ve 55TFSI modelleri de quattro dört tekerlekten çekiş sistemiyle eşleşiyor. Ek olarak 3.0T modeli isteğe bağlı olarak adaptif bir havalı süspansiyon ile donatılabilir.
Che Amca'nın yorumu: Yeni nesil Audi A6L hala iş tipi orta ve büyük bir otomobil olarak konumlandırılmış olsa da, giderek eski imajından sıyrıldığı görülüyor.Yeni otomobil, içeriden ve dışarıdan daha genç ve daha sportif hale geldi. Değişim, şüphesiz pazar imajındaki değişime denk geliyor. Bu yüzden aynı sınıfta satış hegemonyası olan popüler bir model olarak yeni nesil Audi A6L görkemli sonuçlarına devam edip edemeyecek, yeni nesil Audi A6L 15 Ocak'ta lanse edilecek, bekleyip görelim.
Ford Bölgesi
Market zamanı: 22 Ocak 2019
Ön satış fiyatı: 11.98-16.98 milyon RMB
Fordun yeni kompakt SUV'si olarak, Ford Territory'nin Ocak ayında piyasaya çıkacağı haberi birçok otomobil hayranının ilgisini çekti ve birçok tüketici için bir modelin görünümü popülerliğini belirler. Çok önemli bir rol, Ford'un bölgesinin tasarımı çok farklı. Ön yüz aile tarzı altıgen hava giriş ızgarası tasarımını sürdürüyor ve çok güçlü bir dokuyu vurgulayan krom kaplama şeritlerle çevrilidir, büyük LED Lamba yansıtıcıdır ve ızgaraya pürüzsüz çizgilerle sorunsuz bir şekilde bağlanarak bu modelin atmosferik ve sabit tarafını da gösteren mükemmel bir ön şekil oluşturur.
İç tasarımın sürüş deneyimi üzerinde özellikle önemli bir etkisi var Ford Territory bu konuda çok iyi performans gösterdi.Sade tasarıma odaklanan birçok mevcut modelden farklı olarak daha karmaşık bir tasarım modeli benimsiyor.Bu iç kabinde kullanılan çizgilerde. Bir incelik ve moda duygusunun kendiliğinden ortaya çıkmasına izin vererek açıkça hissedilebilir. Malzeme seçiminde Ford Territory de çok dikkatli davranıyor, örneğin orta konsol, sadece mükemmel görsel efektlere sahip olmakla kalmayıp aynı zamanda oldukça iyi hissettiren yumuşak malzemeler kullanıyor.
Ford Territory de konfigürasyon açısından nettir.Tüm sistem standart olarak LED gündüz farları, polen filtresi, 6/4 katlanır arka koltuklar, arka USB arabirimi, araba Bluetooth, lastik basıncı izleme, Ford Pie Internet ( WiFi hotspot) ve diğer konfigürasyonlarla yüksek pratiklik vardır. Matris LED farlar, panoramik sunroof, deri çok işlevli direksiyon simidi, 10,25 inç tam LCD gösterge paneli, 10 yönlü elektrikli sürücü koltuğu ayarı, ön koltuk ısıtması / havalandırması ve cep telefonu dahil olmak üzere en üst modeldeki konfigürasyon daha bol. Kablosuz şarj, uzaktan çalıştırma, anahtarsız giriş / çalıştırma, kör nokta algılama, aktif park yardım sistemi vb. Hepsi mevcuttur.
Giderek artan araç performans gereksinimleri olan araç sahipleri için, herkesin en çok endişelendiği şey Ford Territory'nin dinamik performansıdır.Ford Territory bu sefer herkesi hayal kırıklığına uğratmadı.Maksimum güce sahip 1.5T turboşarjlı bir motora sahip. 103kW (140PS), en yüksek tork 225N · m, 5MT veya CVT iletim ile eşleşen iletim sistemi, ev kullanımı için tamamen yeterlidir.
Che Amca'nın yorumu: Ford Territory'nin lansman tarihi yaklaştıkça bu modelin birçok önemli özelliği de herkesin önünde görünecek.Yeni bir SUV olan Territory, görünümden konfigürasyona kadar etkileyici, gençler için çok uygun. Şirketin ve bölgenin estetiği, akıllı merkezi kontrol sistemi, 360 derece park görüntüleme, ACC uyarlamalı seyir vb. Gibi Çinli tüketicilerin tercihlerinde de bazı değişiklikler yaptı. Şu anda satış öncesi fiyatı 119.800 ila 169.800 yuan ve resmi fiyatı piyasaya çıktığında açıklanacak, o zamana kadar bize ne gibi sürprizler verebilir? Bekleyelim ve görelim!
