Zotye Ford, Çin'in yeni enerji araç pazarı için savaşı hızlandırmak için güçlerini birleştirdi
22 Ağustos Zotye Motors için büyük bir gün. Bu gün ilk son derece orijinal SUV modeli T300'ün lansmanına ek olarak, yetkilisi de gişe rekorları kıran bir haber yayınladı: Ford ile yeni bir iş birliği anlaşması imzalandı. Ortak girişim şirketi, önerilen yeni ortak girişim şirketi, Çinli tüketicilere bağımsız markalara sahip saf elektrikli araçlar sağlayacak ve Ar-Ge, üretim, satış ve satış sonrası hizmetleri entegre edecek. Ortak girişimin her iki tarafı da hisselerin% 50'sine sahip olacak.
Belki de hiç kimse Zotye Automobile'in Chengdu Otomobil Fuarı standına böylesine gişe rekorları kırmayı seçtiğini düşünmezdi. Bunun altında yatan anlam, ileride sokaklarda şarj olan "Zotye Ford" saf elektrikli araçları göreceğinizdir.
Ford'un Çin'de Changan gibi ortaklarından hiçbir zaman yoksun olmadığını herkes bilir. Zotye daha önce Ford modellerine hiç ilgi göstermemişti. Bu haberin piyasaya aniden duyurulması gerçekten büyük bir kargaşaya neden oldu.
Zotye'nin yurtdışı Ar-Ge departmanının kuruluşundan bu yana, bu platformda başlatılan ilk küçük SUV T300, özgün tasarıma bir emsal ve orijinal ürünlerin dönüşüm yolculuğuna çıkmıştır.Ford ile yapılan işbirliği, doğal olarak pastanın üzerine krema, sadece karlı olduğu söylenebilir. Kayıp satış. Zotye, araç tasarımında, geliştirilmesinde, üretiminde ve satışında çok yönlü bir iyileştirme elde etmek için son derece heveslidir Sonuçta, orijinal yetenek markanın kurulmasına daha fazla yardımcı olur. Aynı zamanda, Zotye esnek bir kurumsal sisteme ve yetkin pazarlama becerilerine sahiptir.Ford'un işbirliği muhtırası da para kazanmanın yollarını bulabilir.
Bazı insanlar Ford'un paniğe kapıldığını, bu yüzden aç olduğunu söylüyor. Aslında durum böyle değil, bu haberi duyurmak için iyi düşünmek gerekiyor, bu düzen Ford için de makul. Çin otomobil pazarına bakıldığında, yeni enerji araçları ani bir ortaya çıkış olarak tanımlanabilir. 2020'de Çin'in yeni enerji araçları 5 milyonu aşacak ve bu sayı sadece artacak. Şu anda Ford, Çin pazarında Mondeo hibrit versiyonunun sadece bir yeni enerji modeline sahip. Bu nedenle, Ford'un yeni enerji araçlarını devreye alması için çok geç değil.
Ford, Chang'an ve diğer devlete ait otomobil şirketlerinden daha esnek olduğu için Zotye'yi seçti.Yukarıda belirtildiği gibi, pazarlamada da daha sofistike.Ford, BYD ve Geely'yi ve yeni enerji araçları alanında diğer liderleri seçerse, Ford'un yeni şirkette fazla söz hakkı olmayabilir. Korkarım ki üst düzey Amerikalılar bu yüzü silemeyecekler.
Açıkçası, bu Ford ve Zotye için bir kazan-kazan stratejisidir. Ama biri sebepsiz yere silah bırakırsa, kimden bahsettiğimi anlar.
Neredeyse herkes Changan ve Jiangling için yalan söylüyor. İşbirliği iyiydi ve Changan'ın saf elektrik alanına yatırımı küçük değil, ama dünya o kadar öngörülemez ki, yağlı su dışarıdan gelenlerin alanına akıyor ve şimdi Changan bir ruh halinde. Acı olmalı. Ancak Amerikalıların izlediği piyasa ekonomisi açısından seçim makul. Görünüşe göre işbirliği temelinde hala daha kendine güvenmemiz gerekiyor. Bağımsızlığı seçmek krallık yoludur.Bunun için başkalarını suçlayamazsınız.
Önümüzdeki günlerde, Çin'in yeni enerji aracı savaşına "Zotai Ford" saf elektrikli araçların katılmasını bekleyelim.
