Liderlik: İHA taşımacılığı art arda çarpışmalar yaşadı ve şehir içi İHA teslimatının güvenliği soruları gündeme getirdi.
Smart Things, 30 Temmuz'da İsviçre Güvenlik Soruşturma Kurulu'nun (İsviçre Güvenlik Soruşturma Kurulu) kısa süre önce drone kazasıyla ilgili bir soruşturma raporu yayınladığını bildirdi.
Swiss Post geçen yıl teslimat için drone kullanmaya başladı. Bu yılın Ocak ayında meydana gelen bir kazanın ardından hizmet askıya alındı ve drone lojistik işi Nisan ayında yeniden başlatıldı. Yalnızca bir ay sonra ikinci bir kaza oldu. Durum ilk seferden daha ciddi.
Geçen Ağustos ayında, Swiss Post, teslimat için drone Matternet One'ı kullanmak için Silikon Vadisi girişimi Matternet ile ortaklık kurdu. İki kazadan sonra Swiss Post, insansız teslimat uçağını kullanmayı bırakmaya karar verdi.
Swiss Post'un drone'su Matternet One, 25 milyon dolardan fazla fon toplayan, Mountain View, California merkezli bir girişim şirketi olan Matternet tarafından üretildi.
Matternet'in İHA'sı, 10 kilometrelik tek bir uçuş için 2 kg'lık bir yük taşıyabilen ve toplam sistem ağırlığı 10 kg'ı aşan geleneksel dört rotorlu bir İHA'dır. Yaklaşık bir yıldır Swiss Post ve Matternet, İsviçre'nin üç farklı şehrinde drone teslimat hizmetleri konusunda işbirliği yapıyor.
İnsansız hava araçlarının laboratuar örneklerini hastaneler arasında taşıma hızı ve verimliliği, geleneksel kara taşımacılığının çok ötesinde. Bu yılın Ocak ayı itibarıyla bu hizmet yaklaşık 3.000 uçuşu başarıyla tamamladı.
Matternet One drone, bir acil durum paraşüt iniş sistemi ile donatılmıştır.Bir sorun olduğunda, sistem dronun motor çalışmasını durduracak, drone'nun yere inmesini sağlamak için paraşütü otomatik olarak açacak ve acil durum ışığını yakıp yüksek bir ıslık çalacaktır. İniş alanındaki kişileri güvenli bir yere hatırlatmak için.
Bu yıl 25 Ocak'ta Matternet One Zürih Gölü'ne düştü. Swiss Post, drone teslimat hizmetini derhal askıya aldı ve drone lojistik işini Nisan ayına kadar yeniden başlatmadı. Drone teslimat hizmetinin yeniden başlamasından yalnızca bir ay sonra ikinci kaza meydana geldi. Şu anda, Swiss Post bu hizmeti süresiz olarak askıya aldı.
Bu yılın Ocak ayında, Matternet One'ın Zürih Gölü'ne düştüğü kaza, dronun GPS'inin kısa devresinden kaynaklandı. Acil durum sistemi normal çalıştı ve drone suya indi. Kazadan sonra Matternet, drone sistemini güncelledi, bir GPS, pusula ve güç sistemi ekledi ve ardından Swiss Post, drone teslimat hizmetini sürdürdü.
İkinci kaza Mayıs ayı başlarında meydana geldi ve durum ilkinden çok daha ciddiydi. Tanımlanamayan bir uçuş problemi, dronun 2 dakika uçtuktan sonra acil durum paraşütünü açmasına neden oldu, ancak paraşütü ve dronu birbirine bağlayan halat, dronun keskin kısmına dolandı ve hemen kırıldı.
Almanya'daki Frankfurter Allgemeine Zeitung'a göre, Bu 10 kg'lık dron, Zürih Üniversitesi kampüsündeki bir ormanda kontrol edilemeyen bir çarpma yaşadı. Oyun oynayan bir grup anaokulu çocuğundan sadece 50 yarda (yaklaşık 46 metre) uzaktaydı. Kimse yaralanmadı."
Swiss Post bir basın açıklamasında, Matternet'in paraşüt gibi güvenlik mekanizmalarının normal çalışmasını sağlayabileceğini umduğunu ve Matternet'in paraşüt halatlarını metal örgülerle güçlendirmek için acil durum önlemleri almasını ve acil iniş alarmını tonlamak için paraşütleri bağlamak için iki halat kullanmasını istediğini belirtti. Daha yüksek.
Matternet açıklamasında şunları yazdı: "Paraşüt sistemimiz ilk kez başarısız oldu. Paraşüt ipi kesimi, ister testlerde ister ticari operasyonlarda olsun, daha önce hiç gerçekleşmedi."
Matternet yaptığı açıklamada, teknik ve operasyonel güvenliğe büyük önem verdiklerini, paraşüt kazasının emniyet mekanizmasında bir sorun yaşandığını ve sorunu çözmek için önlemler aldıklarını belirtti.
Swiss Post ve Matternet, Matternet One dronları içeren tüm işleri durdurdu. Matternet uzmanları kazayı analiz ettiler ve ilgili kurumlar tarafından değerlendirilmekte olan uygun hafifletme önlemleri önerdiler. Değerlendirmeyi geçtikten sonra Matternet One kullanıma alınmaya devam edecek.
Swiss Post, dronları lojistik destek için kullanmaya devam edeceklerini belirterek, nakliye dronları, acil ilaç taşımacılığının verimliliğini artırabilecek benzersiz ve değerli bir hizmet sağladı. Bazen kazalar meydana gelse bile, bunlar genellikle güvenlidir ve nakliye için kara araçlarının kullanılması kazaları önleyemez.
Drone taşımacılığı işi yeni başladı.Matternet drone kazası bir örnek olsa da, tüm drone endüstrisini de ortaya çıkarıyor. İHA taşımacılığı iş modeline girmeye başlasa da bazı temel sorunlar tam olarak çözülemedi.
Amazon ve Google'ın drone işletmelerinde benzer kazalar yaşanmasa da güvenlikleri belirlenemiyor. Başlangıç şirketi Zipline'ın piyasaya sürülmesinden bu yana, drone günde onlarca kez güvenli bir şekilde uçabiliyor, ancak yine de drone güvenliğinde güvenlik tasarımını optimize etmek için çok fazla deneyime yatırım yapıyorlar.
Kazalardan tamamen kaçınılamayabilir, ancak drone taşıma hizmetlerinin gerçekten yoğun nüfuslu alanlara inebileceğini anlamak için tüm riskleri daha iyi anlamak ve etkili karşı önlemler bulmak gerekir.
Orijinal: IEEE Spectrum