Her gün hız tümsekleri sürüyoruz Bodrumda hız tümsekleri, toplulukta hız tümsekleri ve yollarda sebepsiz yere hız tümsekleri oluyor. Herkes hız tümseklerinin araç sahiplerinin dikkatini çekmek için siyah, sarı ve beyaz olarak tasarlandığını bilmeli, böylece araç sahiplerinin trafik kavşaklarındaki güvenlik kazalarını azaltmak için önceden yavaşlamak için yeterli zamana sahip olmaları gerekir.
Ancak hız tümseklerinin tasarımında bir standart yoktur, yükseklikler farklıdır, şekiller farklıdır ve bazılarının rengi yoktur, özellikle daha pist dışı yerlerde, hız tümsekleri genellikle daha uzundur ve rengi zeminle tam olarak aynıdır ve yol koşullarına aşina değildirler. Arabanın sahibi kolayca çukurlaşır.
Böyle bir hız tümseği ile karşılaşıldığında, araba da takla atar.
Audi convertible hız tümseğini geçerse takılacak
Düşük şasi yüzündense, Wuling şasisi yeterince yüksek mi? Petrol hala her yere döküldü
İlk bakışta, bu hız tümseklerinin sıradan kauçuk hız tümsekleri olmadığını, "çimento" hız tümsekleri olduğunu görebilirsiniz. Çimento hız tümseklerinin rengini tanımak kolay değildir. Yol koşullarına aşina olan bazı vatandaşlar ya sapar ya da yavaşlar. Yol koşullarına aşina olmayan pek çok araç sahibi, öğrendiklerinde acil frenlere basıyor.Alt daha hafiftir ve insanlar arabanın dans ettiğini hissederek koltuğu kapatır ve daha şiddetli olan arkadan çarpışmaya neden olur. Özellikle yağmur yağdığında hız tümseklerini tespit etmek daha zordur ve tekerlekler ile yol arasındaki şiddetli sürtünme sesi sıklıkla duyulabilir.
Birçok araç sahibi, hız tümseklerinin neden bu kadar yüksek olduğunu anlamıyor ve arabanın şasisi hayatta kalamıyor! Genel hız tümsekleri yavaşladıkları sürece güvenli bir şekilde geçebilirler, ancak arabanın şasisi gerçekten düşüktür, özellikle kendi kendine yapılan türden, emin değilseniz etrafta dolaşmanız önerilir.
Ülkede hız tümseği üretimi ile ilgili zorunlu düzenlemelerin olduğu anlaşılmaktadır Öncelikle malzemenin yumuşak kauçuk olması ve şeklinin kavisli olması gerekmektedir. Hız tümseğinin genişliği 30 cm'yi ve yüksekliği 5 cm'yi geçmemelidir. Ek olarak, hız tümseğinin önüne çarpıcı bir uyarı levhası yerleştirilmelidir. Bununla birlikte, birçok yerde hız tümseklerinin hiçbiri standardı karşılamıyor.
Usta şu sonuca varmıştır: Hız tümseklerini ayarlamanın amacı yaya trafiğinin güvenliğini sağlamaktır.Standart dışı hız tümsekleri yalnızca sürüşü etkilemekle kalmaz, aynı zamanda yeni güvenlik tehlikelerine de neden olur. Bu sözde hız tümseği bir tür hasar haline geldiğinde, tasarımın asıl amacına aykırıdır ve bu hız tümseklerinin gizli tehlikelerinin bir an önce ortadan kaldırılabileceği umulmaktadır. Ayrıca, sürüş sırasında hız darbeleriyle karşılaşırsanız, en iyi yol, arabanın hızını dürüst bir şekilde erken düşürmek ve ardından hız tümsekini ileriye aktarmaktır, böylece araca en az zarar gelir.