Lynk & Co 03+ sadece ısınıyor mu? Ağustos ayında piyasadaki bu arabalar öne çıkan özellikler
Metin: Araç İmparatoru Uygulaması Yang Yifan'ı anlayın
Lynk & Co 03+ iki gün önce piyasaya sürüldükten sonra, bu ayın otomobil pazarı hala büyük bir yeni ağır siklet otomobil dalgasını başlatacak. Açıkçası, "Golden Nine ve Silver Ten" geleneksel yoğun sezonunun gelmesinden önce, tüm büyük otomobil şirketleri Ağustos ayında bir varoluş duygusu elde etmek için ellerinden geleni yapıyorlar. Lynk & Co 03+ 'e ek olarak, bu ay başka hangi ağır arabalar piyasaya sürülecek? Daha sonra, bu ay piyasaya sürülecek olan 3 arabayı tanıtacağım - bazıları tüm dünyada başarılı oldu, bazıları teknolojiye takıntılı ve sayısız otomobil hayranı tarafından konuşuluyor ve bazıları sahip olan aile amiral gemileri. Markaları derin bir gerileme yaşıyor. Neden birlikte bir göz atmıyorsunuz?
FAW Toyota Corolla
İnternetten resim
Yukarıdaki tabloda olduğu gibi, yerli kompakt otomobil pazarında, pazar modelini tanımlamak için bir cümle kullanırsanız, kesinlikle "Dünya uzun zamandır acı çekiyor ve kitleler uzun" . Kuzey ve Güney Volkswagen, LaVida Sagitar ve Jetta Santana, ilk on otomobil satışının neredeyse yarısını gerçekleştirdi. Görünüşe göre sadece iki Japon oyuncu kaldı - Sylphy ve Corolla, bu pazarda halkın bileğini gerçekten kırabilecek. (Not: Aşağıdaki resimler tüm Avrupa Corolla sedan, yani yerli Corolla prototipi, resim NetCarShow.com'dan)
Yeni nesil Sylphy kısa bir süre önce resmi olarak listelendi ve yeni Corolla bu ayın 9'unda resmi olarak fiyatını açıklayacak. Corolla ailesinin 12. nesil modeli olarak yeni nesil Corolla TNGA mimarisine dayalı , ve sağlamak 1,2 T ve 1,8 L çift motor İki motivasyon. Bundan önce, yeni Corolla, 1.2T modeli 120.000 yuan ve 1.8L çift motorlu orta menzilli modelin 145.000 yuan olduğu ön satış fiyatını da açıklamıştı.
Yeni Corolla'nın görünümü Toyota'nın en yeni aile tasarım dilini benimsiyor, ister büyük ağızlı bir ön yüz ister yakınsak bir arka uç olsun, küçük bir Camry gibi görünüyor. Hibrit modellerde, yeni araba ayrıca özel mavi öğeler ve süsleme için HİBRİT logosu ekledi. Yeni arabanın boyut olarak uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4635/1780 / 1455mm ve dingil mesafesi 2700mm.
İç mekan denizaşırı versiyonla tamamen uyumludur.Güncel Corolla ile karşılaştırıldığında, daha zengin bir hiyerarşi duygusuna ve daha güçlü bir tasarım anlayışına sahiptir. Konfigürasyon açısından, daha önce listelenen Ralink'e atıfta bulunarak, yeni Corolla'nın standart olarak 8 hava yastığı ile donatılması muhtemel.Toyota Safety Sense'e gelince, üst konfigürasyonun yanı sıra daha fazla modele dağıtılması bekleniyor. Mevcut modellerle karşılaştırıldığında, yeni Corolla'nın aktif ve pasif güvenlik konfigürasyonundaki gelişimi takdire şayan.
Yorumlar: Kompakt otomobil pazarında, geçen yıl ilk on otomobil satış listesinde başka bir Japon "net ünlü" Honda Civic'i görmemek biraz şaşırtıcı. Ama bu aynı zamanda bir gerçeği de gösteriyor: bu pazarda Altın ortalama her zaman kazanmanın yoludur Küçük özelliklere sahip arabalar daha popüler olacak. Toyota Corolla için bunu bilmek doğaldır. "Tokuhara Lang" ın aksine, uzun bir geçmişe ve küresel popülariteye sahip bir sedan olarak, yeni Corolla'nın Çin'de halkı yenip yenemeyeceğini söylemeye cesaret edemiyorum, ancak ailenin parlak performansına devam etmek sorun değil.
FAW Mazda Atez
Yakışıklı, Mazda'nın asla aşamayacağı bir engel. Elbette, bu tür bir güzel görünüm boşuna olmaktan daha fazlasıdır. Mazda için, Açılması kolay, özüdür. Şimdiye kadar alınan bilgilere göre, resmi olarak ilan edilen "yeni nesil" Mazda, bu özellikleri hala mükemmel bir şekilde koruyor.
Görünüm açısından, Mazda'nın klasik ruhu hareket ettiren tasarımının kelimeye ihtiyacı yoktur. Yeni arabadaki en büyük değişiklik, merkez ızgaradaki yatay parmaklıkların, dokuyu önemli ölçüde iyileştiren matris tipi bir ağ yapısına dönüştürülmüş olmasıdır.Kasenin yan tarafına gelince, çok fazla değişiklik yok. Otomobilin arka kısmında yeni Atez ışık grubu yeniden tasarlandı ve doğrudan ışık grubuna gömülü krom kaplama daha güçlü bir birlik duygusu getiriyor.
