Baojun 530 ve CS55 nasıl seçilir? Hangi SUV en çok 400.000 değerinde?
S: Üç ile dört yüz binin arasında hangi üç önerilmeye değer?
C: Bu eski demir, bütçenize bağlı olarak, aralarından seçim yapabileceğiniz daha fazla model var. Acaba 7 koltuk için bir talep var mı? 7 koltuklu usta, üçüncü sırada yeterli güce, daha yüksek konfigürasyona ve daha rahat alana sahip olan 2.5T V6 Touron'u önerir. Beş usta, Cadillac XT5 ve Volvo XC60'ı tavsiye ediyor, her ikisi de bol konfigürasyon ve yüksek maliyet performansıyla "ikinci kademe lüks markalar". Her ikisinin de kendine has özellikleri var ve dikkate değer!
S: Peugeot 5008 veya Trumpchi GS8'den hangisi satın almaya değer?
C: Bu eski demir, 5008 ve GS8'in stilleri aslında oldukça farklı. 5008'in öne çıkan özelliği mükemmel tasarımlı iç mekanıdır.Tam LCD gösterge paneli, elektronik vites kolları ve piyano tuşları tamamdır. İç mekanı duramaz, ancak üçüncü koltuk sırası daha zevksiz ve pratikliği GS8'in daha büyük gövde ölçüsü kadar iyi değil.Tabii, yerli GS8 markası nispeten daha ucuz ve aynı fiyatın konfigürasyonu daha yüksek. 5008'in arka burulma kirişli süspansiyonu ve dört tekerlekten çekiş kutsamasının olmaması eksiklikleridir, ancak gerçek sürüş deneyimi, eski demir için size uygun bir seçim yapmak için sürüş deneyimini kişisel olarak test etmesi önerilir.
S: Hangisi daha çok tavsiye edilir: Civic Manual Deluxe veya Sagitar Manual Deluxe?
C: Bu eski demir, iki arabanın stilleri oldukça farklı. Civic şık ve sportif ve Sagitar olgun ve dengeli. İki arabanın sürüş deneyimi de çok farklı. Uzun vadeli fiyat artışı ve önceki dönemin popülaritesi Civic'i şu anda gerçek bir popüler model haline getirdi.Son zamanlarda, Honda 1.5T motor yağı arttı.Honda uygun bir çözüm sunmadan önce, usta hala Sagitar'ı satın almayı öneriyor. . Sagitar'ın daha önce "şaft kapısı kırık" olmasına rağmen, ancak çok bağlantılı süspansiyonun değiştirilmesinden sonra, sorunun büyük miktarda çözüldüğüne ve indirim oranının da iyi olduğuna inanıyorum.
S: Volkswagen Tiguan L DSG380'in dişli kutusuna ne dersiniz? Başarısızlık oranı yüksek mi?
C: Bu eski demir, her şeyden önce, Tiguan L380'deki şanzıman, önceki kuru çift debriyajdan daha düşük arıza oranına sahip olan DQ5007 vitesli ıslak çift debriyajdır.Ayrıca, DQ500 resmi olarak 2009 yılında piyasaya sürüldü. Evet, DQ250'nin tasarım deneyimini özümsedikten sonra geliştirildi. Tiguan L'deki ilk otomobil değil ve genellikle Volkswagen'in orta-üst düzey gövdesi üzerinde taşınıyor. DSG ailesindeki konumu önemli ve teknoloji nispeten olgun. nın-nin. Yani Lao Tie, Tiguan L'yi gerçekten seviyorsa, güvenle başlayabilir.
S: Baojun 530 ve Changan CS55 için hangisi daha iyi?
C: Bu eski demir sorunun, birçok insanın bilmek istediği bir soru olduğuna inanılıyor, çünkü hem 530 hem de CS55100,000 sınıfının çok sıcak SUV'ları, bu yüzden usta size burada birleşik bir cevap verecektir.
Her şeyden önce, usta, bu arabayı gerçekten sevmediğiniz sürece, yeni piyasaya sürülen yeni modellerin ilk partisini satın almanızı tavsiye etmez. Pazar ve zaman bir otomobili düşünmek için en iyi araçlar olduğu için, 530'u beğenen ama arabayı kullanmak için acele etmeyenler, geri bildiriminin nasıl olduğunu görmek için bir süre bekleyebilir. "Küçük kardeşi" 510 iyi bir üne sahip olmasına rağmen, Ancak yine de birçok küçük sorun var.
O halde arabanın dönüşünden bahsedelim, boşluk herkes için aşikar, tabii ki 530 kazanır. Fazladan 100 mm dingil mesafesi arkaya daha zengin ve rahat bir alan getirir. Bununla birlikte, 530'un ortasında bu ustalar tarafından tavsiye edilmeyen bir AMT dişli kutusu versiyonu vardır, çünkü AMT işlemi uygun değildir ve arıza oranı düşük değildir. Sonra çift kavraması var, GM'nin 6 vitesli çift debriyajı da diğer marka modellerinde çok kullanışlı ve arıza oranı da biraz endişe verici, bu yüzden 530 usta şimdi başlamanızı tavsiye etmiyor. Çok seviyorsanız, manuel vites de düşünülebilir.
Sonra CS55 var. Avantajı sağlam şasisi ve endişesiz, güvenilir ve kararlı Aisinin 6AT'sinde yatıyor. Bu aynı zamanda popülaritesinin de önemli bir nedenidir. Tüm sistemlerin standart arka süspansiyonu ona kontrol ve Konfor aynı zamanda birçok iyileştirme de getirdi. Ancak CS55'in fiyat artışı da bir baş ağrısı. Özetle, araba bu aşamada acilen kullanılıyorsa, usta CS55 veya manuel şanzımanlı 530'u tavsiye ediyor.Arabayı aceleyle kullanmazsanız, 530'un fiyatı gerçekten beklemeye değer!
