SAIC'in ortak girişim aracı 3 metrelik bir dingil mesafesine sahip. Biraz kirli görünmesine rağmen A6L ile rekabet etmeye cesaret ediyor.
[Araba bakımı Yeni araba önerisi] Yerli orta ve büyük otomobiller alanında, geleneksel "Alman ilk üçü" her zaman ana pazar payını sağlam bir şekilde işgal etti. Mercedes-Benz, BMW ve Audi liderliğindeki üç büyük lüks marka, tüketicilerin kalbinde iyi bir imaj oluşturdu. Genellikle büyük iş fırsatlarında göründüklerini veya hükümet veya kurumların resmi araçları olarak kullanıldığını görüyoruz. Bununla birlikte, uzun süredir, "Alman ilk üç" ün lider konumunu sarsmak zor görünüyor. Orta ve büyük sedan pazarı onların ana savaş alanı ve aralarındaki mücadele her zaman kesintisiz. Aynı zamanda, güçlü bir rakibin onlarla rekabet etmesi zor. Ancak, meydan okuyanlar ortaya çıktığı için tüm bu formlar her zaman değişecektir. Bu huiang
Hui Ang, görünüşte en düşük anahtar lüks otomobil olarak kabul edilebilir ve aniden büyük boy bir Passat gibi görünür. Düşük anahtar stiline rağmen Hui Ang, lüks bir otomobilin sahip olması gereken yüksek kaliteyi sunmaya devam ediyor.Tüm serinin standart LED farları tüketicilere tam bir samimiyetle sunuluyor.
Aracın yan tarafları son derece stabildir, bel çizgisi ve yan şekil birbirini tamamlar ve ön çamurluklar, aracın dokusunu daha da güçlendiren krom isim plakalarıyla donatılmıştır. Huiang'ın arka kısmı, aracın derecesini yüceltirken aracın hiyerarşi hissini sağlarken, tam da doğru süsleme olan benzersiz arka lambaları ve dörtlü arka sıralarıyla sade ve zariftir.
Hui Ang'ın iç mekanı popüler tarz kadar basit değil. Otantik malzemeler güçlü bir derece duygusu sunuyor. Parlak katmanlı orta konsol, sol ve sağ taraflar için mükemmel bir alan sağlıyor.Aynı zamanda ahşap damarlı kaplamalar ve kuvars saatler ile dekore edilmiştir. Lüks arabaların mizacı daha belirgindir. Deri kaplı içi boş üç kollu direksiyon simidi de mükemmeldir, sol ve sağ taraflarda entegre çok işlevli düğmeler sürücüye daha rahat ve kullanışlı hizmetler sağlayabilir. Yeni modelin geniş merkezi kontrol ekranı, teknoloji duygusunu geliştirmek için yükseltildi.
Resim açıklamasını girmek için lütfen tıklayın
Gösterge paneli mekanik ve LCD ekran tasarımının bir kombinasyonunu kullanır. Merkezdeki geniş 7 inç renkli LCD ekran birçok araç bilgisini görüntüleyebilir.Aynı zamanda, mekanik gösterge göstergesi "Alman hassasiyetini" hissetmemizi sağlar.
Yeni nesil 8 inç MIB merkezi kontrol LCD ekranı basit ve pratik bir işletim arayüzüne sahiptir ve kullanımı çok kolaydır.Ayrıca iki multimedya interaktif sistemi, MirrorLink ve CarPlay'i destekler.
SAIC Volkswagen Huiang, 5074/1893 / 1489mm gövde boyutuna, genişliğine ve yüksekliğine ve 3009mm dingil mesafesine sahip orta ila büyük bir otomobil olarak konumlandırılmıştır. Bu tür veriler, aynı seviyedeki rakip modellerde büyük bir avantaja sahip olduğunu ve dingil mesafesinin Phaeton'u (3001 mm) bile aştığını göstermektedir. Hui Ang'ın gerçek uzay performansı, özellikle arka sıra, yeterince geniştir.Çok lüks konfigürasyon nedeniyle, arka sıra sürüş deneyimi lüks bir birinci sınıf kabin olarak bile adlandırılabilir.
Güç açısından 2018 Huiang, mevcut modelle uyumludur ve 2.0 litrelik turboşarjlı (380TSI) ve 3.0 litrelik süper şarjlı V6 (480 V6) motorlarla donatılmaya devam etmektedir. 2.0T motor maksimum 224 beygir gücüne ve 3.0 litrelik süperşarjlı motor maksimum 299 beygir gücüne sahiptir.Şanzıman sistemi 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir. 480 V6 modeli ayrıca standart olarak dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.
Araba beyefendi yorumu: 2018 Huiang'daki değişiklikler esas olarak konfigürasyonun yükseltilmesine yansıdı ve fiyat değişmeden kaldı ve rekabet gücü daha da artırıldı. (Yazı / Düzenleme Che Junzi)
