Li Ka-shing'i bilenler onun saatleri sevdiğini bilirler, ancak o hiçbir zaman çok pahalı bir saat takmamıştır. Bir röportajda saatinin 400 dolarlık bir Vatandaştan başka bir şey olmadığından bahsetmişti. Ev sahibi ona bunun neden olduğunu sordu ve bunu kaybederse canının yanacağını söyledi.
Li Ka-shing'in taktığı saatler çok pahalı olmasa da, ünlü saat koleksiyonu sayısızdır. Amcası Zhuang Jing'an, o zamanlar Hong Kong'daki en büyük saat kralıydı ve gençken amcasının saat dükkanında çalışıyordu. Daha sonra, Çin'in en zengin adamı olduktan sonra, çoğu Patek Philippe olmak üzere en az 1000 saat topladı. Li Ka-shing aynı zamanda Patek Philippe'in dünyadaki en büyük ikinci müşterisi oldu.
Ancak Li Ka-shing, birçok zengin insan gibi lüks araba toplamayı sevmez. Hisse senedi kralı Liu Luanxiong, hayatı boyunca ünlü arabaları sevdi. Bir keresinde bir seferde 5 farklı renkte Ferrari satın aldı. Rolls-Royce, Bentley, Maybach ve diğer lüks arabaları sayısız. Sadece lüks arabaları değil, aynı zamanda lüks arabaları da tedavi ediyor. Araba son derece özenli. Arabayı yolun kenarına park ettiğinde, etrafındaki korumaların arabayı korumak için bir daire oluşturmasına özellikle izin verirdi. İnsanlar bu oluşumu uzaktan gördüklerinde, onun Liu Luanxiong'un arabası olduğunu anladılar.
Liu Luanxiong'a ek olarak, oyuncak kralı Cai Zhiming de lüks bir otomobil tutkunudur.Garajında hala dünyanın her yerinden üreticilerin ürettiği sınırlı sayıda lüks araba bulunmaktadır.Bazı insanlar, garajında park halinde en az 30 lüks araba olduğunu hesaplamıştır. Çekimlerde bazı Hong Kong ünlüleri bile ondan araba ödünç almasını istedi. Eğlence devi Yang Shoucheng lüks arabaları da seviyor. Dışarı çıktığında sadece sınırlı sayıda Rolls-Royce alıyor. Plakası 10 milyondan fazla değerde.Bu araba nereye giderse gitsin ilgi odağı.
Çin'in en zengin adamı olan Li Ka-shing, lüks arabalarla ilgilenmiyordu.İlk arabası, birkaç yıl sürdükten sonra yerini bir BMW 7 serisine bırakan eski bir Lexus'du. Aslında Li Ka-shing için bu 7 Serisi hiç de lüks bir otomobil değil. Ancak farklı olan bir şey, bu arabanın kurşun geçirmez işlevi ile donatılmış olması ve ağır şasi zırhına sahip olmasıdır.
Aslında, Li Ka-shing'in lüks arabalara parası yetmeyeceği için değil, lüks araba satın almanın gerekli olduğunu düşünmediği için, lüks arabaları toplamak için para harcamak istemiyor. Aslında sebebin bir kısmı, lüks bir araba satın almak için bir park yeri satın almanız gerekmesidir. Son günlerde, bir haber hızla insanların dikkatini çekti. Pekin Baiziwan'da bir park yeri 1,38 milyon yuan gibi çok yüksek bir fiyata satıldı. Pek çok insan inanmakta güçlük çekiyor çünkü bu fiyata ikinci ve üçüncü kademe şehirlerde bir ev satın alabiliyor.
Aslında, Pekin, Şangay, Guangzhou ve Shenzhen gibi birinci sınıf şehirlerde, birinci sınıf konumlardaki birçok üst mahalledeki park yerlerinin fiyatları milyonlarca hatta milyonlar kadar yüksektir. Bununla birlikte, Hong Kong'daki park yerlerinin fiyatı ile karşılaştırıldığında, iyi kabul edilir.Örneğin, anakarada milyonlarca park yeri sadece üst düzey topluluklarda mevcuttur ve Hong Kong'daki park yerlerinin genel fiyatı milyon düzeyindedir. Lüks konutlarda ve villalarda park yeri fiyatları daha da yüksektir. Tabii ki, Li Ka-shing ve diğer zengin malikanelerde kendi kendine inşa edilen park yerleri var, ancak konağın tamamı satılırsa, park yerlerinin fiyatı dahil edilecektir.
Bir Rolls-Royce'un en iyi ihtimalle sadece 8 milyon olduğunu ve bir park yerinin fiyatının yarım Rolls-Royce olduğunu hayal edin.İhtiyatlı Li Ka-shing için lüks bir araba satın almak çok fazla ekstra maliyete mal olacak. , Gerçekten uygun maliyetli değil.
Li Ka-shing'in konağı, zenginlerin toplanma yeri olarak bilinen Hong Kong'daki Deep Water Bay'de bulunuyor. Buradaki arsanın şehirdeki ticari arsadan daha pahalı, çok ender bir villa arsası olduğunu bilmek önemlidir. Deep Water Bay kadar ünlü olan Bai Jianshi Road'da 1.8 milyar yuan'a satılan bir villa sitesi vardı. Dolayısıyla Deep Water Bay'de arazi fiyatının ne kadar yüksek olduğunu görmek zor değil.
Li Ka-shingin Deep Water Körfezindeki villası toplam 4 katlıdır. O zamanlar, güvenlik nedeniyle, doğrudan içeriye girebilecek bir dış merdiven yoktu ve sadece içeriden erişilebilirdi. Bu villanın toplam alanı yaklaşık 1.500 metrekaredir.Villa arazisinin fiyatı dahil değilse, tek başına villanın inşası için malzeme ve işçilik maliyeti 700 milyon yuan'dır. Araziyi de sayarsanız tüm villanın maliyeti 3 milyar kadar yüksek.
Bu villanın ikinci ve üçüncü katları Li Ka-shing ve ailesi tarafından işgal edilmiş olup, birinci katta 5 araçlık park yeri bulunmaktadır.Bir evin değeri 3 milyar ise park yeri fiyatı en az 100 milyondur. Bazı insanlar bu kadar pahalı park yerlerinin olacağına inanmayacaklar. Ama Hong Kong'un aslında her karış toprağın pahalı olduğu bir yer olduğunu bilmelisiniz.Deep Water Bay'de bir villa inşa etmek çok lüks, bu kadar nadir bir arazide bir park yeri inşa etmekten bahsetmiyorum bile.
Yani Li Ka-shing, lüks bir araba satın almak için bir park yeri inşa etmek için daha fazla para harcayacak kadar abartılı olmayacak.Lüks bir otomobil en iyi ihtimalle 10 milyon yuan değerinde ve bir park yeri 100 milyon yuan kadar yüksek olabilir. Li Ka-shing yüz milyarlarca varlığın üzerinde oturmasına rağmen para böyle harcanmaz, en önemli şeyin sahada para harcamak olduğuna inanır. Ancak Cai Zhiming gibi yerel bir zorba için, bunları umursamayabilir, çünkü lüks bir otomobile yüz milyonlarca ama park yerlerine bir milyardan fazla harcadı.
Li Ka-shing lüks arabaları toplamayı sevmez, çünkü Hong Kong park yerleri çok pahalıdır ve bir park yeri yarım Rolls Royce değerindedir. Hong Kong'da yaşamanın maliyeti sıradan insanların ulaşamayacağı bir seviyede Li Ka-shing gibi bir milyarder bile dikkatlice plan yapmalıdır.