Şık genç lüks coupe SUV gerçek atış deneyimi Audi Q8
Audi Q8 görünüm detaylı analizi
[Pasifik Otomotiv Ağının Alışveriş Rehberi Kanalı] Çin, lüks marka modellerin en hızlı büyümesi ve satışının yapıldığı ülke haline geldi. Ve 5 Haziran'da Audi, Shenzhen'deki küresel lansmanının bir duruşunda en son büyük lüks SUV'si Q8'i de piyasaya sürdü.
Audi Q8, genç, şık ve sportif bir coupe SUV.Tasarım, Coupe modelinin zarafetini ve SUV modelinin çok yönlülüğünü birleştiriyor.Kendi Q7 ile aynı değil.Rakip BMW X6. Bir crossover coupe SUV. Audi Q8, Temmuz ayında Avrupa'da piyasaya sürülecek.Bu kez piyasaya sürülen model 3.0T dizel versiyon olduğu için, benzinli versiyonun en çok beklenen performans olduğuna inanılıyor.Çin'de ne zaman piyasaya sürülecek? Belirli bir zaman henüz bilinmiyor, belki de en azından benzinli versiyonun parametrelerini açıklayana kadar beklemesi gerekecek, ancak Çin'in aşırı sıcak SUV pazarı karşısında çok uzun olmayacağına inanıyorum, bu yüzden bizi izlemeye devam edin.
Audi Q8'in gövdesi tamamen alüminyum çerçevenin yapısal konseptini benimser.MHEV teknolojisi ve lityum iyon bataryalar ile boş ağırlık sadece 2145kg'dır.
Audi Q8'in güvenlik konfigürasyonu doğal olarak eksik değildir. 5 radar sensörü, 5 kamera, 12 ultrasonik sensör ve aurora tarayıcıları aracılığıyla tüm otomobil tarafından sağlanan veriler, uyarlanabilir seyir ve şerit işaretleri sağlamak için merkezi sürüş yardım kontrolörü tarafından işlenir. Algılama işlevleri, çarpışma öncesi güvenlik sistemi, arka çapraz destek sistemi, otomatik park etme, şeritten ayrılma asistanı vb.
Beş koltuklu bir coupe SUV olan Audi Q8, Q7'ye göre boyut ve dingil mesafesi olarak biraz daha küçük. 4986 × 1995 × 1705mm boyutunun gövde uzunluğu 66 mm daha kısa ve genişliği artırıldı. 2987 mm'lik dingil mesafesi de Q7'den 4 mm daha kısadır.
Audi Q8, çerçevesiz bir kapı tasarımını benimsiyor.Bu aynı zamanda dünyanın ilk seri üretilen çerçevesiz kapı SUV'si.O çok Coupe ve çok coupe, bu da Q8'in spor SUV konumunu daha da vurguluyor.
Audi Q8, havalı süspansiyona ek olarak, arka tekerlekleri 5 dereceye kadar çevirebilen dört tekerlekten çekiş de sağlıyor. Düşük hızlarda sürerken, arka tekerlekler ön tekerleklere zıt yönde bükülerek dönüş yarıçapını 1 metreden fazla kısaltır ve aynı zamanda gövdenin esnekliğini artırır. Yüksek hızlarda sürerken, arka tekerlekler ön tekerleklerle aynı yönde bükülerek şerit değiştirirken aracın dengesini korumaya yardımcı olur.
Audi Q8 iç analiz deneyimi
Audi Q8'in iç tasarımı dış tasarım kadar şaşırtıcı değil.Tüm iç mekanın orta konsolunun yapısı ve düzeni neredeyse A8L ile aynı.Çift ekranlı dokunmatik çalışma modu geleneksel düğmelerin yerini almaya devam ediyor. Hala moda teknolojisi kartını oynuyorum.
3 Audi Q8 koltuk / alan / güç performansı zirveye geri döndü
Konumlandırma sporu coupe SUV'nin Q8'i koltuk tasarımı açısından da çok düşünceli.Tüm koltuğun şekil tasarımı çok gurur verici.Koltuğun destekleyici sarımı ve Valcona lüks yüksek kaliteli deri hissinin kullanımı çok iyi. Sürüş tutkusu.
Alan açısından, 5 koltuklu SUV, geniş alanlı Q8'in satış noktası olmaya mahkumdur ve gerçek şu ki, geri yürüme tasarımına rağmen, arkadaki yolcuların hissi hala çok rahat ve sürüş konusunda endişelenmenize gerek yok. Bu uzay sorunu.
Bu sefer piyasaya çıkan Audi Q83.0TDI dizel motor ve 48V hafif hibrit teknolojisi (MHEV) kullanıyor.Pil bagaj bölmesi tabanının altında bulunuyor ve 10A lityum iyon pil kapasitesi sağlıyor. Motor kapalıyken, Q8 saf elektrikli tahrik ile saatte 55-160 kilometre hızla sürülebilir 3.0TDI dizel motor yepyeni bir tasarıma sahip ve maksimum 286 beygir gücü (210kW) ve 600N · m maksimum tork üretebiliyor. Hızlanma 6,3 saniyedir ve en yüksek hız saatte 232 kilometredir.
Model Yorumları: Audi Q8 için, Q7'den daha bireysel ve daha genç kullanıcılara yöneliktir Modaya uygun ve sportif tasarım gerçekten büyük bir göz alıcıdır.Tamamen farklı tarz herkesin Audi değişikliği izlenimini yaratır, aynı değil. Hepsi aynı görünen oyuncak bebek yüzleri. İç mekanda herhangi bir sürpriz olmamasına rağmen, Audi Q8 teknik uygulamalarda hala mükemmel bir rekabet gücüne sahiptir. 48V hibrit sistem, havalı süspansiyon, dört tekerlekten yönlendirme vb. Teknolojilerin kutsaması daha iyidir. Sürüş kontrolü, önemli noktalar ve satış noktaları yeterlidir.
Herkesin ilgilendiği fiyata gelince, şu anda bir haber yok Yakında satılacak olan Avrupa'da bile fiyat yok ama BMW X5 ile X6 arasındaki ilişkiden Q8'in fiyatı Q7 ile aynı olabilir. Q7 nasıl seçilir? Hiç şüphe yok gibi görünüyor. 7 koltuğa ihtiyacınız varsa ve nispeten sakin ve sakinseniz, o zaman Q7'yi satın alın. Kişilik, moda, gençlik ve manevra kabiliyeti peşindeyseniz, Q8 sizin yemeğinizdir.
(Fotoğraf / Metin / Fotoğraf: Pacific Automotive Network Wang Shizheng)