Lexus UX
Market zamanı: 23 Ocak 2019
Ön satış fiyatı: 269-37.30 milyon RMB
2018 yılında otomobil pazarı değişiyor olsa da yerli tüketicilerin SUV modellerine yönelik tercihi değişmedi. 2019'a henüz girerken, otomobil pazarı da şiddetli rekabetin yeni bir bölümünü açtı. Lüks kompakt SUV pazar segmentinde, bireysellik peşinde koşan gençler, çoğu insan gibi üç büyük BBA fabrikası tarafından kısıtlanmak istemiyor.Bu nedenle, Lexus UX'in piyasaya çıkışından bu yana, maliyet etkinliği, görünümü ve gücü genç tüketicileri teşvik etmeye devam ediyor. Kişinin zihni.
UX, Lexus'un lüks kompakt SUV pazarına girmek için stratejik bir ürünüdür, genç bir atmosfer yayar ve aynı zamanda Lexus'un atmosferini ortaya çıkarır. Lexus UX'in görünüm özellikleri şu kelimelerle özetlenebilir: avangart, kişilik ve spor. Yeni otomobilin ön yüzü, çok fütüristik olan, keskin şekilli bir ön büyük gruba sahip, aile tarzı bir mil şekilli hava giriş ızgarasına sahip. "L" şeklindeki gündüz sürüş farları, olağanüstü görsel efektlere sahiptir ve yüksek tanınırlık sağlar. Arka tarafa gelince, yeni otomobil geçiş tipi bir arka lamba tasarımına sahip.
Lexus UX'in iç mekanı ve işçiliği, Lexus'un yüksek seviyesini korur Çoklu entegre düğmeler mükemmel işlevsellik ve pratiklik sağlar Orta konsol, kolay sürüş kontrolü için sürücü tarafına daha eğimlidir. Çok sayıda güvenlik yapılandırmasının uygulanması, Lexus UX'in en önemli özelliklerinden biridir.Bunların arasında, PCS otomatik acil fren sistemi, öndeki araçları, yayaları ve bisikletlileri tanımlayabilir ve çarpışma riski olduğunda aktif olarak fren yapabilir.Lexus Co DRIVE sistemi şerit yardımını kapsar , Adaptif seyir ve diğer fonksiyonlar. Ek olarak, otomatik uzak ve yakın ışık değiştirme, yol işareti tanıma ve ters çarpışma uyarısı gibi gelişmiş işlevler vardır.
Lexus UX, güç açısından 2.0L / 2.0L hibrit güç düzenlerini benimser.Maksimum çıkış beygir gücü sırasıyla 170Ps ve 178Ps'dir. 170Ps modeli UX200, 178Ps modeli ise UX260H olarak adlandırılır. Şanzıman, CVT kademesiz şanzıman ve E-CVT kademesiz şanzıman ile donatılmıştır.Ayrıca, farklı konfigürasyonlara göre UX, dört tekerlekten çekişli versiyonu da seçebilir. Kompakt bir SUV için güç parametrelerinin performansı hala iyi ve 170 beygirlik güç ve sürüş kombinasyonu üst orta seviyede aynı seviyede.
Che Amca'nın yorumu: Lüks kompakt SUV esas olarak genç tüketicileri hedefliyor ve Lexus UX'in piyasaya sürülmesi, markanın ürün yelpazesini zenginleştirdi ve aynı zamanda genç tüketicilere daha fazla seçenek verdi. Lexus UX sadece benzersiz bir görünüme sahip olmakla kalmıyor, aynı zamanda SUV ürün serisinin fiyatını da araştırıyor.200.000'den fazla sınıf sadece ortak girişim markası SUV'leri seçmekle kalmıyor, Lexus gibi ithal markalar da tüketici listesine girmiş olacak. Resmi olarak 23 Ocak'ta piyasaya sürülecek. Lüks kompakt SUV'ları hedefleyen arkadaşlar hazır mı?
Corolla Çift Motor E +
Market zamanı: Mart 2019
Sübvansiyondan sonra satış öncesi fiyat: 194.600 yuan
Toyota'nın hibrit teknolojisindeki başarıları tartışılmaz ... 2005 yılında benzinli-elektrikli hibrit güçle donatılmış Prius'u ülkeye tanıttı.Yerel hibrit modellerin öncüsü olduğu söylenebilir. Ülke ve büyük otomobil şirketleri yeni enerji araçlarını tanıtmaya devam ederken, Toyota bir tür benzinli-elektrikli hibridden memnun değil. 2018 Pekin Otomobil Fuarı'nda Corolla'nın plug-in hibrit versiyonunu getirdi ve ona Corolla Double Engine adını verdi. E +, bu model Corolla Dual Engine'e dayanıyor ve yalnızca Çin pazarı için.
