Birkaç gün önce Audi resmi olarak şunları duyurdu: "Audi Automotive AG, Volkswagen Grubu'na ait SAIC Volkswagen'in% 1 hissesini satın aldı."
Bunun SAIC Audi'nin plandaki ilk otomotiv projesinin geliştirilmesi ve üretime hazırlanmasının temellerinden biri olduğu bildirildi. SAIC Audi projesi şu anda planlandığı gibi ilerlemekte ve ilgili taraflarla anlaşmaya varmıştır.
SAIC Audi projesine geri dönüp bakmak, kıvrımlar ve dönüşler olarak tanımlanabilir. 2016 yılının bir önceki yılının yılın sonuna yaklaştığını belirsiz bir şekilde hatırlıyorum. Audi, Volkswagen ve SAIC liderlerinin orman yangını gibi yayılan bir işbirliği anlaşması imzalayan bir fotoğrafıyla Audinin SAICin raydan çıkması SAIC o yıl sıcak manşet oldu. O zamanlar, çeşitli yerel medya SAIC Audi'nin kurulmasından sonra çeşitli fikirleri ve planları dört gözle bekledi ve tahmin etti.
Geçen yılın Mayıs ayında, Audi Bayiler Birliği, Çin FAW Grubu, FAW-Volkswagen Co., Ltd. ve Audi Co., Ltd. bir anlaşmaya vardı ve "Sanya Bildirisi" ndeki gerekliliklere dayalı belgeler imzaladı. Anlaşma açıkça belirtildi: 1. Tüm taraflar, 2022'de 900.000 yuan satış sağlamak için çok çalışacak; 2. Üçüncü şahıs, Ocak 2022'den önce Çin'de satış yapacak; 3. Çin'deki bir satış şirketi, bayi ağını yönetecek ve satış şirketi, Ağ standartlarını tanımlayarak, mevcut tüm Audi bayileri satış şirketi tarafından yetkilendirilecektir; 4. Gelecekte Çin'de Audi tarafından satılan ve servis verilen tüm ürünler mevcut showroomlarda ve servis alanlarında mevcut FAW-Volkswagen Audi bayileri tarafından satılacak ve servise verilecektir. Bu anlaşmanın imzalanmasıyla dış dünya bir süre SAIC Audi olayının bastırılabileceği spekülasyonu yapıldı, ancak önümüzdeki dönemde SAIC Audi projesi hakkında bitmek bilmeyen görüşmeler yapıldı.
Heizman, Volkswagen Group Direktörü, Volkswagen Group China Başkanı ve CEO'su
2018 Cenevre Otomobil Fuarı'na kadar Volkswagen Grubu Direktörü ve Volkswagen Grubu Çin Başkanı ve CEO'su Profesör Heizmann, medyaya verdiği röportajda SAIC Audi projesinin hızlandığına dair söylentileri doğruladı. Profesör Heizmann, SAIC Volkswagenin yakın zamandaki üst düzey değişikliğinin ve Audi yöneticilerinin ilk katılımının SAIC Audi projesinin hızlanması için dönüm noktası niteliğinde bir olay olduğunu söyledi.
İstatistikler, Çin pazarının Audi'nin karına katkısının, Audi'nin küresel karının neredeyse yarısını oluşturduğunu gösteriyor. Dolayısıyla ürünlere ve teknolojiye hakim olan ihracatçı olarak FAW-VW ortak girişim sisteminde sadece% 10'luk kar dağıtımını karşılayamayacağı aşikardır. SAIC Audi'nin kurulması, Audi'nin daha güçlü pazar rekabet gücü ve Çin pazarında daha fazla kar elde edeceği anlamına da gelecektir.
Ancak, SAIC Audi projesinin planlandığı gibi ilerlemesine rağmen belirtmekte fayda var. Ancak Audi, Mayıs 2017'de FAW Group ve Audi bayileri ile varılan "5 · 19 Anlaşması" nı sıkı bir şekilde uygulamaya devam edecektir.
Anlaşmaya göre SAIC Audi, ürünlerini Ocak 2022'den önce pazarlayamayacak. Ayrıca SAIC Audi, ayrı bir satış ağı kurma hakkına sahip değildir ve FAW Group ile bir satış şirketi kurması gerekmektedir.