BYD Qinghai Süper Fabrikası montaj hattından çıkıyor, akıllı üretim, yıllık 60GWh üretim kapasitesini hedeflemek için kılıcı güçlendiriyor
Qinghai-Tibet Platosu'nun kuzeydoğu kesiminde yer alan Qinghai, ülkenin lityum kaynak rezervlerinin% 80'inden fazlasını elinde bulunduruyor. BYD, dünyanın en büyük akıllı ekolojik güç pil fabrikasını kurmak için burada çok çalışıyor.
27 Haziran'da, BYDnin Qinghai Xining Nanchuan elektrik pil tesisi resmi olarak üretim hattından çıktı. Üretim hattı, ilk aşama kapasitesi 10 Gwh ve tüm üretimden sonra yıllık 24 GWh kapasite ile tüm üçlü pilleri üretmeyi planlıyor.
Yeni nesil "Tang" (plug-in hibrit versiyon) batarya 20KWh / araç dün piyasaya çıktıysa, 24GWh, 1.2 milyon "Tang" batarya talebini karşılayabileceği anlamına geliyor.
BYD Başkanı Wang Chuanfu çevrimdışı törende yaptığı açıklamada, elektrifikasyonun dünya çapında kaçınılmaz bir sonuç haline geldiğini ve çeşitli ülkelerde geleneksel yakıtlı araçların satışını yasaklayan zaman çizelgesinin birbiri ardına açıklandığını söyledi. Yeni enerji otomobil endüstrisi daha büyük bir patlamaya yol açacak ve lityum endüstrisinin yapacak çok işi var.
Wang Chuanfu boş bir konuşma değil, BYD'nin kendisi söz konusu olduğunda, güç pillerine olan talep gitgide artıyor. BYD, Ocak ayından Mayıs ayına kadar 57.796 araç satışı ile yurt içi yeni enerji araç pazarında liderliğini sürdürdü.
"Shenzhen, geçen yılın sonunda 15.000 otobüsün yerini aldı, bu yıl sonuna kadar 20.000 taksiyi değiştirmeyi planlıyor ve gelecek yıl sonuna kadar 12.000 damperli kamyonu değiştirmeyi planlıyor. Otobüslerin, taksilerin ve şehir içi seyahat kamyonlarının elektrifikasyonu ile ilgili olarak, bu ürünler önümüzdeki üç yıl içinde kullanılacak. Hattaki yeni enerji araçlarının toplam sayısı, benzerlerinin çok üzerinde olacak. Taksiler için, bu yılın ilk yarısında taksilere olan talep hızla arttı ve pil tedariki beklentileri aşarak yetersizdi. Wang Chuanfu, hissedarlar toplantısında söyledi.
BYD'nin kendi ihtiyaçlarını karşılamanın yanı sıra, harici güç bataryalarının hızı da aynı anda hızlanıyor ve şu anda ticari araçları desteklemeye başladı ve ana akım binek otomobil şirketleriyle temas testleri yapmaya başladı. Rekabete açılmaya hazırlanmak, BYD'nin üretim genişlemesini hızlandırması için doğrudan bir itici güçtür.
Çevrimdışı törenin ardından medya iletişim toplantısında, BYD başkan yardımcısı ve batarya iş grubu CEO'su He Long, medyaya BYD'nin Xining Nanchuan tesisinin bataryalarının kendi ihtiyaçlarını karşılayacağını ve dış tedarik olasılığını ortadan kaldırmayacağını doğruladı.
"BYD, 2003 yılında otomotiv alanına girdiğinden beri, aynı anda otomotiv aküleri araştırıyor ve geliştiriyor. 15 yıllık araştırma ve geliştirme tecrübesine ve araç üreticileriyle sorunsuz yerleştirme deneyimine sahip. Bu bizim en büyük avantajımız." Dedi. BYD, otomobiller ve bataryalarda güçlü Ar-Ge ve entegrasyon yeteneklerinin yanı sıra kapsamlı bir tahmin ve tepki mekanizmasına sahiptir.Bu, BYD'nin gelecekte elektrikli bataryaların açık rekabetine katıldığında "kılıcı" dır.
BYD'nin planına göre BYD'nin pil üretim kapasitesi 2020 yılına kadar 60GWh'ye ulaşacak.
Akıllı güçlendirme gücü pil üretimi
BYD, Xining Nanchuan elektrik pil fabrikasının üretim kapasitesine liderlik etmenin yanı sıra, dünyanın en iyi akıllı ekolojik pil tesisi olarak başka bir konuma sahiptir.
