Byton'ın otomobil yapımı finansmanı bir adım daha ileri gidiyor: FAW'nin öncü yatırımını tamamlayın ve B tur ölçeği 500 milyon ABD dolarını aşıyor
Yeni otomobil yapım güçlerinin finansman yarışında, dış dünyadan dikkatleri üzerine çeken Byton'ın B tur finansmanı son haberleri aldı. Byton'a yakın olan konuya aşina olan kişilere göre, FAW Group yakın zamanda Byton ile resmi olarak bir yatırım anlaşması imzaladı. FAW Group, Byton'ın B tur finansmanında baş yatırımcı olacak ve Byton'un B tur finansmanının ölçeği de ilk kez ortaya çıktı. Ölçek 500 milyon ABD dolarını aştı.
"Resmi bir anlaşma imzalandı." Kişi yalnızca Auto Headline APP'ye ifşa edildi. 20 Nisan'da Pekin Otomobil Fuarı'ndan önce FAW ve Byton'ın Pekin'de stratejik bir işbirliği yatırım çerçeve anlaşması imzaladıklarını belirtmek gerekir.FAW, Byton'ın B tur finansmanına stratejik bir yatırımcı olarak katılacak. Bir aydan kısa bir süre içinde, iki taraf arasındaki yatırım görüşmeleri oldukça hızlı ilerledi ve yatırım detayları resmi olarak uygulandı.
Dış dünya tarafından speküle edildiği üzere FAW, Byton'ın önemli stratejik ortağı olarak hareket edecek ve Byton'un Seri B finansmanına yapılan yatırımı yönetecektir. Auto Toutiao APP'ye göre, bu sefer FAW Groupun yatırımı 260 milyon ABD dolarının üzerine çıkacak ve FAW Groupun içinden bir kişi "devlete ait dahili varlık yatırım sürecinden" geçtiğini söyleyerek haberi doğruladı.
Gerçek para ve gümüş yatırımına ek olarak, FAW ve Byton'ın yeterlilik başvurusu ve tedarik zincirindeki işbirliğinin ayrıntılarını daha da sonuçlandırması bekleniyor. "Belirli ayrıntılar üzerinde müzakere hala devam ediyor."
Auto manşet APP, bu otomobil fuarında Bytonun başkanı ve kurucu ortağı Dr. Dai Lei ile Bytonun CEO'su ve kurucu ortağı Dr. Bi Fukang'ın FAW Groupun Hongqi yeni otomobil lansman konferansında ve FAW Groupun başkanı ve parti komitesinde sessizce yer aldığını fark etti. Sekreter Xu Liuping de BYTON standına düşük anahtarlı bir şekilde gitti ve BYTON Concept konsept otomobilini bizzat tecrübe etti.İki taraf arasındaki etkileşim sık olarak tanımlanabilir.
Auto Toutiao App perspektifinden bakıldığında, otomobil yapımında yeni güçler için katı bir talep olarak otomobil yapımının başarısını veya başarısızlığını belirlemenin anahtarı her zaman finansman olmuştur. Günümüzde, yerel sermaye piyasası daha rasyonel hale gelmeye başlamıştır ve yatırımcılar "otomobil yapımı" nın anahtarını anlamaya başlamıştır. Otomobil fuarından sadece bir ay sonra, iki taraf, iki tarafın "eşleşme" isteğinin yüksek olduğunu belirten resmi bir anlaşma imzaladı.
Cumhuriyetin ilk oğlu gibi ağır merkezi işletmelerin beğenisini kazanabilen FAW Group, merkezi işletmelerin yeni araba yapım güçlerine yatırım yapması için bir emsal haline geldi.Bu, Byton'ın arkasındaki araba yapım ekiplerinin çoğunun otomobil endüstrisinde doğmuş olmasıyla doğrudan ilgilidir. Tüm BYTON ekibinin dış dünya üzerindeki doğrudan etkisi. Bir otomobil inşa etme ve otomobil binasının arkasındaki sistem mühendisliğinin sağlam bir işini yapma temel fikri, FAW gibi yatırımcıların da beğenisini kazandı.
Kendini otomobil üretimine adadığından bu yana iki yıldan biraz fazla zaman geçti Dai Lei ve başlangıç şirketi, yönetim ekibi oluşturma, Bir tur finansman, küresel Ar-Ge düzeni, yeni marka lansmanı, üretim üssü başlangıcı ve CES'te ilk konsept otomobil lansmanı gibi birçok önemli bağlantıyı art arda tamamladı. CES'teki ilk konsept otomobilin lansmanı, Byton'un sadece PPT araba şapkasını çıkarmasına izin vermekle kalmadı, aynı zamanda Byton'un akıllı seyahat terminalinin prototipini de tasvir etti.
Xu Liuping, FAW Group Başkanı ve Parti Sekreteri
Halihazırda sipariş almış olan otomobil yapımının diğer yeni yüzleriyle karşılaştırıldığında, Byton hala üretim ve üretim için hazırlık aşamasında ve araba yapımının ilerlemesi en hızlı değil, ancak geleneksel otobotlarda doğan Dai Lei ve Bi Fukang, inşa etmeyi bekliyorlar. Arabanın temeli sağlam bir şekilde atıldı ve istikrarlı bir şekilde vuruldu.
Otomobil fuarı sırasında Dai Lei, Auto Toutiao Uygulamasına da şunları söyledi: "FAW Grubu, Çin'in otomobil endüstrisinin gelişiminin özüdür. Tedarik zinciri, üretim ve araştırma ve geliştirme alanlarında çok iyi kaynaklara sahiptir ve bu da yeni başlayanlar için büyük bir avantajdır."
FAW'ye gelince, araba yapımında yeni güçlere yapılan bu benzeri görülmemiş yatırım, FAW Group'un devlete ait girişim reformunun yeni aşamasında devlete ait yatırımlara yeni bir yaklaşıma sahip olduğunu gösteriyor. Bu yılki devlete ait ve devlete ait girişim reformunun odak noktası, devlete ait yatırım, işletme şirketi pilotları ve yetkileri ile haklar ve sorumlulukların bir listesini içeriyor. Devlete ait sermaye yatırımı ve işletme şirketlerinin pilot deneyimini özetlemek ve işletmelere daha tam operasyonel özerklik vermek, bir sonraki aşamanın odak noktasıdır.
Dr Dai Lei, Byton'un Başkanı ve Kurucu Ortağı
Dai Lei, otomobil fuarı sırasında Auto Toutiao APP ile özel bir röportajı kabul ettiğinde, FAW Group'un tüm işbirliği süreci boyunca verimliliğe yaptığı vurgunun etkileyici olduğunu söyledi.
FAW Group'un öncü yatırımının tamamlanmasıyla, Byton'un B tur finansmanı "belirlendi" ve FAW'nin ateş hattının birleşmesi de Byton'u nitelik, tedarik zinciri ve hatta endüstriyel yerleşim açısından "rahat" hale getirdi.
