Bu çılgın performanslı küçük çelik toplar, bir ömür boyu sahip olmak için yeterli!
"Küçük çelik top" demişken, pek çok insan bunu açıkça çok seviyor, ancak çoğu zaman birden fazla kalbe sahipler ve enerjisizler, çünkü "küçük çelik top" aldığınızda, eşinizden şikayet edeceksiniz ve ebeveynleriniz bacaklarınızı kıracak. Bir sedan kadar pratik olmadığı ve kişilik olarak bir süper otomobil kadar iyi olmadığı doğru, ancak getirebileceği sürüş deneyimi sıradan arabalardan çok daha fazlası ... Büyük bir gücü küçük gövdesinin altında saklıyor ve ivmesi bir güç gibi. Bir top kadar çevik ve hızlıdır ve adrenalini bile tükürebilir Kısacası çekicilik sınırsızdır. Bugün hangisinin yemeğiniz olduğunu görmek için size birkaç gerçek hızlandırma aracı getireceğim?
Golf GTI Clubsport S
Golf GTI adı ve Clubsport ve S son ekiyle, bu bir performans arabası olmalı. Doğru, o yıl New York'taki en hızlı önden çekişli otomobildi.Nurburgring North Circuit'te 7 dakika 49.21 dakika koştu. Bu kayda dayanarak, haklı gösterilmesi gerektiğini hatırlamanızı istiyorum! Golf GTI Clubsport S, maksimum 228kw güce, 380N · m maksimum torka ve yalnızca 5,8 saniyede 0-100 km / s hızlanmaya sahip üçüncü nesil EA8882.0T motorla donatılmıştır.Tarihin en güçlü güç çıkışına sahip golf GTI'dır.
Golf R
Golf serisinin bir başka kutsal arabası Volkswagen Grubu, Bugatti Veyron'a sahip olamaz ama Golf'suz olamaz Golf, Volkswagen'in klasik bir temsilcisi haline geldi. Yeni nesil Golf R, 7. nesil Golf'e dayanmaktadır.Golf ailesinin yüksek performanslı bir versiyonu olan yeni Golf R, hala maksimum 290Ps çıkışa ve 380N · m, 0-3 arası maksimum torka sahip 2.0TFSI turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. Yolda görülebilen BMW 5 serisinin% 90'ını temelde aşabilen 100km / sa hıza ulaşmak 4,8 saniye sürer.Memnun kalmazsanız gelin ve deneyin!
Fox RS
Fox RS'nin tüm vücudu, her açıdan kişilik dolu görünüyor ve hatta "baskın kaçak tespiti" etkisine sahip. Son yıllarda en popüler modellerden biri haline gelmesine şaşmamalı. Performans odaklı bir "küçük çelik tabanca" olarak Fox RS, golf oynamaya meydan okumak için doğdu, siz ona sahip olduğunuz sürece, ona sahip olacağım ve daha da iyisi, muhtemelen bu "karşılaştırma" ruhu nedeniyle. Focus RS'in 0-100 km / s hızlanma süresi sadece 4,7 sn olup, Mustang'ın ürettiği 2.3T motoru, periyot boyunca sürekli olarak güçlendirilmiştir.Maksimum beygir gücü 350Ps'ye çıkarılmış ve tepe torku 440N · m'dir.
BMW M140i
Benim izlenimime göre, BMW modelleri her zaman sportif olmuştur ve doğal kontrol deneyimi insanların kalplerinde derin bir şekilde kök salmıştır. Ve "M" her zaman BMW'nin gözünde en gizemli kelime olmuştur, 1 serisinde bile mükemmel bir şekilde yansıtılır. Tıpkı BMW M140i gibi, araç da BMW'nin ünlü 3.0T altı silindirli motoru ile 340P maksimum beygir gücü ile donatılmıştır. 500N · m'lik bir tork ile 4,6 saniyede yüz kırabilir ve direksiyon ve süspansiyon daha da iyi ayarlanmış Bu 500.000 ile yenilmez olmalı!
Megane RS
Volkswagen, Ford Gang ve BMW'nin "çelik tabancaları" ile karşılaştırıldığında, Megane RS'in varlığı zayıf görünüyor, ancak bu, performansının zayıf olduğu anlamına gelmiyor.İnsanlar ayrıca "Yeni Kuzey En Hızlı Önden Çekişli Araç" ı da kazandı. Başlık. Şu anda Megane RS, maksimum beygir gücü ve 265Ps ve 360N · m maksimum tork, 1281kg gövde ağırlığı ve 0-100km / s hızlanma süresi 6s olan 2.0 litrelik turboşarjlı sıralı dört silindirli benzinli motorla donatılmıştır. oldukça iyi. Ancak, bu yıl Frankfurt Otomobil Fuarı'nda Renault, her yönüyle gelişmiş performansa sahip yeni nesil Megane RS'i piyasaya sürdü Bu, Megane RS'in artık gizlenmek istemediği anlamına mı geliyor? Bekleyip göreceğiz.
Civic Type-R
Japonya'nın "çelik tabanca" sektöründen bir parça alabileceğini hayal etmek zor, ancak Hondanın hedefleri bundan çok daha fazlası. En yeni nesil Civic Type-R, Yeni Kuzey Pisti'nde "Yeni Kuzeyin en hızlı önden çekişli tahtını" başarıyla yeniden kazandı. Avrupalı kodamanlar şok oldu. Yeni Civic Type-R, maksimum 320ps güce ve 400N · m maksimum torka sahip 2.0 litrelik sıralı 4 silindirli turboşarjlı motor ile donatılmıştır.Otomatik şanzıman ve 6 silindirli motor olmamasına rağmen, çok sportif ve vahşi. En basit konfigürasyonla en güçlü rakibi yenmek ister.
Mercedes-Benz AMG A45
Mercedes-Benz'in yüksek performanslı bir versiyonu olan AMG, birçok otomobil hayranı tarafından her zaman sevildi. Aracın tamamı, arka planını vurgulamak için hava giriş ızgarasının ortasına yerleştirilmiş üç uçlu bir logo gibi görünüyor.Görgenin sağ tarafında kimliğini belirtmek için küçük bir AMG logosu var. Ve güçlü gücü "çelik tabanca" unvanına layıktır. 2.0 litrelik turboşarjlı motor, maksimum 381Ps çıkışa ve maksimum 475N · m torka sahiptir. 4MATIC dört tekerlekli sistemle eşleştirilmiştir. 0-100 km / s hızlanma skoru 4,2 saniyedir. O vahşi bir küçük prens!
Audi RS 3
Artık BMW ve Mercedes-Benz piyasada olduğuna göre, Audi nasıl eksik olabilir? Audi RS 3, Audi A3 modelinin en yüksek performanslı versiyonudur.RS 3, Audi TT RS'den alınan 2.5 litrelik sıralı beş silindirli turboşarjlı bir motorla donatılmıştır.Bunun olağanüstü çekiciliğe ve çok güçlü güç parametrelerine sahip bir motor olduğu yadsınamaz. Maksimum 400Ps gücü ve maksimum 480N · m torku ile güçlüdür.Mercedes-Benz A45 gibi dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır. Bu çok etkileyici görünüyor, ancak 4,1 saniyelik 0-100km / s hızlanma verileri onu Mercedes-Benz'i "dikkate almıyor" kılıyor. Üstüne tıkla.