Corolla Double Engine E + temelde mevcut Corolla Double Engine ile aynıdır, ancak hava girişi ve alttaki orta ızgara alanı yeni nesil Double Engine'den önemli ölçüde farklıdır.Nokta matris krom elemanlarla dekore edilmiştir ve mavi logo daha iyidir. Yeni bir enerji aracı olarak kimliğini gösterir. Gözleri açık ve keskin hatlara sahip farlar, araca çok fazla agresiflik katıyor. Jant boyutu çok büyük değil, ancak iki renkli tasarım benimsendi ve şekil nispeten yeni, otomobilin sportif duygusunu vurguluyor. Arka tasarımın sıradan çift motorlu versiyondan hiçbir farkı yoktur.Ayrıca görsel olarak esneyen ve genişleyebilen ön yüzü yansıtan krom kaplama bir şeritle süslenmiştir.
Corolla Dual Engine E +, temelde iç tasarımdaki Corolla Dual Engine ile aynıdır.Sade ve cömerttir ve gösterge paneli ve vites kolu tasarımı aracın yeni enerji kimliğini gösterebilir. Çok işlevli direksiyon simidi, makyaj aynalı güneşlik, 4,2 inç TFT renkli çok işlevli bilgi ekranı, arka koltuk orta kol dayama yeri (bardaklıklı), ön / arka okuma lambaları, bagaj bölmesi aydınlatması, kabinde LED atmosfer ışıkları, sürüş Tek tuşla kontrol (sıkışmayı önleyici elektrikli camlar), tek tuşla çalıştırma, otomatik klima ve klima filtresi (PM2.5 filtreleme fonksiyonu ile) gibi zengin fonksiyonlar tüm sistem için standarttır.
Corolla Double Engine E +, Toyotanın olgun hibrit teknolojisinin bir evrimidir. 1.8L doğal emişli motor ve elektrik motorundan oluşan bir güç sistemi ile donatılmıştır.Motor maksimum 99 beygir gücü ve 142 N · m maksimum torka sahiptir; maksimum motor gücü 72'dir. Beygir gücü ve maksimum 207 Nm tork. Enerji depolama cihazı bir lityum iyon akü paketidir.Şarj açısından, yeni araba 3.3-7kW AC yavaş şarjı destekler ve ayrıca 220V-16A üzerinde ev tipi güç şarjını destekler. Saf elektrikli seyir aralığı 55km'dir ve kapsamlı çalışma koşulları altında yakıt tüketimi 1.3L / 100km'dir. Yakıt tüketimi performansı açısından Corolla Dual Engine E + oldukça rekabetçidir.
Che Amca'nın yorumu: Corolla Double Engine E + görünümü ve iç mekanı çok fazla değişmemiş olsa da, Corolla Double Engine E + 'nin hibrit teknolojisi bu fiyata benzersizdir.Sadece Corollanın güvenilir ve olgun hibrit teknolojisini miras almakla kalmaz, Daha düşük yakıt tüketimi, Corolla'nın ayrıca daha yüksek bir kullanıcı tabanı ve itibarı vardır. Kısıtlı bir şehirdeyseniz ve yakıt tasarruflu bir scooter satın almak istiyorsanız ve bir model seçme zahmetine girmek istemiyorsanız, Corolla Dual Engine E + sizin için en uygun olanıdır.
Che Amca'nın özeti: Yukarıdaki girişle Che Amca, herkesin bu dört yeni arabaya dair genel bir anlayışa sahip olduğuna inanıyor.Che Amca'nın bugün saydığı yeni araba sayısı çok olmasa da, altın içeriği kesinlikle hiçbir şey değil. Piyasaya sürüldüğünde tüketicilerin dikkatini çekti. Her modelin listeleme zamanı listelendi ve ilgilenen arkadaşlar Che Amca'nın getirdiği yeni araba lansman raporuna dikkat etmek isteyebilir. Elbette 2019'da listelenen yeni arabalar bunlardan çok daha fazlası.Otomobil üreticileri, tüketicilerin dikkatini çekmek için daha farklı yeni ürünler sunmaya devam edecek. Che Amca da zaman zaman güncellenecek. Beğenen arkadaşlar dikkat etmeyi unutmamalıdır!
