iyi haberler! Tongzhou'nun şehre girmesi sadece 25 dakika sürüyor! Kesinlikle zamanında, kesinlikle trafik sıkışıklığı yok!

Yeni yılın ilk günü! İyi haberler! Banliyö Demiryolu Alt Merkez Hattı Deneme operasyonuna başlandı. Bu hat, Pekin Batı Tren İstasyonu'ndan başlıyor ve Pekin Batı Tren İstasyonu'ndan Pekin Tren İstasyonu'na yeraltı direkt hattını alıyor. Pekin Tren İstasyonu, bu hattın ikinci istasyonu, üçüncü istasyon Baiziwan bölgesinde Pekin Doğu ve dördüncü Tongzhou'ya gelin. Dört istasyonun toplam çalışma süresi 25 dakikadır.

İkincil merkez hattının şematik diyagramı

Banliyö demiryolunun merkez altı hattı hariç, Huairou-Miyun Hattı Ayrıca bugün önceden 3 istasyon açıldı ve işletildi: Huangtu Store, Changping North ve Huairou North. Tüm yolculuk süresi yaklaşık 90 dakikadır. Zhongguancun Science City ile Huairou Science City'yi doğrudan birbirine bağlar. Huairou Science City'nin dış iletişiminin omurgasıdır ve Huairou Science City için inşa edilecektir. Temel destek sağlayın. Aynı zamanda Huairou-Miyun hattı, herkesin gezi ihtiyaçlarını kolaylaştırmak için Huairou ve Miyun sığ dağlık alanlarının turizm kaynaklarını birbirine bağlayacak.

Huairou-Miyun hattının şematik diyagramı

Banliyö treni nasıl alınır? Şehrin alt merkez hattı ve Huairou-Miyun hattının, herkesi bunu yapmaya daha alışkın hale getirmek için herkesin seçebileceği gerçek adı banliyö demiryolu kart kartları, Çin Demiryolu Yintong kartları ve demiryolu manyetik yolcu biletleri ayarladığı anlaşılıyor.

İstasyona kart, bilet veya ikinci nesil kimlik kartı ile girildiğinde, temelde bir tren istasyonuna gitmekle aynıdır ve gerçek isim doğrulaması gerektirir. Gerçek isimli bir banliyö demiryolu kartı için başvurursanız, artık diğer geçerli kimlikleri gösteremezsiniz. Ancak, açılışın ilk aşamasında, gerçek adı banliyö demiryolu kartı, kartın manuel doğrulamasını ve insanların tutarlılığını kullanmaya devam edecek.Gelecekte, bilet kontrol ekipmanının kendi kendine kontrolü aşamalı olarak gerçekleştirilecektir.

Şunu not etmek önemlidir: Banliyö demiryolları için gerçek isimli hepsi bir arada kart Dan farklı Sıradan Bir Kart Gerçek isimle işlenmesi gerekiyor. Artık tek kartlı şirket, banliyö demiryolu all-in-one kartının çevrimiçi başvuru kanalını resmi olarak açtı. Yolcular "Beijing All-In-One Card" uygulamasını indirebilir, banliyö demiryolu all-in-one kartının kart başvuru sayfasına girebilir, isim, kimlik numarası ve fotoğraf gibi gerçek kimlik bilgilerini girebilir ve arka plan sistemini bekleyebilir Gerçek isim kimlik doğrulamasını yaptıktan sonra teslimat adresini girip işlemi tamamlamak için kart üretim ücreti ve kurye ücretini ödeyin.Kart 15 gün içerisinde tamamlandıktan sonra yolculara posta ile verilecektir.

Buna ek olarak, kart şirketi Xidan, Dongzhimen ve Pekin Güney Demiryolu İstasyonu'nun belediye ulaşım kartı iş satış noktalarının yanı sıra Banliyö Demiryolu Alt Merkez Hattı ve Huairou-Miyun Hattı üzerindeki bazı istasyonlarda uygulama satış noktaları kurdu, böylece yolcular bunları geçerli kimlikleriyle yerinde başvurabilir ve alabilirler. kart. Banliyö demiryolları için gerçek adı hepsi bir arada kartını yeniden şarj etme yöntemi, sıradan hepsi bir arada kartla aynıdır.

