Beklemeyin! Bu 0 indirimli yeni arabaların iyi satmaya devam etmesi bekleniyor ve kısa vadede çok fazla indirim yok!
Hepimiz bir arabanın belirli bir yaşam döngüsüne sahip olduğunu ve bir arabanın fiyatının zamanla dalgalandığını ve daha sonraki dönemde daha uygun olduğunu biliyoruz. Ancak, bu mutlak değildir.Bir arabanın sağlam bir temeli olduğunda veya bir rakipten herhangi bir tehdit olmadığında, fiyatı Highlander gibi genellikle çok fazla değişmez. Öyleyse indirim olmadığı, ancak iyi satan arabaların çok güçlü olduğu anlamına mı geliyor? Bakalım aşağıdaki arabalarda durum bu mu? (Not: Aşağıdaki tercihli davranışlar sadece Guangzhou'yu örnek olarak alır ve ayrı bölgelerde farklılıklar olabilir)
İki kardeşi bekle, indirimler olacak
Volkswagen, Çin'in en uzun süredir devam eden ortak girişim otomobil şirketlerinden biridir, bu nedenle Çin halkının araba satın alma ihtiyaçlarını biliyor ve Tuyue piyasaya sürüldüğünde sıcak bir model haline geldi. Tiguan'ın yaşlanmasının ardından, Volkswagen'in Tiguan'ın yerini alması için acilen bir araca ihtiyacı var.Tuyue'nin ortaya çıkışı bu boşluğu telafi etti. Tiguan'ın halefi, Tiguanın itibarına bir bonus getirebilir. "Küçük Tuang" tasarımı insanlara güçlü bir güç duygusu verir. Tuyuenin görünümünün iyileştirilmesi de Çin halkının kalbini vurur.
Buna ek olarak, iç mekanın ilerlemesi, tüketicilerin araba satın alma kararlılığını da güçlendirdi.İç tasarım Çin ekibi tarafından bağımsız olarak tasarlandı ve iç tasarım ve malzemeler Çinlilerin ihtiyaçlarına daha uygun. Geçmişte, Volkswagenin arabaları insanlara her zaman düşük konfigürasyon hissi veriyordu. Tuyue, elektronik park, lastik basıncı izleme, geri dönüş radarı, otomatik park etme, yokuş yukarı yardım, anahtarsız çalıştırma, tüm pencereler için tek tuşla kaldırma ve hava temizleme ile standart olarak geliyor. Sistem ve benzeri, konfigürasyon bol değildir. Başlangıç fiyatı 169.800 yuan olan Tuyue gerçekten pahalı değil, fiyatı düşürmemek için kendine güvenmesi şaşırtıcı değil.
Tuyue'nun avantajları uzaya ve güce de yansıyor. 2680 mm dingil mesafesi Tiguan'dan 4 mm daha az olsa da sürüş deneyimi hiç de fena değil.Tek üzücü olan arka orta zeminin çok yükseğe kaldırılmış olması. Güç, çift kavramalı 1.4T ve 2.0T motorların tanıdık bir kombinasyonudur.Güçle ilgili tek sorun, çift kavramaların hayal kırıklığıdır. 2.0T'deki ıslak çift debriyaj, bazen düşük hızda 2-3 vites arasında geçiş yapar. Konforu etkilemeden ufak bir aksaklık yaşanacak ve 1.4T üzerindeki kuru çift debriyaj, stabilitesini bilmek için gerçekten zaman testine tabi tutuluyor.Sonuçta, diğer Volkswagen modellerinde yaygın olarak eleştirildi.Para olması veya 2.0T satın alın.
Yeni Passat'ın da herhangi bir indirimi yok ve bunun aynı zamanda bir Volkswagen arabası olduğunu anlamak da zor değil. Passat'ın özelliği, Passat'ın Çince versiyonunun her zaman ABD versiyonunu temel almasıdır.ABD versiyonu piyasaya sürüldükten sonra, Çince versiyonu yayınlandı. Bu sefer durum tam tersi. MQB platformunun Pasat'ı şimdi Çin'de ve ardından Amerika Birleşik Devletleri'nde listeleniyor. Dahası, yeni Passat'ın ABD versiyonu henüz yeni bir platform değil, bu da "farklı muamele gören" bizleri gizlice tazeleniyor.
Passat, uzun yıllardır B segmenti otomobil pazarına hâkim oldu ve yeni Passat, daha genç ve daha keskin bir görünüm ve daha lüks bir iç mekanla daha rekabetçi olacak. Passat'ın mekân ve konfor konusundaki performansına şüphe yok. Dikkate alınması gereken çift kavrama sorunu aynıdır. 1.4T yüksek ve düşük güç uyumlu çift kavrama Tuyue 1.4T ile aynıdır.Aracı denedikten sonra düşünmeniz önerilir.
