Yeni Cayenne E-Hybrid'in resmi görüntüsü, en yüksek hız 253 km / s
Birkaç gün önce Porsche, yeni Cayenne E-Hybrid'in (plug-in hibrit versiyonu) bir dizi resmi resmini yayınladı. Güç açısından, yeni otomobil bir 3.0T motor ve elektrik motorundan oluşan ve birleşik maksimum 340kW (462Ps) güce sahip bir plug-in hibrit sistemle donatılmıştır.
Aşağıdaki noktaları okuduktan sonra, bu makalenin yarısı bitti
Porsche'nin yeni Cayenne E-Hybrid (plug-in hibrit versiyon) modelinin resmi görüntüsü yayınlandı;
Yeni arabanın en yüksek hızı 253 km / saate ulaşabilir.
Görünüm açısından, yeni Cayenne E-Hybrid, ön çevre için yeniden tasarlandı ve ön hava giriş ızgarası daha kare bir tasarıma sahip. Aynı zamanda, yeni otomobil daha sportif görünmesini sağlamak için gövdenin etrafında aynı renk alt koruyucuyu kullanıyor. Ek olarak, yeni araba yeni bir çift beş kollu jantlar kullanıyor. Otomobilin arkasında, yeni otomobil arka muhafaza için modifiye edildi.Her iki tarafta da toplam dört çıkışlı dairesel egzoz düzeni ve merkezi bölünmüş siyah difüzör, yeni otomobilin arka kısmının daha sportif görünmesini sağlıyor.
İç kısımda ise yeni otomobilin iç kısmında yakıt versiyonunun tasarımına devam ediliyor ve normal versiyonun iç kısmından en büyük farkı, hibrid sistem hakkında bilgileri görüntülemek için 12,3 inçlik bir merkezi kontrol ekranı ve bir LCD gösterge paneli kullanması. Ek olarak, modelin saf yakıt versiyonu için çeşitli opsiyonel teknoloji paketleri ve Sport Chrono spor bileşenleri de yeni otomobilde mevcuttur.
Güç açısından, birleşik maksimum 340kW (462Ps) güç ve 700Nm maksimum tork ile 3.0T motor ve elektrik motorundan oluşan bir plug-in hibrit sistem ile donatılmıştır. Yeni otomobil, durma noktasından 100 km / saate yalnızca 5.0 saniyede hızlanabiliyor ve en yüksek hız 253 km / saate ulaşabiliyor. Dayanıklılık açısından, yeni otomobilin saf elektrikli seyir menzili 44 km ve saf elektrik modunda en yüksek hız 135 km / s'dir. Ayrıca yeni otomobil, sürücülere farklı sürüş koşullarında veya sürüş ihtiyaçlarında seçimlerini kolaylaştırmak için 5 sürüş modu sağlıyor.
Özeti düzenleyin: Şu anda iç pazarda çok fazla hibrit ultra lüks model bulunmuyor ve Porsche bu alana daha önce giren ultra lüks model olarak kabul ediliyor. Porsche, Çin'deki ultra lüks pazarında her zaman iyi bir üne ve satışa sahip olmuştur.Hibrit modellerin eklenmesi, yalnızca ürün sistemini daha da zenginleştirmekle kalmaz, aynı zamanda çevre korumasına ve enerji tasarrufuna önem veren genç yeni başlayanlar için yeni bir seçenek sunar. Yeni Cayenne E-Hybrid'in normal versiyonun tasarımını ve özelliklerini korumaya devam etmesi ve ayrıntılardaki özel unsurların benzersiz kimliğini vurgulaması önemlidir.
-
- Öyle komik bir ön yüz, Fransız arabalarının tasarımda eksik olmadığı söyleniyor, bu SUV yine kazandı
