Weilai ES8 ilk kez Pekin'i vurdu, Weilai'nin ilk hizmetini hissedin!

Bugün NIO'nun hizmetini gerçekten hissettim, bu tür bir hizmet diğer markalarda tamamen deneyimsiz, samimi ve sıcak. Bugün gerçekten arkamı aldım ve geceleri yemek için ailemi aldım. Araba yol kenarında durdu ve tamamen park hattının içindeydi. Bir kadın sürücü Kia Lion'ı sürdü ve hızlı koştu, ancak karşı tarafın aynası doğrudan ES8'in büyük kulaklarına çarptı. Atık, ayna yüzeyi tamamen kırılır ve aynanın boya yüzeyi ve iç lastik değişen derecelerde zarar görür. Bir haftadır sürülen yeni araba ilk çarpışmasını başlattı. O sırada kafam karışmıştı ve onunla nasıl başa çıkacağımı bilmiyordum.

Bu yüzden arabadan inin ve hemen pazarlık yapın ve bununla nasıl başa çıkılacağı konusunda Weilai servis grubuna bilgi verin ve danışın. Karşı tarafın sigorta şirketi hasar tespit noktasını belirtmek istediğinden, defalarca, kaybı belirlemek için doğrudan Weilai mağazasına gitmeyi talep ettim. Karşı tarafın sigorta şirketi buna katılmadı. Sonunda, Sigorta Düzenleme Komisyonuna şikayet ve tehdit için gittim ve son anda sigortacıya Weilai mağazasına gitmeyi kabul ettim. Kaybı doğrudan belirleyin. (Herkese hatırlatın, Çin Sigorta Düzenleme Komisyonu, kaybı tespit etmek için müşterinin belirlediği 4S mağazasına gidebileceğinizi şart koşuyor. Kaybı belirlemek için belirlenen yere giderseniz, sadece onlarda tamir etmeniz gerekecek. ES8 satış modelimiz nedeniyle kesinlikle tamir edemeyeceklerini tahmin ediyorum). Polis tehlikede. Halkımızın Polisi şu anda hiç görünmeyecek. Sizden yalnızca çevrimiçi bildirimde bulunmak için Pekin Trafik Yönetimi Uygulamasına gitmenizi istiyoruz. Bu durumda, olay yerinde hiçbir profesyonel olmadığı için, gerçekten biraz kafam karıştı ve bununla nasıl başa çıkacağım konusunda kafam tamamen karıştı.

Şu anda, Wei Lai, personelin kaza yerine mümkün olan en kısa sürede gitmesini ayarladı.Aynı zamanda, bununla nasıl başa çıkacağımı ve ne isteyeceğimi bilmem için çevrimiçi müdahale tavsiyesi sağlamak için 400 çağrı yapıldı. Yaklaşık bir saat sonra, Weilai personeli nihayet olay yerine geldi ve anında kendinden emin hissederek kendi sigorta satıcımızı getirdi. Beni en çok etkileyen şey, personelimizin ilk cümlesi, sıcak bir günde biraz su içip hemen iki şişe maden suyu vermemdi. Bir sonraki adım, sigortacının ilk seferde fotoğraf çekmeme ve delilleri girmeme yardım etmesiydi.Aynı zamanda araba sahibi ve karşı tarafın sigorta şirketi ile görüştüm. Her şey 15 dakikadan daha kısa sürede yapıldı. Arabam aynadan hasar gördüğünden, Weilai grubundaki arkadaşlarım ve 400 personeli bana sürüşe devam etmemi tavsiye etmediler, bu yüzden seyahat programımı ve günlük seyahatimi geciktirmemek için mümkün olan en kısa sürede scooter'ı sürdüler. Bunu hiç beklemiyordum. Yepyeni bir Mercedes-Benz GLC sadece 200 kilometre koştu. WeChat grubuna kaza geçirdiğimi söyledim ve hemen bana bir scooter göndermeyi düşündüler. Bunun NIO'nun dahili iş akışı olduğu düşünülebilir. Pürüzsüzlük sonuçları. Bu yüzden arabayı sürdüm ve personeli karavanı beklemek için yerinde bıraktım (sonunda karavanın sonunda iki saat sonra servis istasyonuna gönderildiğini öğrendim)

