Kaynak: Çin Ticari Araç Ağı
HOWO TX National VI gaz araçları kaç ildir? Alman MAN 13L gaz motoru, ultra düşük gaz tüketimi, yüz kilometrede 28-32 kg ile donatılmış yepyeni! Kaydettiğinizde kazanın, parayı doğru kazanın.
Sadece bu da değil, HOWO TX gazlı araç emisyonları doğrudan Ulusal VI B standardına ulaşarak müşterilerin araç değiştirme riskini ortadan kaldırır!
Ultra düşük gaz tüketimi nasıl elde edilir?
MT13 motor, hassas enjeksiyon, eşdeğer yanma, yüksek yanma verimliliği ve ultra düşük gaz tüketimi sağlamak için ileri teknolojiye sahiptir!
Aynı zamanda 440 beygir gücüne varan güce ve 2100 Nm torka sahip olan motor, hızlı ivmeleniyor ve ekonomik olmayan hız süresini kısaltıyor!
Üstün kalite ve güvenilir operasyon
Vermiküler grafit dökme demir, çatlama yok, kayıp iş yok
Silindir bloğu ve genel silindir kafası, yüksek mukavemete, eşit ısı dağılımına, çatlama yapmayan, motoru değiştirmeye gerek kalmayan ve iş kaybı olmayan vermiküler grafit dökme demirden yapılmıştır!
Titiz deney, uzun ömür
Bench testi 40.000 saatten fazla biriktirdi, araç yol testi 5 milyon kilometreden fazla birikti ve B10 ömrü 1,5 milyon kilometreye ulaştı.
En üst düzey Japon NGK çift iridyum bujisini benimser ve ateşleme sistemi 120.000 kilometre bakım gerektirmez, verimli ve güvenilirdir ve yurt içinde liderdir.
Yeni iç mekan, akıllı ve rahat
En yüksek yerli orta ve ağır kamyonları temsil eden MAN teknolojisi TGS orta geniş gövdeli kabin gövdesi kullanılarak, iç mekan yeni yükseltildi: 2020 versiyonu hava yastıklı koltuklar (kolçaklı), elektrikli kabin kaldırma, dört noktalı hava yastığı süspansiyonu ve 220V-1000W ters İnvertör, çok işlevli direksiyon simidi, uyuyan kontrol düğmesi, USB arabirimi, araba buzdolabı, dört yönlü kamera, LDWS + FCWS (radarlı), dikiz aynası elektrikli ısıtmaya yükseltildi ve açılır tavan elektrikli açılır tavana yükseltildi.
Yepyeni, en iyi yapılandırma sektörü karşılaştırması
Yeni hafif şasi, denge mili, süspansiyon tasarımı ve alüminyum alaşımlı malzemelerin kapsamlı kullanımı mükemmel bir hafif standart traktör oluşturur. Kangmai'nin ön aksının, MAN tahrik aksının ve uzun vadeli filtre elemanının konfigürasyonu endüstrinin en üst noktasına ulaştı ve sektörde yeni bir mihenk taşı tanımlayan uzun bir bakım süresine sahip.