Şimdilik salgını unutun ve kar sahnesini görmek için kayak merkezi personelini takip edin
Yazar: VV
Mart, ilkbahar mevsimidir ve bahar çiçekleri açar ama bu kış sporları sezonunun bittiği anlamına gelmez.Şimdilik salgın durumunu unutun, kışın kuyruğunu tutup kayak merkezi personelini takip ederek kayak merkezinin farklı manzarasının tadını çıkarıyoruz.
geç saate kadar yatmak Savoie, Fransa'daki La Plagne kayak merkezi Avrupalıların sevdiği birçok kayak merkezinden biridir. Slaytların çoğu nispeten yumuşaktır, yeni başlayanlar ve sıradan kayakçılar için uygundur. .
Kış tatilinde, Tesisin her gün 25.000 ziyaretçi alması gerekiyor % 67'si Fransız, geri kalanı ise çoğunlukla Belçikalı ve İngiliz.
İyi bir kayak ortamı, arkasındaki personelin çabalarından ayrılamaz. . Burada toplam 700'den fazla personel kayak merkezinin günlük işleriyle ilgilenmektedir. Bunların arasında kayakçıların kişisel güvenliği ile en ilgili personel olmalıdır. Kayak ambulans devriyeleri, kayak bakım işçileri ve teleferik tamircileri Anladım.
Öğleden sonra saat beşten fazla Son kayakçı piste indiğinde batan güneş, Kayak bakım işçisinin işi başlıyor .
Yukarıdaki tank benzeri ekipman bir kar küreme makinesidir, Personel, karı düzleştirmek ve ertesi günün kayak parkuruna hazırlanmak için her gece karla kaplı araziden geçecektir. .
Bir kar yolu bakım işçisinin görevinin kar presini kolayca açmak, müzik dinlemek ve kar manzarasını görmek olduğunu düşünüyorsanız, o zaman oldukça yanılıyorsunuz.
La Plagne kayak alanı paylaşıldı Toplam uzunluğu yaklaşık 225 kilometre olan 136 kayak parkuru , Daha Paris ile Lille arasındaki mesafe (210 kilometre) 15 kilometre daha uzun .
Kayak bakım personelinin kayakçılar için her türlü risk faktörünü ortadan kaldırmak için elinden geleni yapması gerekir. Büyük kar bloğu veya çukur .
Üstelik karlı yolların koşulları sürekli değişiyor, her zaman hayal ettiğimiz gibi olmuyor, bazen olacak Bazı küçük çakıl taşları veya kayalar , Sonra yapacaklar İnin ve bu çukur çantalarının olduğu yerleri işaretleyin .
ve, Temizlik bir kez ve herkes için yapılmaz , Karlı yol temizlense bile, önümüzdeki birkaç saat içinde mümkün olabilir Kar yağışı veya diğer faktörler nedeniyle, pist tekrar inişli çıkışlı hale geldi .
Yani burada 30'dan fazla kar püskürtücü var. Her gece ertesi sabaha kadar kesintisiz devriye gezileri için iki gruba ayırın. İlk kadran: 17: 30-1: 30, ikinci kadran: 2: 00-9: 00. Bu, soğuk ve karanlık bir ortamda 7 saat araba sürmeye eşdeğer ve bunu düşünürken kendimi yorgun hissediyorum.
Gece resmi olarak çalışmaya başlamadan önce, kar yolu bakım işçilerinin birlikte bir toplantı yapması gerekiyor. Herkes o gece sorumlu olduğu rotaya atanacak .
Sorumlu kişi ayrıca o gece hava koşullarını da açıklayacaktır. Rüzgar olup olmadığı, ne kadar rüzgar olduğu, kar olup olmadığı vb. Kuvvetli bir rüzgar ve kar varsa, işçilerin enerji dolu olması gerekir çünkü Gecenin yarısında bu dağda risk faktörü hala oldukça yüksek .
Sabah 7: 45'te karlı yolda devriye gezen ambulans çevrimiçi oldu. Sabahları pek turist yok, ihtiyaçları var Önce o gün karlı yolun kalitesini değerlendirin, ardından günün hava tahminine göre olası riskleri değerlendirin ve ardından "Çığ Müdahale Planı" nın (Pida) uygulanıp uygulanmayacağına karar verin .
Bu değerlendirme serisini tamamladıktan sonra, Ayrıca ekipmanlarını giyip yokuşlarda devriye gezmeye gitmeleri gerekiyor. Başka risk faktörlerinin bulunmadığından emin olmak için.
8:20 teleferiği kontrol etme zamanı. Teleferik, güvenliği sağlamak için her ay titiz bir denetim ve bakıma tabi tutulur. . Bir teleferik tamircisi olmanın önemli bir koşulu, güçlü bir kalptir, çünkü 100 metre yükseklikte çalışmaları gerekiyor Bazen hafif esintili bir teleferik veya başka bir şey çok sert sallanır ve çekingen insanlar bunu gerçekten yapamaz.
Jun Jun'un bir kayak merkezinde teleferiğe bindiği ilk zamanı hatırlıyorum, teleferik 100 metre yükseklikte yürürken aniden durdu ve rüzgar esiyordu, teleferik rüzgarda sallanıyor, zayıf ve çaresiz görünüyordu. Hepsi çok korkmuştu.
O zamanlar böyleydi, çok korktum ve çok fotoğraf çekmedim, bir bakalım.
Hafta içi teleferik personeli, teleferiğin hızını kontrol etmek, hattaki kalabalığı yönetmek gibi bazı günlük görevleri yerine getirir.
Bir gün sonra, kayak merkezi 16: 45'te temizlenmeye başladı. Kayak ambulans devriyesi Sorumlu olun. Bazen, bir süre önce Avrupa'yı kasıp kavuran Ciara fırtınası gibi aşırı hava koşullarında, Kayak merkezinde turistler olduğu sürece, herhangi birinin düşürülüp düşürülmediğini kontrol etmek için her slayta gitmeleri gerekir. .
Kötü hava koşulları karşısında dağa çıkmak zorunda kalan bir ambulans devriyesi. Bazen hava çok kötüyse, devriyeler için helikopterlere ihtiyaç vardır. .
Devriye görevlilerinden Eric Placide, çalışmalarıyla ilgili olarak şunları söyledi: "Durum ne kadar kötü olursa olsun, sakin olmamız gerekiyor çünkü turistlerin paniğe kapılması kolay ve onları sakinleştirmemiz gerekiyor."
Bu bakterileri okuduktan sonra bir kayak merkezinde çalışmak gerçekten zor.Görmek için güzel manzaralar olsa da daha çok vücuda yük oluyor.Değişen hava ve kar koşulları karşısında kayak pistlerinin dikkatlice doğrulanması gerekiyor. Koşullar her geçen gün turistlerin güvenliğini sağlar. Junjun, ileride kayak yapmaya gittiğinde düz yamaçlara değer vereceğine yemin eder.
Referans:
Resim internetten geliyor
