BCW 2018 | Bosch'un yıllık endüstri zinciri etkinliğini deneyimleyin.Yeni bir akıllı ağ iş biriminin kurulmasına ek olarak, hangi bilgileri bilmelisiniz?
Bu makalede, göz atacağınız temel bilgiler şunları içerir:
-
Bosch, şirketin akıllı bir ulaşım hizmeti sağlayıcısına dönüşümünü desteklemek için yeni bir akıllı ağ iş birimi kurdu.
-
Bosch, ABD'deki bir start-up olan SPLT'yi satın aldı ve yeni bir paylaşılan sürüş hizmeti sunacak.
-
Bosch, bu yıl Madrid'de iki tekerlekli bir elektrikli otomobil paylaşım hizmeti başlatacak.
-
Bosch, elektrikli araçların kilometreyi doğru bir şekilde hesaplamasına ve pil tüketim bilgilerini değerlendirmesine yardımcı olabilecek elektrikli ulaşım ara bağlantı servis sistemi!
-
Bosch Connected World 2018 (2018 Bosch Internet of Things Konferansı), aynı sahnede 3.500 katılımcı, 70 katılımcı ve 140 konuşmacının ilgisini çekti.
21 Şubat 2018 yerel saatle dünyanın en büyük otomotiv ve IoT endüstrisi tedarikçisi olan Bosch, yıllık endüstri zinciri toplantısını yine planlandığı gibi Berlin, Almanya, Bosch Connected World'de (bundan böyle Bosch IoT Konferansı olarak anılacaktır) gerçekleştirdi.
Şu anda, bu otomobil tedarikçisinin ilk kardeşi, endüstrinin en son teknolojisini ve iş modelini göstermek ve tartışmak için endüstri zincirindeki birçok oyuncuyu bir araya getirecek.
Geçen yıl Bosch Nesnelerin İnterneti Konferansı raporunda Leifeng.com Xinzhijia, Bosch'un otonom sürüşün teknolojisi ve ticarileştirilmesi üzerine konuşmalar yapmak için Nvidia, HERE, Mobileye ve Horizon gibi şirketleri davet ettiğini bildirdi. Ve bu yıl, otonom sürüşe ek olarak Bosch, sektörün yeniden şekillendirilmesini ve gelecekteki mobilite hizmetleri, akıllı lojistik ve hatta Endüstri 4.0 için Her Şeyin İnterneti ve AI gibi iş modellerinin dönüştürülmesini vurguladı.
Ayrıca bu yıl, Leifeng.com'un yeni akıllı arabası, bu iki günlük endüstri zinciri etkinliğini deneyimlemek için 2018 Bosch Nesnelerin İnterneti Konferansı'nın toplantı sitesine gelerek okuyuculara daha canlı ve anında izlenecek birinci sınıf bir toplantı getirdi.
* Bosch CEO'su ve Yönetim Kurulu Başkanı Dr.Volkmar Denner açılış konuşması yaptı
"Bağlantı, seyahat şeklimizi temelden değiştirecek. Aynı zamanda, sıfır emisyon, sıfır endişe ve sıfır kaza trafik vizyonuna ulaşmak için şu anda karşı karşıya olduğumuz her türlü trafik sorununu çözmemize yardımcı olabilir." Bosch, 2018'de Bosch CEO'su ve Yönetim Kurulu Başkanı Dr. Volkmar Denner, Nesnelerin İnterneti Konferansı'nın açılış töreninde yaptığı açılış konuşmasında söyledi.
Birkaç yıl öncesine kadar, ara bağlantı kademeli olarak Bosch Grubu stratejisinin önemli bir çekirdeği haline geldi ve Nesnelerin İnterneti sektöründeki oyuncuları birbirine bağlayan bir konferans olarak Bosch Nesnelerin İnterneti Konferansı beşinci yılında. Bosch, ağa bağlı taşımacılığın büyük bir ticari potansiyele sahip olduğuna inanıyor. PricewaterhouseCoopers'ın tahmin verilerine göre, 2025 yılına kadar küresel yollarda 470 milyondan fazla bağlantılı araba olacak.Sadece dört yıl içinde, ulaşım hizmetlerinin ve ilgili dijital hizmetlerin pazar büyüklüğü 140 milyar Euro'ya (yaklaşık 10.000 yuan) ulaşacak. Milyar).
Akıllı ulaşım hizmeti sağlayıcılarının dönüşümü üzerine bahse giren yeni bir akıllı ağ bağlantılı iş birimi kurdu
Denner açıkça şunları söyledi: "Bağlantılı sürüş, Bosch için önemli bir büyüme alanı ve gelecekte yenilikçi çözümlerle bu alanda çift haneli iş büyümesi sağlamayı umuyoruz."