Aynı zamanda, bu sabah Weilainin tek tuşla güçlendirildiğini hissettim ve her personele bir arkadaş gibi davranılıyor ve hepsi size ilk kez geri bildirimde bulunuyor. Bu hizmetlerin özellikle acil durumlarla başa çıkmak için olduğunu düşünüyorum. Karşı taraf% 100 sorumlu olduğunda, Weilai de personel ve scooter'ı mümkün olan en kısa sürede kurtarmaya gönderdi ve diğer tarafın sigorta şirketi ve trafik polisi kazaya karıştı. En alakalı personelin hiçbiri görünmedi. Bu tür bir hizmet bana, NIO satın almanın en doğru seçim olduğunu hissettiriyor. Satın aldığım diğer lüks markaların benzer bir deneyimi yok, bu da NIO'nun hizmetinin uygulandığı yeri en iyi şekilde yansıtıyor. Umarım gelecekte daha fazla araç sahibi olduğunda bu tür bir hizmet devam eder .. Son olarak, süreç boyunca bana hizmet eden tüm NIO arkadaşlarına teşekkür etmek istiyorum!

Not: Akşam GLC'yi sürdüm. Dürüst olmak gerekirse, siyah Volvo'yu bitirdim ve siyah bir Mercedes istiyorum. Alan çok küçük. Hızlanma Weilai'ye alışkın. Gerçekten yavaş olduğunu hissediyorum ve direksiyon simidi ve gaz biraz ağır. Aksine, ES8'in açılması daha iyi. Çok.

Feragatname: Bu makale Bitauto.com Forumu'ndaki bir netizenden geliyor Marrthew , İzinsiz yeniden dağıtmayın.

Jiangxi'deki bu vilayet Jin Yong'a bir taziye mesajı yayınladı! Usta ve Jiangxi hakkındaki şeyleri sayın!
önceki
12 Eylül 2018, tarihte bugün
Sonraki
Pekin Yargı İdaresi Açık Günü, kitleleri uyuşturucu tedavi alanlarını ziyaret etmeye ve değiş tokuş etmeye davet ediyor
Hala "emülatör" mü oynuyorsunuz? Neden düşük kaliteli "tavuğu" denemiyorsun?
Yüksek kaliteli elektrikli otomobiller için savaş: BAIC EU5 ve Emgrand EV450
Jiangxi Yihuang, üniversiteye giriş sınavında 9 yıldır birinciliği kaçırdı! Eve gittikten sonra öz ifade: Neden eve gitmiyorum
Benzin + buji + kompresör, SKYACTIV-X gerçekten sıkıştırmalı ateşlemeli bir motor mu?
Harika Qingdao! En son iki ağır sıklet listesi en üstte
Deprem psikolojik kurtarma çalışmasını vurgulamak ona hayal kırıklığı duygusu getirdi, ama aynı zamanda kaderini değiştirdi | "on yıl"
Veya 2019'da piyasaya çıkan Lincoln Aviator, casus fotoğraflarının seri üretim versiyonu ortaya çıktı
Yerli Audi'nin yeni Q5 standart dingil mesafesi versiyonunun casus fotoğrafları ortaya çıktı
Hepsi "evlilik öncesi stres" diyor, bu çalışma "düğünden sonra depresyon" aslında bir sorun olduğunu söylüyor.
Qingdao, listeye 4 adet 3A seviyesinde doğal nokta, Maogongshan Manzara Alanı ve Xiaodongshan Manzara Alanı vb. Ekler.
Changan'ın Askeri Teçhizat Grubundaki hissedarlığı ücretsiz, "milli takım" ın birleşmesi yeni işaretler ekliyor
To Top