Tesla 10.000 mi kırdı? Mart yeni enerji araç satış listesi
Daha önce sizlere mart ayındaki Japon satışları ve mart ayındaki kendi markalarımızın satışlarından bahsetmiştik, bugün yeni enerji araçların satışlarına bir göz atacağız. Bu sayıda öne çıkan birkaç konu var: 1. Listeye toplam yedi modelle yeni enerji MPV modellerinin yeni bir satış sıralaması ekledik; 2. Yeni enerji SUV pazarına katılacak yeni elemanlar var ve terminal performansı fena değil; 3. Araba pazarı Şampiyon modelin son zamanlarda çok fazla olumsuzluğu var ve bu da birçok otomobil sahibinin baş ağrısına neden oluyor.
Mart ayında yeni enerji MPV satışlarının analizi
Yeni enerji araçlarının tanıtımı genel eğilimdir ve MPV pazarındaki yeni enerji araçları kademeli olarak zenginleştirilmektedir. Şu anda, Hondanın Odyssey ve Alison hibrit versiyonunu piyasaya sürdüler. Bunlar arasında, Odyssey hibrid 1.536 araçla ilk sırada yer alarak pazarda en yüksek çekiciliğe sahip. Japon melezleri her yerde popüler, ardından Geely Jiajinin Plug-in hibrit versiyon, resmi kapsamlı çalışma koşullarında 1.6L / 100km yakıt tüketimine sahiptir.
Mart ayında yeni enerji SUV satışlarının analizi
Yeni enerji SUV pazarı, işe alım yapan Ideal ONE'a bir göz atalım. Ideal ONE, 328.000 yuan sübvansiyonlu orta ve büyük ölçekli, genişletilmiş menzilli bir SUV olup, piyasada bununla rekabet edebilecek benzer bir model yoktur. Geçen yıl Nisan ayında 2019 modelini piyasaya sürdü, 2020 modelini Ekim ayında güncelledi, Aralık ayında 1.000 araç teslim etti ve yakın zamanda 1.000'den fazla araç teslim etti.
Ideal ONE modeli, tamamen elektrikli araç platformuna dayalı olarak geliştirilmiştir ve sıradan tamamen elektrikli araçlardan farklıdır. Büyük kapasiteli bir pil paketi ile donatılmıştır ve tamamen elektrikli araçlar kullanırken kullanıcıların kilometre kaygısını temelden ortadan kaldırabilen yüksek güçlü, genişletilmiş menzilli bir güç üretim sistemi ile birleştirilmiştir. sorun. İyi görünüm, yüksek dayanıklılık, orta ve büyük 6/7 koltuklu SUV'lar, yüksek teknoloji konfigürasyonu vb. İle ideal ONE'ın ortaya çıkışı, hem güzel görünüm hem de yüksek kilometre verileri isteyen bazı tüketicilerin ihtiyaçlarını çözdü.
Ancak bayi ağı yerleşimi, onarım ve bakım, marka tanınırlığı vb. İdeal otomobillerin gelecekte odaklanacağı sorunların tümü, ancak bu şekilde kullanıcıların otomobil satın alma endişeleri tamamen ortadan kalkabilir. Dahası, kullanıcı tabanı belirli bir sayıya çıkıncaya kadar, uzatılmış menzilli SUV'nin gerçek bilgisi gerçekleşmeyecek.
Mart ayında yeni enerji otomobil satışlarının analizi
Sedan pazarının satış şampiyonu, aylık 10.160 adet satış ile Tesla Model 3'tür. 10.000'in üzerinde satış hacmine sahip tek sedan ve aynı zamanda Mart ayında 10.000'in üzerinde satış hacmine sahip tek yerli yeni enerji modeli. Ama manzaranın arkasında, haklarını defalarca savunanlar araba sahipleridir.
Araç sahibi ilk başta satın aldığı yerli model 3'teki araç kontrolör numarasının araca eşlik eden "Elektrikli Araç Çevre Bilgileri Taşıyıcı Listesi" nde gösterilen bilgilerle tutarsız olduğunu keşfetmiş, daha sonra ithal Tesla teslim edilir edilmez açığa çıkmıştır. Tuhaf bir cam kırılma vakası yaşandı; geçenlerde Tesla aniden uzun pil ömrü versiyonunu piyasaya sürdü ve bu da kullanıcı memnuniyetsizliğine neden oldu.Birçok kullanıcı uzun pil ömrü versiyonunun piyasaya sürülmek üzere olduğunu bilmiyordu, bu yüzden standart pil ömrü versiyonuyla başladılar. , Ve iki araba arasındaki fark oldukça büyük. Oh, ve yılın başında fiyat indiriminden bahsetmeyi unuttum.
Şu anda bu satış hacmine bakıldığında, veriler bir zamanlar Tesla'nın Çin'deki aylık satışlarını yeniledi. Peki, eski Tesla sahiplerinin haklarının korunmasının ironisi kim?