Bosch'un yeni akıllı ağ iş birimi düzeninin tam olarak doğru olduğu yukarıdaki arka plana dayanmaktadır.
Leifeng.com, Bosch Nesnelerin İnterneti Konferansı sahnesinden öğrendi, Bosch Grubu, akıllı bir ulaşım hizmeti sağlayıcısına iş dönüşümünü teşvik etmeye devam etmek için yeni bir Akıllı Ağ Oluşturma İş Birimi kuracak. İş biriminde, dijital ulaşım hizmetlerinin geliştirilmesi ve satışına odaklanan, paylaşılan araçlar, ortak sürüş ve sürücüler için bir dizi birbirine bağlı hizmetleri kapsayan 600'den fazla çalışanı olacak.
* Bosch yeni bir akıllı ağ iş birimi kurdu
Ayrıca, Akıllı Ağ İş Birimi, sürücülere yanlış yol uyarıları göndermek veya akıllı telefonlarla kapıları açmak gibi mevcut hizmet portföyünü daha da genişletecek. Bunların arasında en son hizmet, Bosch tarafından satın alınan bir ABD şirketi olan Splitting Fares Inc. (SPLT) tarafından sağlanan ortak sürüş hizmetinden geliyor. Bu satın alma, Bosch'un tüketicilere daha yakın mobil seyahat işinin başlangıcını da duyuracak.
Bosch, ortak sürüş işinin genişlediğini duyurdu
Paylaşımlı sürüş, araç çevrimiçi hizmetleri, araba uygulamaları, sürüş ve taksi hizmetlerini kapsayan, bağlantılı ulaşım alanında büyük bir büyüme pazarıdır. Statista'nın bir tahmin raporuna göre, 2022 yılına kadar dünya çapında paylaşılan sürüş kullanıcılarının sayısı% 60 artarak 685 milyona ulaşacak. Ancak Bosch, bu hizmetlerin çoğunun şu anda aynı varış noktasına sahip olan veya seyahat planlarını son dakikada rezerve eden kullanıcıları hedeflediğine ve aynı zamanda her gün aynı şirket çalışanlarını ve ofis çalışanlarını görmezden geldiğine inanıyor.
Buna dayanarak Bosch, şirketlere, üniversitelere veya devlet çalışanlarına ortak araba paylaşımı düzenlemelerine yardımcı olabilecek bir platform geliştiren Amerika Birleşik Devletleri'nden bir başlangıç şirketi olan Splitting Fares Inc.'i kısa süre önce satın aldı. SPLT adı verilen bu araba kullanan yazılım, aynı iş veya çalışma yerine gitmek isteyen kullanıcıları bir araya getiriyor. Bu yazılımın özelliği, yolcuların aracı yabancılarla paylaşma endişesi olmadan tanıdık meslektaşları ile sürüşü paylaşabilmeleridir. APP algoritmalar aracılığıyla uygun yolcuları bulacak ve en hızlı trafik rotasını hesaplayacak, böylece yolcular arasında koordinasyonu ve optimum rota planlamasını, kalkış saatini ve kalkış yerini tamamlayacaktır.
Elektrikli araçların dijital hizmetini tanıtın, yeni sistem sistemi! E kilometre kaygısının üstesinden geliyor
Bosch'un iki tekerlekli elektrikli araç paylaşım hizmet platformu Coup, 2016 yılından bu yana Berlin'de piyasaya sürüldü. Geçen yıl Paris'e başarılı bir şekilde iniş yaptıktan sonra Bosch, bugün yaptığı toplantıda hizmetin bu yıl Madrid'de resmi olarak başlatılacağını duyurdu. O zamana kadar Bosch'un pazara yatırım yaptığı toplam iki tekerlekli elektrikli araç sayısı 3.500'e yükselecek.
Bosch CEO'su ve Yönetim Kurulu Başkanı Dr. Volkmar Denner, "Dijital hizmetler elektrikli taşımacılığın gelişimini daha da teşvik edecek." Bu IoT konferansında, Bosch, elektrikli araçlar için özel olarak geliştirilmiş, birbirine bağlı elektrikli aktarma organı bileşenlerini içeren ve servis çözümleri sunan entegre bir sistem sistemini! E başlatacağını duyurdu. Bu, Bosch'un elektrikli araç sürüşü ile Bosch Automotive Cloud Suite'i başarılı bir şekilde birbirine bağladığı ve buna dayalı olarak birbirine bağlı hizmetler geliştirmeyi taahhüt ettiği anlamına geliyor. Gelecekte, bu akıllı elektrikli araç daha doğru pil enerji tüketimi bilgileri elde edecek ve araç sahiplerinin şarj yığınlarını zamanında bulmalarına yardımcı olacak.