İç mekan önemli ölçüde değişti ve neredeyse yeniden tasarlandı. "Tek" yazı tipinin düzeni çok uzatılmış görünüyor, yeni eklenen Ultrasuede kumaş ve Hokkaido kravat tahtası Tüm iç mekanın kalite hissini büyük ölçüde geliştirir.
Uzay performansına gelince, hala çok fazla gelişme yok ... Tabii ki, Mazda'nın "kafa kafalı" olduğunu söyleyebilirsiniz, ancak Mazda hayranlarının gözünde bu inat, Mazda'nın kesinlikle en büyüleyici kısmı.
Yeni Mazda'nın dış ve iç kısmı sizi tatmin etmiyorsa, bence bu normaldir - sonuçta bir bilim ve mühendislik adamı olarak Mazda, ödevini insanların göremediği yerlerde yapmayı tercih eder. Nereden Gövde yapısında, motor yakıt enjeksiyonu atomizasyonunun optimizasyonunda, GVC Plus teknolojisinin desteklenmesinde ve hatta büyük ölçüde geliştirilmiş NVH performansında 140'tan fazla iyileştirme , Ben şahsen bunların yeni arabaya "yeni nesil" demeye cesaret eden cesaretli yetkililer olduğunu düşünüyorum. Ne de olsa Mazda hala sert bir şeyler yapmayı seviyor. Pazar değişmesine ve birçok benzerinin değişmesine rağmen, Mazda hala aynı Mazda'dır.
Yorumlar: Birçok medyadan gelen önceki test sürüşü geri bildirimlerinden yola çıkarak, yeni nesil Mazda, sürüş kalitesi ve teknolojik standartlar açısından önemli ölçüde iyileşti. Accord Teana Camry tarafından temsil edilen Japon orta sınıf arabaları, mevcut Japon kampında değiştirmeyi tamamladıktan sonra, niş bir seçim istiyorsanız, o zaman Mazda Atez'dir. Bu arada, 2.5L'lik bir model seçmeyi unutmayın.
Changan Ford Taurus
Nakit Boğa
Taurus'un Changan Ford'daki stratejik konumu nedeniyle önemli olduğu söyleniyor; önemli değil, çünkü mevcut Çin otomobil pazarında Changan Ford için gerçekten biraz perişan ... Tüm marka daha iyi değil Ailenin amiral gemisi olan Taurus yine Nasıl iyimser olabilirsin? Bu koşulları birleştiren Ford'un otomobil sektörü, tüm markayı güçlendirmek için çaresizce bir "Dinghai Shenzhen" e ihtiyaç duyuyor, bunun satışlara yansıtılması gerekmiyor, ancak sahneyi tutması gerekiyor. Bu yük doğal olarak önümüzdeki Boğa burcuna düşüyor.
Changan Ford'un son yıllardaki satışları
2016 satışları yaklaşık on yılın zirvesine ulaştığından beri, Changan Ford başladı "Düşen ve Düşen" durum. Geçen yılın sonunda piyasaya çıkan yeni nesil Fox, anlık bir başarıya ulaşamadı ve bu da Changan Ford'u daha da kötüleştirdi. 16 Ağustos'ta, Changan Ford'un sedan ürün serisine yeni bir canlılık katacak olan Focus Active ile birlikte yeni Taurus piyasaya sürülecek. Yine de bu yeterli olmayabilir.
Yeni Taurus normal versiyon resmi haritası
Orta vadeli bir değişim modeli olarak, yeni Taurus'un görünümü birçok ayarlamadan geçti - ön ızgaranın küçültülmüş boyutu, pozitif trapezoid plaka montaj oluğu, bunlar mevcut modelden oldukça farklı.
Yeni Taurus Vignale versiyonu resmi harita
Yeni Taurus Vignale versiyonu resmi harita
Buna ek olarak, yeni otomobil ayrıca Vignale lüks versiyonunu tanıttı ve daha kişiselleştirilmiş gövde kitleri de daha güçlü bir görsel etki getirdi. Boyut açısından, yeni Torosların uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 5018/1884/1506 mm ve dingil mesafesi 2949 mm'dir.
Yeni Taurus Vignale versiyonu resmi harita
Yeni Taurus Vignale versiyonu resmi harita
İç mekan henüz açıklanmadı.Güç açısından, yeni otomobil hala maksimum 244 beygir gücüne sahip 2.0T motorla donatılmış ve Ulusal VI emisyon standartlarını karşılıyor. Şanzıman açısından, Taurus ile aynı gün piyasaya sürülecek olan yeni keskin dünyaya ve ilgili konumlarına atıfta bulunarak, yeni Taurus'un muhtemelen 8 ileri otomatikleştirilmiş bir manuel şanzımanla donatılması bekleniyor.
Yorumlar: Mevcut soğuk piyasa ortamında, Changan Ford SAIC-GM'den öğrenebilir Hacim fiyatı Bay'ın stratejisi, hayatta kalmanın en önemli yoludur. Ürün gücü söz konusu olduğunda, Boğa burcu zayıf değil.Ayrıca, o zamana kadar yeni Taurus'un samimi fiyatını da bekliyoruz ve yeni Focus gibi eve gelmeyeceğini umuyoruz. Bilmiyorum, Mondeo en büyük ağabeyinin ve küçük erkek kardeşinin hayatlarını yenilediğini görünce endişelenecek mi?