Gaogong Lithium, projenin BYD'nin altıncı nesil pil üretim hattını kullandığı konusunda bilgilendirildi. Yüze yakın robot, akıllı lojistik sistemler ve MES sistemlerinden oluşan tüm üretim süreci, tam otomatik üretim hattının donanım ve yazılımını akıllı bir şekilde birbirine bağlayabilir ve bu fabrikayı zeka, otomasyon ve bilişim açısından dünyanın en üst seviyesine ulaştırabilir. Verimlilik, endüstriyi 5 yıldan fazla bir süredir yönlendirmektedir. Aynı zamanda, üretim üssünün güç kaynağının neredeyse% 100'ü temiz enerji kullanıyor.
MES bilgi sisteminin tanıtımı, güç pillerinin üretimden kullanıma kadar tüm yaşam döngüsü izlenebilirliği için bir temel sağlar.
"Batarya dünyanın neresinde olursa olsun, bataryanın üstündeki QR kodunu tarayarak onunla ilgili tüm bilgileri öğrenebilirsiniz." He Long'a göre, MES bilgi sistemi sayesinde, üretim sürecinde ekipman / ürün toplanabilmektedir. İlgili bilgiler (geçen süreçler, üretim süresi, temel parametreler, hammadde partileri, işletim personeli vb. Dahil) yalnızca tüm üretim sürecini akıllıca izlemekle kalmaz, daha da önemlisi ekipman / ürün performans verilerinin zamanında geri bildirimi yoluyla Analiz, olası anormal durumları önleyebilir.
MES bilgi sistemine ek olarak, akıllı lojistik sistemi aynı zamanda, akıllı ulaşım sistemleri ve ilgili bilgi teknolojisi aracılığıyla lojistik operasyonların gerçek zamanlı bilgi toplamasını gerçekleştiren ve toplanan bilgileri entegre bir ortamda analiz eden ve işleyen üretim hattının "siyah teknolojisi" dir. Bilgilerin çeşitli lojistik bağlantılarda iletilmesiyle, hammadde tedarikçilerine, üreticilerine, müşterilere ve diğer taraflara zamanında, doğru ve ayrıntılı bilgi sağlanarak, kolaylık artırılır, yanıt hızı hızlandırılır ve iletişim maliyetleri azaltılır.
Ürün tutarlılığı, kararlılığı ve enerji yoğunluğu, pillerin "anahtar" göstergeleri olarak kabul edilmektedir. BYD Nanchuan Power Battery Factory, bu göstergelerde bir atılım arayışında birçok detayda "özel" düzenlemeler yaptı.
Üretim hattında birçok akıllı ve bilgi sistemiyle donatılmasının yanı sıra olağanüstü bir "entegre" tasarım entegre harmanlama, kaplama, haddeleme, dilme, sarma, montaj, sıvı enjeksiyon, sızdırmazlık vb. Birçok ve karmaşık prosedür içeren bir dizi işlevsel modül. Bu "tam işlem, tek durak" üretim hattı tasarımı, üretimin ortasında yarı mamul ürünlere dokunma / işleme nedeniyle kirlilikler, sıcaklık ve nem değişiklikleri gibi ürün kalitesini bozabilecek çeşitli faktörleri büyük ölçüde ortadan kaldırır.
İnsan dokunuşlu ürünlerin olasılığını daha da azaltmak için, elektromanyetik / optik otomatik yönlendirme cihazları ile donatılmış çok işlevli insansız yönlendirmeli araçlar, direk parça transferi ve diğer üretim bağlantıları için üretim hattında da düzenlenmiştir.
Xining'deki Nanchuan elektrik pil fabrikasının devreye alınması, BYD'nin güç pil üretimi için yeni bir ölçüt oluşturacak. Gaogong Lithium, projenin çevrimdışı olduğu sırada Qinghai Haidong Havaalanı Endüstri Parkı'nda bulunan 10.000 ton lityum demir fosfat ürününün olduğunu öğrendi. Ayrıca resmi olarak çevrimdışı olacak.
BYDnin stratejisine göre, Qinghainin benzersiz lityum kaynaklarına, pil üretimine elverişli kuru doğal ortama ve Qinghai Eyalet Hükümeti tarafından yaratılan iyi yatırım ortamına dayanarak, BYDnin güç pil endüstrisinin geliştirilmesindeki temel sektörler azalmıştır. Kuzeybatı ve Kuzey Çin'e ve tüm iç pazara yayılacak.