* system! e sistemi canlı görüntü
Özellikle, system! E elektrikli araç sürüşünü buluta bağlar ve sistem "genişletilmiş kilometre tahmini" oluşturabilir. Bu algoritma, mevcut akü şarj bilgileri, ısıtma ve klima güç tüketimi, sürücü sürüş tarzı ve mevcut trafik sıkışıklıkları ve öndeki yol topografyası verileri dahil olmak üzere aracın çevreleyen bilgileri gibi araç verilerini dikkate alır. Bu bilgilere dayanarak, sistem aracın tam kilometre performansını doğru bir şekilde hesaplayabilir.
Elektrikli otomobil uzun bir mesafe seyahat ederken, "şarj asistanı", uzatılmış kilometre tahmini işlevini tamamlayabilir. Servis sistemi, belirli bir yolculuktaki tüm şarj istasyonlarını bilir, böylece gerekli gelen şarj noktalarını önceden planlayabilir ve ödeme yönetimini gerçekleştirebilir.
Bosch'a göre system! E akıllı evlerde araçların şarjını da yönetebiliyor. Özellikle, elektrikli araçları akıllı evlerin elektrik şebekesine entegre ederek, araç bataryaları ev fotovoltaik sistemlerinin katı hal depolama cihazlarını tamamlayabilir. Araç gündüzleri ekstra güneş enerjisini emer ve geceleri talep üzerine eve sağlar. Bu noktada verimli enerji kullanımı için optimize edilmiş bir sistem oluşturulmuştur.
Bosch'un otonom sürüş düzeni
Bosch, uzun bir otonom sürüş ve akıllı sürüş teknolojisi geçmişine sahip. Bosch ile geçen yıl Leifeng.com tarafından yapılan özel bir röportajda Xinzhijiao, Bosch, şirketin 1978 gibi erken bir tarihte araçlar için radar teknolojisi geliştirmeye başladığını belirtti. 2009 yılında Bosch başladı. Şeritten ayrılma uyarısı ve nesne tanıma gibi araca monteli ADAS işlevsel ürünleri piyasaya sürüldü.
2018'deki Bosch Nesnelerin İnterneti Konferansı'nda, bu hala yetersiz bir temaydı ve hatta konferansın açılışının önemli bir parçası haline geldi. Bosch CEO'su ve Yönetim Kurulu Başkanı Dr. Volkmar Denner açılış töreninin açılış konuşmasını yapmak için sahneye çıkmadan önce büyük ekran aydınlandı ve Daimler Başkanı Dr. Dieter Zetsche ile otomatik park fonksiyonlu bir Mercedes-Benz sedan paylaştı ve ekrana çıktı. .
* Bosch CEO'su ve Yönetim Kurulu Başkanı Dr.Volkmar Denner ve Daimler Başkanı Dr. Dieter Zetsche birlikte otomatik park teknolojisindeki iş birliğini gösterdi
Ardından ikili arabadan indi ve iki tarafın ortak geliştirdiği otomatik park teknolojisine sahip araç, rotayı otomatik olarak otoparka doğru uzatarak depolama işlemini tamamladı.
Ev sahibi, CEO Denner'in geçen yıl konferansta Bosch'un otomatik park teknolojisinin bu yıl lanse edileceğini söylemesiyle şaka yaptı.O zamanlar binlerce izleyici kitlesiyle karşı karşıya kalındığında korkmak imkansızdı. O yüzden bugün Bosch'un otomatik park ürünleri planlandığı gibi burada. .
* Bosch'un otonom sürüş teknolojisinin uygulanmasına yönelik yol haritası
Denner konuşmasında, Bosch'un sensörlerden birbirine bağlı servislere, yapay zekaya, otoyol otomatik sürüşten otomatik park çözümlerine kadar ürün rotası evrimini tamamladığını belirterek, günümüzde Bosch'u en teknik zorlukların yaşandığı şehirler bekliyor. Yolda otonom sürüş. Otomatik park ürünlerinin hayata geçirilmesi, Bosch'un birinci nesil Seviye 5 otonom sürüş çözümünün de tamamlandığını gösteriyor.
