Dongfeng Fengshen AX7130.000 geniş alanlı ev SUV'sinin ve otomatik parkın öne çıkan özelliklerinin analizi
Dongfeng Fengshen AX7 (bundan böyle okuma kolaylığı için AX7 olarak anılacaktır), Dongfeng Binek Araçlarının önde gelen kompakt SUV ürünüdür. Geniş alan ve mükemmel fiyat / performans oranı sadece öne çıkan özellikler değil, aynı zamanda tüketicilerin dikkatini çeken güçlü bir silahtır. Aynı zamanda, Dongfeng Peugeot ile yakından ilgili olan 1.6T motor da bir bonus öğedir.Otomatik park, panoramik görüntüler ve paralel yardım gibi popüler pratik yapılandırmalarla birleştiğinde, birçok parlak nokta, Zotye T600 ve Qichen T70 ile yüzleşmesini sağlar. Yine 90-130 bin yuan aralığına odaklanan kompakt SUV, güven dolu.
Sonra, bugünün AX7 vurguları analiz makalesi, sizin için çekici yerlerinin neler olduğunu tek tek açıklayacağım! Bununla birlikte, AX7 hakkında daha fazlasını görmek istiyorsanız, arkadaki kırmızı başlığı kaydırmanızı öneririm. "Büyük alan dışında başka ne var? Süper değerlendirme Dongfeng Fengshen AX7 " , Bu arabayla ilgili her şey burada bulunabilir.
Araç içi alan: orta sınıf arabalardan aşağı olmayan, sürüş için geniş alan
Geniş sürüş alanı, AX7'nin en önemli özelliği, tasarımcıların geliştirmenin erken aşamalarında konumlandırma konusunda çok çalıştıklarını gösteriyor.Aileyi tatmin etmesi gereken bir şehirli SUV'nin özü nedir? Aslında herkes bunun "boşluk" olduğunu bilir, çünkü bu, bir arabanın sürüş konforunu, yükleme kapasitesini ve pratikliğini doğrudan belirler. Asıl konu budur.
Süper değerlendirme puanlama sistemi sayesinde AX7'nin herhangi bir sapma göstermediği ve kendi ev SUV konumlandırmasına yakından odaklanarak aracın yeterince mükemmel sürüş ve yükleme alanına sahip olmasını sağladığını görebiliyor, gövde ve uzay alt değerlendirmesinde 70 puan aldı. Daha önce değerlendirdiğimiz aynı seviyedeki üç rakibi Zotye T600, Kaichen T70 ve Roewe RX5'i geride bırakıyor.
Arabanın iç mekanı açısından, meslektaşımın makaledeki orijinal sözlerinden alıntı yapacak olursak: " AX7, iç mekânın değerlendirilmesinde neredeyse tam puan aldı. Buradaki önemli nokta, merkezi kontrol vites kolunun her iki tarafındaki kol dayamalarının bazı ön sıra elemanlarının yanal bacak boşluğunu aşması, bu nedenle izlenim değeri kısmı kayboluyor. Ek olarak, AX7'de neredeyse hiç yer eksikliği bulamıyoruz.Kompakt bir SUV için, ön ve arka baş ve bacak boylamasına boşlukları bol ve hatta övgüye değer bazı orta seviye SUV'ları bile yakalıyor. "
Koltuk performansı: yumuşak ve rahat minder, yorulması kolay değil
AX7'nin koltuk konforundan da memnunuz Ön koltuklar sadece elektrikli ayar işlevlerine sahip değil, aynı zamanda bir koltuk ısıtma sistemine de sahip.Fonksiyonellik, pratiklik ve konfor kompakt SUV rakiplerinden daha aşağı değil. Koltuk konfor için yeterince büyük olsa da, koltuğun sarılması ve iyileştirme odası gibi memnun olmadığımız yerler de var.
Meslektaşım, AX7'nin süper değerlendirmedeki koltuk performansı hakkında şunları söyledi: " Aslında, ev kullanımı için kompakt bir SUV için, AX7'nin koltuk performansı zaten oldukça iyi, özellikle ön ve arka koltuklar nispeten büyük ve bacaklar için destek de yerinde, bu nedenle uzun süreli sürüş ve sürüş gerçekleşmeyecek. Yorgunluk. Ancak genel kumaş hissi yeterince iyi değil ve ön koltuklarda da belirli bir sargı yok. "
Süspansiyon konforu: ulaşım ihtiyaçlarını karşılamak için iyi titreşim azaltma etkisi
Her şeyden önce, donanım açısından bakıldığında, AX7, mevcut kompakt SUV'lar tarafından yaygın olarak kullanılan ve birinci sınıf bir konfigürasyon olarak kabul edilen bir süspansiyon formu olan ön McPherson / arka çift salıncaklı dört tekerlekten bağımsız süspansiyon kullanıyor. Ayarlama açısından, mühendisler konforu sönümleme konusunda büyük çaba sarf etmişlerdir.Bu nedenle avantaj, sürücülerin ve yolcuların engebeli yollarda daha rahat hissedecek olmalarıdır, ancak dezavantajı şasinin çalışırken o kadar stabil olmamasıdır.