Tuyue ve Passat fiyatlarından memnun kalmazsanız bir süre bekleyebilirsiniz.Volkswagen bayilerinin satış stratejisi açısından daha sonra kapsamlı indirimlerle birleştirilerek herkese daha fazla seçenek sunulmalıdır. (Kısa sürede nakit indirimini düşünmeyin)
Politikadan sonra, plug-in hibrit fiyat indirimleri başlatacak
Tangxin Energy iyi satış yapan birkaç hibrit modelden biri, özellikle yerli bir otomobil ve şu anda bir indirimi yok. Tangxin Energy sadece yeşil kart olabileceği için değil, aynı zamanda çok fazla rakibi olmadığı için de iyi satıyor. Orta büyüklükte bir SUV olarak, öncelikle Tang New Energy yeterince geniş bir alana sahip ve aynı zamanda 5 ve 7 koltuklu versiyonları var. İkincisi, yüksek konfigürasyon, liste konfigürasyon öğeleri, panoramik sunroof, 12,8 inçlik merkezi kontrol renkli ekranı vb. İle doludur.
Tabii ki, çoğu üretici tarafından yalnızca görünüm, iç mekan ve konfigürasyon elde edilebilir ve mükemmel performans Tangxin'in göze çarpmasının anahtarıdır. Yerli otomobiller söz konusu olduğunda, motorun hareketi altında 4 saniyelik sıfır hızlanma elde etmek zor olmayabilir. Zor olan, bu kadar hızlı hızlanma süresinde size kolay kontrol hissi verebilmesidir.Elektrik motoru ile düşük hızda çalıştırılır ve motor sadece yüksek hızda müdahale eder, ancak tüm süreç sorunsuzdur. 100-0km / s fren ile Tangxin Energy'nin performansı 37-40 metredir 2.3 tondan daha ağır bir araba olarak Tangxin Energy çok iyidir.
Tang Xin Energy, hibrit araçlarda en güçlü otomobil değil, ancak yerli otomobillerde çok az rakibi var. Birçok kişi, politika avantajları, bol konfigürasyon ve istikrarlı güç aktarma organı nedeniyle hala Tangxin Enerjisini satın almayı tercih ediyor. Plug-in hibritlerin politika temettü ödemesi geçtikten sonra, bir tur fiyat indirimi olacağı tahmin ediliyor. Ek olarak, Tang EV600'ün saf elektrikli versiyonu da yakında piyasaya sürülecek.Gelecekte plug-in hibritler için herhangi bir politika temettü olmasa bile, saf elektrik hala Tang New Energy'nin sancağını devralabilir.
Beklemeyin, Festa kısa sürede düşmeyecek
Festa, aynı yakışıklı görünüme, aynı geniş alana ve aynı güçlü güce (aynı fiyata) Civic'e benzediği için popüler oldu. Geç gelen biri olarak Festa, Civic'in öncülünü geçmeye çalıştı, bu yüzden fiyatlandırma ve indirimlerden vazgeçmedi. Festa'ya ne dersiniz? 10.000 adedin üzerindeki aylık satış gücünü kanıtlamak için yeterli .. Civic bu alanda çok uzun süredir hakim durumda .. Festa'nın gelişi insanlara tazelik hissi veriyor. Üstelik, Festa'nın 1,6T yüksek güçlü versiyonu hız açısından Civic'ten daha güçlüdür En sezgisel sıfır yüz hızlanma puanı, Civic'ten daha hızlı olan 6,8 saniyedir.
Bu otomobili seçen kişinin kaderinde hız peşinde koşan bir kişi olduğu için sürüş konforuna değer verilmeyebilir Fiesta'nın şasi ayarı gerçekten zor ve hafif bir titreşim hissedilebilir. Bu nedenle, araba satın almak isteyen arkadaşların arabayı birkaç kez denemesi ve aileleri ile görüştükten sonra araba alıp almayacağına karar vermesi gerekir. Bazı arkadaşlar soracak, bekledikten sonra indirim olacak mı? Profesörün tahminine göre, daha güçlü bir rakip olmadıkça ve satışlar etkilenmedikçe kısa sürede indirilmeyecek.Fiyat indirimi şimdi düşük bir Civic mi? Bir son?
Volkswagen Tuyue ve Passat gibi 2.0T modellerinin satın alınması tavsiye edilir.Güçlü güce ek olarak, vites kutusu daha akıcı bir şekilde değişir. Herhangi bir gösterge yoksa, Tang New Energy'yi başlatmak için acele etmeliyiz çünkü yeşil kart politikasının ne zaman iptal edileceğini bilmiyorum. Festa'ya gelince, kısa sürede indirim olmayacak, yeterince hızlı bir alışveriş arabası istiyorsanız, Civic dışında bir seçeneğiniz var.
