180.000 A3 ucuz mu? Bu yeni Audi SUV daha ucuz olabilir!
Bir süre önce, önden çekişli üç silindirli BMW 1 serisi ekran yenilemesini deneyimledikten sonra, yeni bir yenileme turu yolda - A3'ten daha ucuz olan Audi Q2 yakında Çin'de üretilecek. BMW 1 Serisi ve onun ezeli düşmanı Audi A3 sonsuz bir karşı karşıya geliyor. Audi, "boyut küçültme grevi" yöntemini benimsiyor ve nefes kesici fiyatlara sahip havadan Q2'yi destekleyecek. BMW ve Audi'nin kirişleri ayarlandı.
Kısa bir süre önce, Audi Q2 ile ilgili beyanname bilgileri dışarı aktı.
Görünüşe göre Audi Q2 yerli üretimi hemen köşede.
Aşağıda, profesör size bu giriş seviyesi lüks SUV'yi ilk olarak tanıtacak.
Audi Q2'nin Q3 ile aynı güç aktarım sistemi çözümüyle donatılması bekleniyor.
1.4TSI + DQ250, 2.0TSI + DQ500,
Fiyatı düşürmek için 1.0T motorla donatılacak.
1. Ön
(2017 TDI dizel versiyonu)
(2016 TDI quattro dizel versiyonu)
Kısa, keskin ve koordinasyon yeteneği profesöre Q2'nin ilk izlenimleridir.Q2, Audi modellerinin tasarım özünü sürdürür.Geniş ön ızgara zengin ve otoriterlikle doludur. Ön braket ve alt dudak, yüksek ve alçak modeller arasında farklıdır 2.0T modelinin görünüşü şüphesiz daha iyidir.
2. Vücut boyutu
(2017 TDI dizel versiyonu)
(2016 TDI quattro dizel versiyonu)
Yüksek ve alçak modellerin tekerlek boyutu ve şekli farklıdır, bu aynı zamanda otomobil üreticilerinin maliyetleri kontrol altına almak için olağan hilesi.
Yerli Audi Q2'nin gövde boyutunun: 4191 mm uzunluğunda / 1794 mm genişliğinde / 1508 mm yüksekliğinde, 2601 mm dingil mesafesi, önden çekişli önden çekişli, iki tekerlekten çekişli modelin denizaşırı versiyonu ile uyumlu olduğu bildirildi. Ek olarak, dört tekerlekten çekişli versiyonun dingil mesafesi de 2595 mm olan denizaşırı dört tekerlekten çekiş modeli ile aynı olacak. Yerli üretimin topraklama gazını "uzatıp uzatmayacağı" bilinmiyor.
3. Arka
(2017 TDI dizel versiyonu)
(2016 TDI quattro dizel versiyonu)
Q2'nin kuyruk stili Q3'ünkinden oldukça farklı ... Dar arka lamba alanı, küçük bir SUV'un konumlandırılmasına uygun olan A4 ve A3 modellerinden daha az kuvvetli görünüyor.
Gördüğünüz gibi arka farların şeklindeki farklılığın yanı sıra, düşük profilli modellerin egzoz düzeni ve alt braketleri de farklı işleniyor.İyi görünmenin tek yolu daha fazla para harcamak ve kanunu sarsmamak.
4. Lambalar
Q2, zarif ve keskin farlarla Audi'nin "Hafif Fabrikası" standardını miras aldı. Farların içindeki "T" şeklindeki LED gündüz yanan farlar, Volvo'nun "Thor Hammer" tasarımına benzer. Herhangi bir kaza yoksa, 1.4T düşük profilli modellerin stili ve ışık kaynağı biraz basitleştirilecektir.
