Geleceğin arabası neye benzeyecek? Sadece CES şovuna bakın
ABD, Las Vegas'taki Tüketici Elektroniği Fuarı (CES) dünyanın en büyük teknoloji fuarıdır. Her Ocak ayında Las Vegas'ta düzenlenmektedir. 2019 CES fuar zamanı 8-12 Ocak arasıdır. Başlangıçta bilgisayarlar veya yüksek kaliteli görsel-işitsel sistemler gibi ticari ve ev aletlerini sergilemek için kullanıldı. Bununla birlikte, son on yılda kapsamı kademeli olarak genişledi ve şimdi otomobiller ve araç teknolojisini içeriyor. Otomobil üreticileri genellikle CES'te en gelişmiş güvenlik teknolojilerini, bilgi-eğlence sistemlerini, otonom sürüşü, pilleri ve elektrik güç sistemlerini sergiliyor ve hatta yeni arabaları ve konsept arabaları galeriye taşıyor. Ardından, CES'teki otomobillerle ilgili önemli haberlere bir göz atın.
Audi
Audi, en son hareket, dokunma ve ses kontrol sistemlerini sergileyerek, gelecekteki araç içi eğlence ve "mobil sinema" planlarını başlatmayı planlıyor. Hepsi Audi'nin en yeni elektrikli SUV E-Tron'uyla donatılacak. Bu, Audi'nin esas olarak sürücüsüz otomobiller için tasarladığı bir gelecek. Gelecekte, otonom sürüş teknolojisinin yaygınlaşması nedeniyle sürücüler daha fazla boş zamana sahip olacaklar, en iyisi bu zamanı araba eğlencesinin tadını çıkarmak için kullanmaktır. Bununla birlikte, mevcut otonom sürüş teknolojisi yeterince akıllı değil, bu nedenle bu kontrol sistemi yalnızca araç hareketsizken çalıştırılabilir.
Byton
Byton, Çin'de bir start-up şirketi, bu M-Byte'ı piyasaya sürmek üzereler. Bu arabanın en önemli özelliği, aracın 48 inç ultra geniş ön panel ekranı, direksiyon simidinde 7 inç çok işlevli ekran ve ön ve arka koltuklar için dokunmatik ekranlar dahil olmak üzere birden fazla ekrana sahip olmasıdır. Araç içi sistem ve tüm ekranlar birbirine bağlanır ve ekranlar arasında mesajlar birbirlerine gönderilebilir. Byton'un bu araç için ses ve jest kontrol sistemi ile donatıldığı bildirildi.Sistem kullanıcının sesini tanıyıp kullanıcı bilgilerini senkronize edebiliyor. Bu görüşe göre, otomobillerin geleceği esas olarak daha rahat ve kişisel hizmetler sağlayacaktır.
Kia
Kia, otonom sürüş teknolojisi ilerledikçe ve sürücüsüz otomobiller sıradan hale geldiğinde, sürücü rahatlığı teknolojisinin sürücüler üzerindeki baskıyı azaltacağını söyledi. Güney Koreli otomobil üreticisi şimdiye kadar, sürücünün duygusal durumuna göre iç aydınlatma ve klimayı gerçek zamanlı olarak ayarlayabilen gerçek zamanlı duygusal uyarlamalı sürüş (READ) sistemi olarak adlandırılan tek bir sistemi duyurdu. Massachusetts Institute of Technology'nin katılımıyla geliştirilen READ sistemi, 15 dakika boyunca Kia standında sergilenecek, CES'e katılan sürücüler varsa yukarı çıkıp sistemin cevap verip veremeyeceğini görmek için surat atabilirler. Kia ayrıca diğer stantlarda birkaç başka teknolojiyi de sergileyeceğini söyledi.
Benz
Mercedes üç yeni otomobili piyasaya sürecek İlki, fastback gövdeli bir CLA sedan. Bir dizi teknoloji ve bilgi-eğlence sisteminin yanı sıra en son nesil hafif hibrit sistemlerle donatılacak. İkincisi, tamamen elektrikli, kendi kendine giden bir otomobil olan Vision URBANETIC konsept otomobil. Bu, Mercedes-Benz'in gelecekteki yolcu ve yük taşıma planına işaret ediyor. Son olarak, 396 beygir gücünde bir güç çıkışına ve 450 kilometrelik beyan edilen seyir menziline sahip elektrikli dört tekerlekten çekişli bir SUV olan bir EQC var.
Durulama hızı
Rinspeed bir İsviçre tasarım şirketidir ve çoğunlukla insansız bir SNAP konsept nakliye aracı araştırmaktadır. SNAP konsept otomobil geçen yıl CES'te tanıtıldı Bu yıl sergilenen MicroSNAP temelde SNAP'in küçültülmüş bir versiyonu. Bu konsept otomobilin amacı, sıkışık şehirlerde trafik hızını artırmaktır.Kargo türüne göre yük veya insan taşımak için kullanılabilir.Hem kargo hem de yolcu vagonları aynı şasi üzerine yerleştirilebilir. Şasi, ömrü dolduktan sonra değiştirilebilen arabanın güç sistemi ile donatılmıştır ve arabanın ömrü nispeten uzun olacak şekilde tasarlanmıştır.
Che Amca'nın özeti
CES'te, otonom sürüş, elektrik güç sistemleri ve bilgi-eğlence sistemlerinin odak noktası olduğu görülebilir. Bu kısım kesinlikle geleceğimizle ilgili. Gelecekteki otomobillerimiz çevre dostu, güvenli ve konforlu olmalıdır. Günümüzde, birçok endüstri "kış" a girmiş ve krizde hayatta kalmaktadır. Otomobil endüstrisi bir istisna değildir. Pek çok otomobil şirketi de bu yönde gelişmeyi biliyor ve kim geleceğin arabasında güce sahip ve liderlik edebiliyorsa, gelecekte de bir pay sahibi olabilirler.