Görüyorsunuz temel sorun bu. Herkes "teknik endüstride uzmanlaşma" ilkesini anlamalı. AX7 bir aile şehirli SUV'udur ve konfor temel olanıdır, bu nedenle bu ayarlama yaklaşımında yanlış bir şey yoktur. Bu arada, sportif olmak istiyorsanız, cebinizde çok para var, evde kullanımdan bağımsız olarak bir Toyota 86 satın alabilirsiniz, yani her arabanın farklı bir amacı olduğu için SUV'lar, arabalar ve spor arabalar var. "Sanat alanında uzmanlaşmanın" anlamı budur.
İş arkadaşım Lu Yunun süper değerlendirme süreci sırasında askıya alma sistemine ilişkin değerlendirmesini size göstereyim: " AX7'nin süspansiyonu, kısa dalgalı yollarda ve asfalt olmayan yollarda şoku filtreleme konusunda güçlü bir yeteneğe sahiptir. Ancak bu tür filtreleme, daha yumuşak ayarlamalarla daha fazla başarıldığından, yüksüz yol nispeten aşırı asfalt olmayan yollardan ve nispeten büyük tümsekler gibi hız tümseklerinden geçtiğinde, vücut aşırı sarsıntı hissedecek ve aynı zamanda Kesintisiz uzun dalgalı yollarda, bu tür bir sarsıntı daha fazla artacaktır, bu nedenle çoğu şehir yolunda kullanıldığında, AX7'nin süspansiyon konforu iyidir, ancak yüksek hızlarda koşarken, biraz 'titreyen' hissedebilirsiniz. . "
Uygun maliyetli: üst model 130.000'in üzerinde fiyatlandırılır ve mallar satın almaya değerdir
Fengshen AX71.6T otomatik premium versiyon test sürüşü aracımız, sınıfının en iyisidir ve fiyatı sadece 130.000'in biraz üzerindedir.Başta bahsedilen 1,6T + 6AT gücüne ek olarak, aynı zamanda otomatik park, paralel destek, panoramik efekt, koltuk vardır. Koltuk ısıtması, anahtarsız giriş ve diğer birçok konfigürasyon, aynı konfigürasyona ve güç seviyesine sahip ortak girişim kompakt SUV en az 200.000 artı, AX7 arabasının sadece 130.000'e ihtiyacı var ve 4S mağazası size bir indirim verecek ve son 12XX milyon olabilir Evi satın al.
Genel olarak, AX7'nin uygun maliyetli performansı konusunda seçici olacak hiçbir şey yoktur. Dongfeng binek araçlarının kalitesi hakkında endişelenmeyin.Tüm Dongfeng Grubu geride kaldığında, genel kalite ve güvenilirlik sağlanabilir. Sonuçta, bu aynı zamanda savaşçılar da üretebilir. Askeri araçlar şirketi. Elbette, marka etkisi hiçbir şekilde mümkün değildir ve birikmesi zaman alır.
Dürüst olmak gerekirse, bağımsız marka kompakt SUV bu fiyatı verebilir.Eğer ortak girişim aracının temelde yeni bir model olduğunu görürseniz, fiyatın düşürülmesi gerekecektir.Fiyat indirilmese bile, daha sonraki dönemde en az 10.000 ila 10.000 arasında bir indirim olacaktır çünkü bağımsız marka artık baskı yapıyor. Bu çok harika, ama neyse ki sonunda faydaları tüketiciler alıyor. Tabii ki, artık fiyatları artan bir avuç ortak girişim arabası var, ama bu bir örnek, o yüzden daha fazlasını söylemeyelim.
Özet: geniş alan ve yüksek maliyet performansı
Uygun fiyatlı bir aile şehir SUV'si istiyorsanız, AX7 iyi bir seçimdir.Dongfeng Peugeot'nun 1.6T + 6AT modeli olgun ve güvenilir güce, arabada geniş ve konforlu yolcu alanına, güçlü süspansiyon sönümleme kabiliyetine ve yüksek sürüş konforuna sahiptir. Bunlar onun öne çıkan özellikleridir. Model seçimi açısından, kişisel olarak 130.000 yılın başlarında en uygun modelleri şiddetle tavsiye ediyorum, bu 90.000'lik düşük uygun modellerden 40.000 daha fazladır, ancak yapılandırma performansı çok daha güçlüdür.
Bu arabayı birkaç yıl düşünün.Sonunda, 40.000'de fena değil.Çoğu durumda, yüksek maliyet performansının ucuz olması gerekmez.Son olarak, kapsamlı performans, konfigürasyon ve fiyat seviyesi oranıdır.