5. İç
(Sol, 2017 TDI dizel versiyonu; sağ, 2016 TDI quattro dizel versiyonu)
Q2 low-end modellerinin iç tasarımı kaybolmamış ve oldukça tatmin edici, bu da profesörü şaşırtmadı. Aksine, 2.0T dört tekerlekten çekişli model, ana ton olarak siyah ve kırmızı, düz tabanlı spor direksiyon simidi, alüminyum alaşımlı pedallar, orta konsoldan geçen kırmızı şerit şeritleri ve kırmızı dikiş ipliği süslemesi kullanarak güçlü bir spor atmosferi yaratır ve otomobilinizi ateşler. Arzu beslemek.
6. Uzay
Küçük bir SUV olarak, sürüş alanı performansı elbette en endişeli bağlantıdır. Daha fazla alan "çalıp çalamayacağınız" çok önemlidir.Big Brother Q3'ün iyi ön ve arka oturma alanı göz önüne alındığında, Q2 alanının performansının çoğu insanın ihtiyacını karşılaması bekleniyor. Arka orta katın, orta yolcuların konforunu gözetmeyen yüksek bir çıkıntıya sahip olması üzücü.
Bagaj hacminin geniş olduğu söylenemez, açıklığın yüksekliği büyük eşyaların yüklenmesi ve boşaltılması için uygun değildir ve arka koltukların düşme desteği alan kullanımını iyileştirir.
7. Güç Aktarma Organı
(Sol, TDI dizel versiyonu; sağ, TFSI benzinli versiyonu)
Herhangi bir kaza yoksa, yurt içi Q2, 1.4TSI + DQ250 önden çekişli ve 2.0TSI + DQ500 dört tekerlekten çekişli (yüksek ve düşük güçlü versiyonlar) Q3 ile aynı güç aktarma düzenini kullanacaktır.
Birincisinin maksimum beygir gücü 150Ps, tepe torku 250N · m ve 0-100km / sa hızlanma süresi 8,5 sn. İkincisinin maksimum 180Ps / 220Ps beygir gücüne ve 320N · m / 350N · m'lik bir tepe torkuna sahip olması bekleniyor.
TDI dizel versiyonunun ülkeye tanıtılmaması bekleniyor.
Q2'nin seri üretilen 1.0T versiyonu gündemde.
(Hong Kong sürüm Q2 verilerine genel bakış)
8. Şasi
(Sol, 2017 TDI dizel versiyonu; sağ, 2016 TDI quattro dizel versiyonu)
Şasi yapısının olması bekleniyor
Ön Macpherson bağımsız süspansiyon ve arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyon oluşur.
9. Fiyat
Q2, BBA'da yerli olarak üretilen ilk küçük SUV. Bütçe konusunda daha bilinçli ve dönüm noktası arkadaşları lüks araç sahipleri haline getirebilir.Bu aynı zamanda Q2'nin en büyüleyici yönüdür. Profesör, A3, 1 serisi ve A sınıfı fiyatlara atıfta bulunarak, cesurca 1.0T modellerin başlangıç fiyatının 150.000 civarında olacağını, 1.4T modellerin 180.000 civarında olacağını ve 2.0T dört tekerlekten çekişli modellerin 230.000 civarında olacağını tahmin etti. Fiyat şu şekilde olacak 14.98-28.98 milyon Dalgalanmalar arasında.
Profesör özeti
Audi Q2'nin gelişi, yeni bir giriş seviyesi lüks otomobil fiyatı savaşını tetikleyecek.Küçük SUV pazarına bir seçenek daha getirmenin yanı sıra, BMW 1 Serisi ve Mercedes-Benz A-Serisi ile bir dislokasyon rekabeti oluşturacak. Daha da çok beklenen şey, 1.0T Audi Q2'nin yurt içinde üretilmesi halinde, ortak marka ortak girişim SUV'ların pazar payını da ele geçirecek olmasıdır.
(A3)
(A4L)
Gelecekteki ürün serisine tekrar baktığımızda, A4L 1.4TSI versiyonunu piyasaya sürmek üzere ve A3 de bir değişimle karşı karşıya. Daha fazla potansiyel tüketiciyi çekmek için eşiği düşürün Hırslı Audi büyük bir oyun oynuyor.
