Gerçek ölçüm: 150.000 içindeki popüler otomobiller için en iyi kaportaya kim sahip?
Yeni açılan Şangay Uluslararası Otomobil Fuarı'nda göz kamaştırıcı model çeşitliliği gerçekten göz kamaştırıcıydı. Otomobil fuarı, üreticilerin popülaritede rekabet ettiği bir yer olmasının yanı sıra, üreticilerin zanaatkarlık konusunda da rekabet ettiği bir yer. Konsantre sergi, otomobilin işçiliği ve malzemelerinin karşılaştırılmasını bir bakışta netleştiriyor. Zhuan Amca, kalite kontrol ve işçiliğinin daha yüksek olduğunu görmek için çeşitli popüler kompakt otomobillerin sac metal boşluklarını ölçmek için otomobil fuarında tüm model yelpazesinden yararlandı!
Yöntem aynı kalıyor, yine de kalınlık ölçeri aldım ve ölçüm için her modeli bulmaya gittim. Uncle Brick ölçüm için pazardan 18 yeni araba veya popüler kompakt araba seçti. Sonucu öğrenmek istiyorsanız hemen aşağı bakın!
Miktar nerede?
Bir arabanın dış kaplama kısımlarında ön kapak, kapı, kuyruk kutusu kapağı ve diğer sac metal parçalar gibi birçok boşluk vardır. Ön kapak ile kuyruk kutusu kapağı arasındaki boşluğu ölçüm nesnesi olarak seçtik.
Ne miktarda?
Kullandığımız ölçüm aracı aşağıdaki plastik kalınlık ölçerdir:
Yukarıdaki sayı kalınlık mastarı kalınlığıdır Bir köşede 0,5 mm fark ile iki kalınlık vardır. Ölçüm çok basittir, sadece kalınlık mastarını boşluğa yerleştirin ve yerleştirilebilecek en kalın kalınlık boşluk değeridir (birim: mm).
Nasıl ölçülür?
Ölçüm doğruluğunu iyileştirmek ve aynı zamanda boşluğun tekdüzeliğini test etmek için, prensip olarak, her boşluk için iki bölüm artı orta olmak üzere toplam 3 ölçüm noktası seçilir. Bu nedenle, dört boşluk için, arabanın genel boşluk seviyesini mümkün olduğunca nesnel olarak yansıtan 12 ölçüm noktası vardır.
Ne tür veriler iyidir?
Ortalama boşluk ne kadar küçükse, o kadar iyidir
Ortalama boşluk, tüm aracın tüm ölçüm verilerinin ortalama değeridir.Değer ne kadar küçükse, gövde sac parçalarının tasarım ve imalat doğruluğu o kadar yüksektir.Bu aynı zamanda tüm aracın bir taraftan üretim sürecini de yansıtır.
Boşluk ne kadar tekdüze olursa o kadar iyi
Burada, boşluğun tekdüzeliğini değerlendirmek için boşluk farkını (aynı bileşenin her pozisyonundaki maksimum boşluk ile minimum boşluk arasındaki fark) kullanıyoruz. Boşluk farkı ne kadar küçükse, boşluk o kadar düzgün ve boşluğun tekdüzeliği üretim sürecini yansıtabilir Kalıbın doğruluğu ve montajın doğruluğu vb.
Bu kez seçilen 17 araba temelde yeni modeller veya uzun süredir satış listesinin ön sıralarında yer alan çeşitli "patlayıcı modeller". Hem ortak girişimler hem de yurt içinde üretilen arabalar var.Peki en derin çabayı kim yapıyor? Yakında duyurulacak!
sonuç olarak: Ölçümümüzün sonuçlarına göre, kendine ait kompakt otomobil markaları ile ortak girişim kompakt otomobillerinin ortalama açıklığı arasındaki boşluk büyük değil, hatta bazı ortak girişim kompakt otomobillerden daha iyi, ancak göz ardı edilemeyecek başka bir veri de boşluk farkıdır. Bağımsız markaların fark farkı hala nispeten büyüktür, bu da damgalama veya montaj sürecinde büyük hatalar olduğunu göstermektedir. Bağımsız markalardan daha öne çıkanları Roewe i6 ve Changan Yidong'dur.
Ortak girişim kompakt otomobilleri arasında, GM ve Volkswagen'in modelleri çok küçük ortalama boşluklara veya boşluk farklılıklarına sahiptir, bu da modellerin üretim sürecinde ürün kontrolünde nispeten sıkı olduklarını tam olarak gösterir. Görünümü biraz daha kötü.