Otonom sürüş için gerekli sensör donanımı açısından Bosch Çin yöneticileri, daha önce yaptıkları bir konuşmada Bosch'un yeni nesil radarının algılama mesafesinin daha da artırılacağını, görüş alanı açısının 90 dereceden 100 dereceye çıkacağını ve açısal çözünürlüğün daha da artırılacağını açıklamıştı. Bosch'un yeni nesil çok işlevli kameraları ve stereo kameraları piksel sayısını 2 milyona çıkardı ve yapay zeka ve derin öğrenme algoritmalarını entegre etti.Şimdi bu algoritmalar araba düzeyinde çiplere uygulandı.
Konumlandırma teknolojisi açısından Bosch, radar ve kameraya dayalı bir yol özelliği konumlandırma teknolojisi geliştirdi ve mevcut doğruluk 10 cm seviyesine ulaştı. Bu teknoloji, otonom araçların otoyollarda, şehir içi yollarda ve hatta tünellerde konumlandırma ihtiyaçlarını karşılayabilir.
Geçen yılın Nisan ayında, Bosch Şasi Kontrol Sistemi, Çin'in otonom sürüş pazarına "Bosch Yol Özellikleri" nin tanıtılması konusunda Çin'in üç büyük grafik şirketi ile stratejik bir işbirliğine ulaştı. Buna kıyasla, bu aynı zamanda sınırların ötesindeki ana akım grafik şirketleri arasında nadir görülen bir işbirliğidir. . Birkaç gün önce, Bosch'un yol özellikleri Çin karayolu ortamında fizibilite doğrulamasını tamamladı ve bu, Bosch'un Çin'deki otonom sürüş teknolojisinin yerelleştirilmesi için büyük önem taşıyor.
Bosch'un otonom sürüş düzeni hakkında daha fazla ayrıntı için, Leifeng.com Xinzhijia, Bosch Grup Yönetim Kurulu Üyesi Dr. Dirk Hoheisel ile daha sonra (Berlin yerel saatinin öğleden sonra) özel bir röportajında daha fazla bilgi alacak. Xinzhijia'nın takip raporlarına hoş geldiniz.
Sektör etkinliği: 3.500 katılımcı, 70 katılımcı, 140 konuşmacı
* Site resimleri ve katılımcı resimlerinin bir kısmı
Bosch'un gözünde, birbirine bağlı ulaşım, birbirine bağlı üretim, birbirine bağlı enerji sistemleri ve bina çözümleri dahil olmak üzere Nesnelerin İnternetinin çeşitliliği daha geniş. Leifeng.com'un bilgisine göre, Bosch IoT Konferansı, mevcut IoT uygulamalarının en son başarılarını sergilemek için 70'ten fazla katılımcının ilgisini çekti. 10.000 metrekareyi aşan Berlin fuar alanında, yaklaşık 3.500 katılımcı 21-22 Şubat tarihleri arasında iki günlük bir değişim toplantısı yapacak.
Bosch Grubu Yönetim Kurulu Başkanı Dr. Volkmar Dunner'a ek olarak, yaklaşık 140 konuşmacı arasında Daimler Global CEO'su Dieter Zetsche ve Deutsche Post DHL CEO'su Dr. Frank Appel (Dr. Frank Appel) yer alıyor. , Johann Jungwirth, Volkswagen Group Dijital Başkanı, vb. "Hackathon" etkinliğinde yaklaşık 700 programcı, başlangıç şirketi üyesi ve tasarımcı, bağlantılı ulaşım hizmetleri, otonom sürüş, bağlantılı üretim ve lojistik ve bağlantılı yaşam konularında beyin fırtınası yapmak için bir araya gelecek. Daha sonra, Leifeng.com okuyuculara konferans teması konuşmaları ve ön saflardan konuk röportajları hakkında daha fazla bilgi getirecek. Takip etmeye hoş geldiniz.
Ekte, Bosch Connected World 2018 (Bosch Internet of Things 2018) 2018 konferansının resmi web sitesidir.Eğer çok ilgilendiğiniz bir oturum varsa, lütfen Yeni Akıllı Sürüş hakkında bir mesaj bırakın, ona odaklanacağız.
Bosch Connected World 2018 resmi web sitesi:
Not: Bu yıl Çin'de ve dünyada akıllı sürüş alanındaki teknolojik sınırlara ve ticari keşiflere bakın, Leifeng.com'un yeni akıllı sürüş yıllık önerisi, aşağıdaki QR kodunu tarayın veya https://www.leiphone.com/special/custom/ bağlantısını tıklayın. AIdrive.htmlDaha fazla bilgi edinin.
