Son zamanlarda, "Bir Kask ve Bir Kemer" güvenlik koruma operasyonunun ülke çapında uygulanması, kask ve emniyet kemeri takmama soruşturma ve cezalarını artırmış, sürücü koltuğu, yardımcı pilot koltuğu ve arka koltuğun farklı pozisyonlarına göre farklı derecelerde kesinti yapılmaktadır. Puanlar ve para cezaları.
Şu anda, kamu güvenliği trafik yönetimi departmanı kolluk kuvvetlerinin yönetimini güçlendiriyor ve emniyet kemeri takmama soruşturma ve cezalarını yoğunlaştırıyor, ancak amaç puan ve para kesintisi değil.Güvenli seyahat alışkanlıklarının geliştirilmesine ve seyahat güvenliğinin sağlanmasına yardımcı olmak nihai hedeftir.
Üç veri size neden emniyet kemeri takmanız gerektiğini söylüyor?
Otomobil kazalarının araştırılması, emniyet kemeri ile önden çarpışma meydana gelirse ölüm oranının% 57, yandan çarpışmanın% 44 ve devrilmenin% 80 azaltılabileceğini gösteriyor Emniyet kemerinin rolü küçümsenmemelidir.
Düşük hızlarda sürerken emniyet kemeri takmaya gerek yok mu?
Bir araç sürerken, ister yüksek hızda ister düşük hızda sürüyor olsun, bir çarpışma veya acil durum freni meydana gelirse, atalet otomobildeki yolcuların direksiyon simidi, ön cam ve diğer tesislerle tekrar çarpışmasına, fiziksel yaralanmaya ve hatta sürüşe neden olacaktır. Kişi koltuktan ya da arabadan atar.
Hava yastıklı emniyet kemeri takmaya gerek yok mu?
Emniyet kemerleri ve hava yastıkları yardımcı bir ilişkiye sahiptir.Sadece ikisi birbiriyle işbirliği yaptığında, sürücü ve yolcular için yardımcı koruma rolünü tam olarak oynayabilirler.Çarpışmadan önce emniyet kemeri takılmazsa, hava yastığı sürücünün kafasına zarar verir. Hızla şişen hava yastığına çarpmak ciddi yaralanmalara neden olur.
Son olarak, Wanshun herkese bir araba çağırmasını hatırlatıyor: Kendinizi ve yolcuların hayatlarını korumak için hem önde hem de arkada emniyet kemeri takın!
İçin