Hurdaya ayırma için yeni yöntemler uygulamaya konulmak üzere. Arabaların demonte parçaları pazara göre fiyatlandırılıyor Yenilenmiş arabalar endişe verici
Habere göre, Çin'in "Hurdaya Çıkarılan Otomobillerin Geri Dönüşümü için Yönetim Önlemleri" nin revize edilmiş versiyonu yakında yayınlanacak. Ne de olsa nüfus tabanımız büyük ve özel araç sayısı 300 milyonu aştı.Arabaları hurdaya çıkarma yöntemi mantıksız ise, hiçbir park yeri ve geniş yollar yeterli olmayabilir.
Önlemlerin revize edilmiş versiyonunun üç önemli yönü vardır: Birincisi, hurdaya çıkarılan otomobil geri dönüşüm ve söküm işletmelerinin tam kontrol gerekliliğinin kaldırılması ve ilk lisans ve ardından lisans sisteminin uygulanması; ikincisi, yeşil otomobil tüketimini geliştirmek için sökülmüş parçaların pazara girmesine izin verilmesi; "Beş büyük montajın" yeniden üretim için nitelikli yeniden üretim şirketlerine teslim edilmesini teşvik etmektir.
Ayrıca hurdaya çıkarılan arabaların hurda metale göre fiyatlandırılması kuralı kaldırılmış ve fiyatlar piyasa koşullarına göre bağımsız olarak müzakere edilmektedir.
Kısaca yorumlayalım: Eskiden bir araba hurdaya çıkarılır ve ağırlığına göre hesaplanırdı Hurda metal ne kadar değerlidir? Yani hurda bir araba gerçekten yüzlerce dolar değerinde.
Yeni yöntem, otomobil parçalarının piyasa fiyatına göre sökülebileceğini ve hurdaya çıkarılabileceğini öngörüyor.Araba motorları, direksiyon dişlileri, şanzımanlar, ön ve arka akslar ve şasi dahil olmak üzere "beş büyük montaj", üretim ve kullanım için nitelikli yeniden imalatçılara teslim edilebiliyor. Hurda metal fabrikasına eritilmek üzere teslim edilmek yerine.
Arabaların hazinelerle dolu olduğunu biliyoruz, hurdaya çıkarılan arabalar bile kesirli bir oran olarak hesaplanabiliyor, demonte edildikten sonra piyasa fiyatı üzerinden hesaplanıyor, tabii ki araç sahiplerinin menfaati.
Ancak, bu aynı zamanda büyük bir soruna da yol açmaktadır.Bu sorunu etkin bir şekilde önlemek ve denetlemek, eski ve yeniyi kullanarak parça pazarına girmektir.
Eskiden yenilenmiş makineler vardı, ancak şimdi beş büyük montaj yeniden üretilebilir ve kullanılabilir, bu nedenle yenilenmiş arabalar yakında görünecek mi? Yeni önlemlerin alınmasından önce, yeni yönetim sistemi ve denetim yöntemleri ön planda olmalıdır, aksi takdirde daha geniş otomobil tüketicileri zarar görür.