İşte herkesin en çok ilgilendiği soru geliyor: Ücret pahalı mı? Banliyö demiryolunun kentsel alt merkez hattının ve Huairou-Miyun hattının, kentsel demiryolu transitiyle aynı bilet sistemi ücretini benimsediği anlaşılmaktadır. Çocuklar, engelli askerler, engelli polis vb. İçin ayrıcalıklı ücretler yürürlükteki demiryolu yönetmeliklerine uygun olarak uygulanacaktır.

Banliyö demiryolunun her hattı ayrı olarak fiyatlandırılır ve spesifik ücret: 6 kilometre içinde 3 yuan (dahil); 6 kilometre ila 12 kilometre (dahil) için 4 yuan; 12 ila 22 kilometre (dahil) için 5 yuan; 22 kilometre ila 32 kilometre (dahil) ) 6 yuan; 32 kilometrenin üzerindeki kısım için, her ilave yuan için 20 kilometre yol alabilirsiniz.

buna ne dersin?

Uygun mu?

Bu haberi alın

Daha fazla arkadaşa söyle!

Pekin'de daha fazla seyahat rehberi için lütfen Beijing Travel Net'i ziyaret edin: www.visitbeijing.com.cn/

Goldman Sachs Wang Shengzu: Önümüzdeki yılın sonunda Fed'in faiz oranlarını dört kat artıracağı ve Çin'in GSYİH büyümesini iki faktörün aşağı çekeceği tahmin ediliyor.
önceki
Yeter! Getafe, bu Titanlar patlaması durumunda kesinlikle ilk dörtte, Real Madrid'in ilk üç sıradaki gerilemesi garanti edilemeyebilir
Sonraki
Bir kampüs kabadayı masum bir küçük kız kardeşle karşılaştığında! "The Shape of Sound" da kadın ve erkek kahramanların yorumu
yeni Yılınız mutlu olsun! Tüm yılın tatil yenilenmesi tamamlandı! Nasıl oynanır? buraya bak!
Yeni moda! G20 yarın yapılacak ve Çin ile ABD'nin liderleri yakında bir araya gelecek! İki tarafın ekonomik ekipleri teması sürdürüyor Ticaret Bakanlığı: Umarım ABD Çin tarafı ile yarı yolda buluşabi
Jeon So Mi'nin YG'ye taşınmasından bir gün önce, Park Jinyingin sözleri gerçekten bir şeyler içeriyordu!
Sadece beş dakika içinde, "Beyin Ajanları" nın beyin açıcı animasyonunun eksiksiz bir incelemesi!
Baskı başlıyor! Bu süperstar durdurulamaz ve Ronaldo ligin altın çizmelerini tek bir koşulda tutabilir.
Çin Posta Tasarruf Bankası'nın sermaye piyasası açılış gününün dört önemli noktasına bakın, perakende bankacılık stratejisine uyun ve finansal teknolojinin dönüşümünü teşvik edin ...
HIPIVOT, üç serbestlik dereceli (3DOF) VR somatosensoriyel etkileşimli ekolojik zincir
Yang Xianshuo bir keresinde onu övdü, ancak YG sisteminin kendisi için uygun olmadığını ve kararlı bir şekilde ayrılmayı seçtiğini söyledi.
Unshak Bilian, "Under One" ın ikinci sezonunun üçüncü bölümünün önemli anlarının yorumlanmasıyla resmen çıkış yaptı!
Gerileme! Barcelona'nın Triple Crown'u kazanmak için bu süperstarına ihtiyacı olabilir ve iyi bir yardımcıyı dört gözle beklemek Messi'den daha iyidir
Haitong Kaiyuan Zhang Xiangyang: İyi bir bilim ve teknoloji inovasyon kurulunun anahtarı değerleme ve likiditede yatıyor
To Top