Dahongmen bölgesi üç "kırık ana yol" açtı, Fengtai bu yıl tıkanıklığı kontrol altına almak için bu önemli eylemleri gerçekleştirecek
Bu sabah, Fengtai Bölgesi trafik departmanından sorumlu kişi trafik yayını "Tıkanıklık Kontrolü" programına konuk oldu. Güney Merkez Eksen Yolu çevresindeki trafik yönetimi ile ilgili olarak, sorumlu ilgili kişi geçen yıl Muxiyuan Uzun Mesafe Yolcu Terminali'nin de rahatlamayı planlanandan önce tamamlayarak çevredeki trafiği bir yıl içinde 2,3 milyon yolcu azalttığını tanıttı. Bu yıl, Dahongmen bölgesi üç "bozuk yol" açacak ve Nanyuan Yolu üzerindeki geniş kavşağa ikincil geçiş tesisleri ekleyecek.
Beijing Evening News'ten resim
Geçen yıl 15 blok kaldırma projesi tamamlandı
Fengtai Bölgesi Kentsel Yönetim Komitesi Yol İnşaatı Bölümü Şefi Huang Wen, geçen yıl Fengtai Bölgesinin belediye düzeyinde on blok çözme projesi ve beş bölge düzeyinde blok çözme projesi tamamladığını açıkladı. Taipingqiao Yolu, Niwa Kuzey Yolu, Xiju Doğu Caddesi, Lize Yolu, Majiapu Yolu, Caihuying Batı Yolu, Xiluoyuan Kuzey Yolu, vb. Ve Belediye Ulaşım Komisyonu ile Kefeng Köprüsü ve Liujiayao Köprüsü'nü ortaklaşa geliştirmek Oiqiao Engel kaldırma planı üzerine araştırma.
Bisiklet paylaşım yönetimi açısından, işletmelerin temizlik çabalarını yoğunlaştırmaları isteniyor. Şu anda, Fengtai Bölgesi 33 metro istasyonuna 65 elektronik çit noktası kurdu.
Dahongmen bölgesi üç "kırık yol" açacak
Bu yılki yapısöküm planında, Dahongmen bölgesi, mevcut Liangshuihe Yolu, Dahongmen Yolu ve Nanyuan Yolu ile bir mikro sirkülasyon oluşturan Haihu Doğu Yolu da dahil olmak üzere üç "kırık ana yol" açacak. Dahongmen West Road ve Nanyuan Road gibi geniş kavşaklar için ikincil geçiş tesisleri ve yaya güvenliği adaları eklenecektir. Motorsuz şeritlerde renkli boyama uygulayın.
Huang Wen, merakla beklenen Lize Ticaret Bölgesi için planlama açısından, Lize İş Bölgesi'nin mevcut planlamasının temelde sabit olduğunu ve bazı ayarlamaların hala yapılmakta olduğunu söyledi. "Yol inşaatı genellikle bina inşaatından biraz daha geç. Bina iki ila üç ay sonra inşa edildikten sonra geçidin açılması ideal bir etkidir."
Ek olarak, Fengtai Tren İstasyonu çevresinde "beş ana, beş kez, altı şube, yedi bağlantı ve iki merkez" inşaat ölçeği de başlatıldı. Tren istasyonunun etrafındaki dar alan nedeniyle inşaat gereksinimleri nispeten yüksektir ve yol ağı araştırmaları şu anda teşvik edilmektedir. Bu yollar inşaat planına dahil edilmiştir ve istasyon açılışından önce tamamlanacaktır.
Muxiyuan Yolcu İstasyonu rahatlamayı planlanandan önce tamamladı
Geçen yıl, Fengtai Bölgesi, Muxiyuan Uzun Mesafe Yolcu Taşıma İstasyonundaki 132 yolcu hattı tarama projesini planlanan zamandan önce tamamladı. Bu hatlar, iki parti halinde Liuliqiao, Xinfadi, Zhaogongkou ve Sihui Yolcu Taşıma İstasyonlarına taşındı. Bir yılda, Muxiyuan çevresindeki trafik hacmi 2.3 milyon azaldı ve Güney Merkez Eksen Yolu ve çevresindeki yollardaki tıkanıklık hafifletildi.
Ruhsatsız yasadışı park için kullanılmış araba satıcıları için 12 puan
İkinci el otomobil pazarı etrafındaki trafik yönetimi, Fengtai'nin "eski sorunu". Birçok araba satıcısı ikinci el arabaları yola park ettiğinden, çevredeki yeni ve eski topluluklara park etmek zordur ve daha büyük güvenlik riskleri vardır. Fengtai Ulaşım Müfrezesinden Gao Yu'ya göre, trafik kontrol departmanı çevredeki alana yasadışı yakalama ekipmanı yerleştirdi. Ruhsatsız ve ruhsatsız ihlaller için araçlar temizlenecek ve çekilecek ve 200 yuan para cezası olarak 12 puanlık para cezası uygulanacaktır.
Kaynak: Beijing Evening News Qianlong.com
Geçmiş sorunların harika incelemesi
Pekin'i Yaymak Pekin'i Bildirin
WeChat Kimliği: beijingqianlong
Qianlong.com China Capital Network'ü takip etmek için QR koduna uzun basın
