"Ana Makine" 60 yıllık hizmetten sonra hala ana güçtür ve optimizasyondan sonra performansı daha da güçlüdür! ABD ordusu: 30 yıl daha çalış
Günümüz dünyasında zamanın geçmesiyle birlikte savaşçıların yaşlanması tüm ülkelerin karşılaştığı ortak bir sorun haline geldi Savaşçıların yaşlanması, savaşmaya devam edemeyecekleri için daha güçlü savaşçıların emekli olacağı anlamına geliyor. Bu durum karşısında, çoğu ülke yeni savaşçılar satın almayı veya geliştirmeyi seçecek, ancak Amerika Birleşik Devletleri, 1950'lerde doğan savaşçıları sürekli olarak optimize ederek, performansı artırarak ve yeni savaş ihtiyaçlarına uyum sağlayarak benzersiz bir yaklaşım benimsedi. Bu aynı zamanda Amerika Birleşik Devletleri'nin bu alandaki özgüvenini ve gücünü de yansıtıyor.
ABD Ordusu'nun B52 bombardıman uçağı uluslararası alanda tanınan bir "ana uçak" haline geldi ve hala çok sık faal durumda ve ABD Hava Kuvvetlerinin ana kuvveti. 1952'de, ilk ABD B52 avcı uçağı resmen test edildi ve o zamandan beri birçok yeni model geliştirildi, ancak ABD tarafı yine de bu modelden vazgeçmedi, ancak onu optimize etmeye ve yükseltmeye devam etti. ABD de bu savaşçının 2050 yılına kadar hizmette olacağını ve 30 yıl daha hizmette olacağını belirtti. Bu şüphesiz şok edici Sonuçta, dünyanın dört bir yanındaki ülkeler savaş uçaklarının eskimesinden muzdaripken, Amerika Birleşik Devletleri 60 yıllık savaş uçağını yenilemek için para harcamaya devam etti. Bir dövüşçünün bu kadar uzun bir ömre sahip olabileceği ve performansının sürekli optimizasyondan sonra hala güçlü olduğu gerçekten bir efsanedir.
Öyleyse neden bu kadar güçlü bir askeri güce sahip olan Birleşik Devletler, yeni savaşçıların araştırma ve üretimine yatırım yapmıyor, 60 yıldır hizmette olan eski savaşçıları sürekli olarak optimize ediyor ve geliştiriyor? Amerika Birleşik Devletleri'nin B52 avcı uçağı için özel bir sevgisi var. Öncelikle, B52 bombardıman uçağı Amerika Birleşik Devletleri'nde doğrudan seyir füzeleri fırlatabilen tek stratejik bombardıman uçağıdır. Yeniden geliştirilirse, sadece uzun zaman almayacak, performans bu tür gereksinimleri karşılamayabilir. . Gerçekte bu yüzden ABD'nin operasyonları yürütmeye devam edebilmesi için onu sürekli olarak optimize etmesi ve iyileştirmesi gerekiyor.
İkincisi, tasarımı çok klasik ve gövde tasarımı çok sağlam, bu da ABD'nin bombardıman uçakları için tüm gereksinimlerini karşılıyor. Amerika Birleşik Devletleri için eski savaşçıları optimize edip iyileştirmenin ve onları "güçlü" tutmanın en önemli yolu, motorlarını optimize etmek veya değiştirmektir. Motor savaşçının kalbidir ve dövüşçü için önemi açıktır. Bununla birlikte, motor kaçınılmaz olarak yaşlanacak ve bu da ABD'nin savaş uçaklarını uzun süre korumak için motor optimizasyonu ve bakımı konusunda daha çok çalışmasını gerektirecek.
B52, TF33 motorunu kullanır.Bir gövdede toplam 8 motor bulunur ve iki kişilik bir grup halinde monte edilir.Maksimum hız 0.81 Mach'a ulaşabilir. Bugünün mevcut motorlarının 2030 yılına kadar bakımının yapılması bekleniyor. Bu nedenle, bu tür savaş uçakları için 30 yıllık hizmet hedefine ulaşmak için, motorun değiştirilmesiyle başlamak gerekiyor. Amerika Birleşik Devletleri ayrıca, savaşçıları optimize etmek ve motorların değiştirilmesinin savaşçıların ömrünü uzatmasını sağlamak için 76 B-52H bombardıman uçaklarında kullanılan Pratt & Whitney TF33 motorlarının yerine en az 608 yeni turbofan motor kullandığını iddia ederek ilgili detayları daha önce duyurdu. 2050 yılına kadar.
ABD, motor gereksinimlerine ek olarak, diğer performansını artırmak için de gereksinimler getirmiştir. Örneğin, Amerika Birleşik Devletleri, motor değiştirildikten sonra savaş uçağının menzilinin% 40 artırılmasını, ikincisi, aynı zamanda, maliyetleri düşürme hedefine ulaşmak için savaş uçağının enerji tüketimini azaltmasını gerektirir. Her şey Amerika Birleşik Devletleri'nin istediği gibi giderse, bu optimize edilmiş savaşçı daha güçlü olacaktır. (Blade LY)
