Şasinin profesyonelliğinden başlayarak, Qashqai'nin neden sınıfının en profesyonel olduğunu söyleyin!
Yüksek SUV ateşi ateşi ile tüketicilerin SUV ürünlerine olan talebi de değişti. Asıl tezahür, tüketicilerin SUV'lara olan talebinin profesyonel off-road performansını sürdürmek için yeterince dolu olmamasıdır. Sebebini araştırdığımızda, bunun tüketici harcama gücünün yükseltilmesinden sonra tüketicilerin getirdiği tutarlı bir yanıt olduğunu anlayabiliriz. Öte yandan, piyasanın en uygun olanın hayatta kaldığını da görebiliriz. Bazı SUV'lar veya daha iyi profesyonel performansa sahip markalar için Fırsatlarla dolu.
Örnek olarak bir SUV'nin performansını belirleyen şasi yapısını ele alalım.Geçmişte, orta seviye orta sınıf pazarında sadece araba şasisine göre geliştirilmiş süspansiyon yapısı satın alınabilir.En sezgisel bir örnek vermek gerekirse, birçok SUV modelinin arka süspansiyonu hala bir burulma kirişidir. Korkarım bu, off-road ve profesyonel gibi kelime dağarcığından tamamen yalıtılmış.
Yukarıda belirtildiği gibi, üreticiler pazar alışkanlıklarındaki ve tüketici eğilimlerindeki değişiklikleri nasıl karşılamalıdır? Bazı şirketlerin daha güçlü ve güncellenmiş ürün düzenleriyle bu eğilimi aktif bir şekilde kavradığı yadsınamaz .. Temsili çalışmalardan biri bugün tanıttığımız Dongfeng Nissan Qashqai.
Nissan CMF platformunda doğan profesyonel platform başarısı
MP2, MQB, MLB kodlarını biliyor musunuz? Otomotiv endüstrisinde buna modüler "platformlar" diyorlar. Platform tabanlı üretimin faydaları birçok olarak tanımlanabilir.Kullanıcılar üzerindeki en büyük etkisi, platform tabanlı üretimin üretim verimliliğini ve model kalitesini artırabilmesidir.
Araba platformundan geliştirilen ve yalnızca şasinin yüksekliğini ayarlayan mevcut küçük ve kompakt SUV'lerin çoğunun aksine, Qashqai ve ağabeyi Qijun da CMF platformunda doğdu ve aynı seviyede nispeten nadir bulunan çoklu bağlantılı bağımsız süspansiyona sahip, biz de öyle diyoruz. SUV profesyonel soyağacı. Soy ağacına gelince, Qashqai'nin Nissan'ın Avrupa Tasarım Merkezi'nin kuruluşundan bu yana ilk çalışması olduğunu ve onun doğuştan Avrupa sürüş kontrol genlerinin bunun için bir artı noktası haline geldiğini belirtmek zorundayım.
CMF platformuna geri dönersek, Nissan ve Renault tarafından ortaklaşa geliştirilen bu CMF platformu, tanınmış MQB platformu / EMP platformundan daha esnektir ve birden çok tahrik formunun ve farklı boyutlardaki araçların tasarım ve üretimini karşılayabilir. Dahası, CMF platformu daha yüksek ortak parça oranına sahip olduğu için, araç tasarım ve üretim maliyetlerini büyük ölçüde azaltabilir ve sonuçta CMF platformuna dayalı modelleri daha uygun maliyetli ve daha düşük bakım maliyetleri yapabilir.
Çin'de listelenen CMF platform modelleri olarak Qijun ve Qashqai, gövde tasarımları, güvenlik performansları ve uzay performansları ile büyük ilgi gördü.İki aracın piyasaya çıkmasından bu yana satış hacmi tüm bunları açıklamaya yetiyor.Platform profesyonelliğin derecesini belirliyor. SUV'lar için çok şey ifade ediyor.
Kentsel SUV'da profesyonel oyuncular bulun, süspansiyon yapısı Qashqai'nin üst sınırını belirliyor
Spesifik olarak Qashqai'nin ön süspansiyonu bu seviyede yaygın olan Macpherson tipini benimsiyor.Bu yapının avantajı dayanıklı olması ve modelin alan performansını sağlayabilecek küçük bir alana sahip olmasıdır. Aşağıdaki şekilde de görülebileceği gibi, Qashqai'nin ön alt şasisi, güçlü darbe direncine sahip tam çerçeve bir alt şasiye sahiptir.
Ek olarak, Qashqai'nin sürüş stabilitesini daha da iyileştirmek için Qashqai, aracın yüksek hızlarda yuvarlanmasını engellemek için 22 mm çapında bir stabilizatör çubuğu da ekledi.
Qashqai şasi yapısının en önemli özelliği arka süspansiyondur. Qashqai tarafından benimsenen çok bağlantılı bağımsız süspansiyon, aynı fiyata diğer modellere kıyasla büyük avantajlara sahiptir. Benzer şekilde, Qashqainin arka süspansiyonunda da bir dengeleme çubuğu bulunur. Bu temelde, sürüş stabilitesi ve sürüş konforu daha da iyileştirilir.
Qashqai'nin şasi teknik özelliklerinin ve standartlarının çok yüksek olduğu, tüm şasinin sağlam ve güvenilir olduğu ve çok sayıda hafif malzeme kullanıldığı ve aynı zamanda kompakt SUV'lar arasında en üst seviyede olduğu söylenmelidir.
Etkili güç eşleştirme, Qashqai'nin sizi uzaklara götürmesine yardımcı olur
Şasiye ek olarak sık sık bahsettiğimiz üç ana bileşen motor ve şanzıman Bu bakımdan Qashqai'nin performansı da oldukça verimli.
Qashqai, ağabeyi Qijun ile aynı 2.0L doğal emişli motorla donatılmıştır.Doğrudan enjeksiyon teknolojisini benimser ve sıkıştırma oranını genişletir.Gerçek güç performansı çok pürüzsüz. 7 ileri CVT sürekli değişken şanzıman Çin'de onunla donatılmıştır. Pazar aynı zamanda yüksek bir üne sahiptir ve iyi sürüş konforu ve verimli güç aktarımı en büyük özellikleridir.
Son olarak, pazar açısından, 130-150 bin yuan değerinde ortak girişim SUV'lerin alt bölümünde, geleneksel anlamda, bu pazar esas olarak standart kentsel SUV'lar tarafından işgal edilmektedir ve bunların trafikte ve süspansiyon yapısındaki performansları sadece dikkate alınabilir. Tan Che Jun'un gözünde, Qashqai'yi pek çok model arasında öne çıkaran kesin pazar konumlandırmasına, güçlü marka genlerine ve leapfrog ürün gücüne dayanmaktadır. Kuşkusuz sadece kontrol eğlencesini tatmin edemeyen, marka onayına sahip, aynı zamanda profesyonel SUV performansına sahip bir Qashqai tüketiciler için en iyi seçim olabilir.
