Hem ev hem de kaynak kullanımı iyidir, 100.000 olduğu sürece bu 7 koltuklu arabalar sizi tatmin edebilir

7 koltuklu otomobiller kuşkusuz son birkaç yılda çok sıcak bir konu, ancak yerli tüketicilerin ne zaman giderek daha rasyonel hale geldiğini ve üçüncü sıradan 7 koltuklu arabalara odaklanmaya başladığını bilmiyorum. Tatsız 7 koltuklu SUV, yetişkinleri gerçekten rahatça oturtabilen üçüncü sıra 7 koltuklu MPV'ye aktarıldı. Standart olarak 7 koltuk, yaklaşık 100.000 yuan ve ulusal 6 emisyon alırsak, farklı ihtiyaçları olan tüketiciler hangi 7 MPV'yi seçmelidir?

M3: Serbest meslek sahipleri için bir silah

Serbest çalışan işadamları iş için güçlü bir araçtır.Çoğu insan Wuling Hongguang gibi mikrofasetleri düşünmelidir, ancak profesör Ruifeng M3 gibi ortodoks 7 koltuklu MPV'nin aslında daha uygun bir seçim olduğuna inanıyor. Her şeyden önce, Rafine M3'ün boyutu mikro yüzden çok daha büyük, bu da daha fazla mal yükleyebileceği anlamına geliyor ve 60.000'den az fiyatı çok pahalı değil Sonuçta, mikro yüzlerin çoğu fiyata ulaştı. Bu fiyat.

İkincisi, Refine M3 gibi MPV'ler hala iç tasarımdaki bazı yolcu özelliklerini hesaba katıyor ve mikro yüzey gibi tam bir araç arabası tasarımı değil, bu nedenle, MPV'nin iç tasarımı, normal kullanılmasa bile şüphesiz daha moda olacak. Ulaşım veya ev kullanımı için kullandığınızda dikkat dağıtıcı görünmüyor.Elbette, lüks istiyorsanız, Refine M3 hala size fiyat veremiyor.

En kritik sürüş konforu açısından, aynı 7 koltuklu bir otomobil olmasına rağmen, Refine M3 ikinci sıra bağımsız koltuklarla donatılmıştır.Büyük boyut sayesinde koltuk daha geniş, bacak ve baş alanı daha geniştir. Geniş ve sürüş deneyimi şüphesiz küçük ve dar koltuklardan daha rahat. Ve daha büyük kabin genişliğinin bir başka avantajı daha var, yani orta koridorun ikinci sırası da daha geniş, bu da yolcuların üçüncü sıraya girip çıkmasını kolaylaştırıyor.

Kargodan daha iyi olsa bile, Refine M3 mikro yüzden daha güçlüdür, yalnızca mutlak boyut zaten mikro yüzden daha büyük değildir ve mikro yüzde yaygın olarak görülen üçüncü sıraya kıyasla üçüncü koltuk sırasının katlama yöntemi de yana asılıdır Ön sıradaki katlanır katlama, arabada daha az yer kaplayabilir. Ek olarak, Rafine M3'ün arka kapısının açılış alanı da şaşırtıcı derecede büyük ve platform çok alçaktır Büyük parçaları almak mikro yüzeyden çok daha kolaydır.

Güç açısından, Refine M3 aynı zamanda Microface'e karşı bir kazançtır. 1.8L kendinden emişli motoru yalnızca 133 beygir gücünde maksimum beygir gücüne sahip olmasına rağmen, ulusal 6 emisyon seviyesini karşılar ve güç seviyesi, ana mikro yüzey 1.2L ve 1.5L kendinden emişli motorlardan çok daha iyidir.Yüksek hızlarda ve tırmanışlarda çalışırken daha sakin olacaktır. Yüksek hızda yer yağıyla bile kükreyemeyecek durumda olmak çok daha iyi.

Auchan Keşhan: Bütün aile için iyi bir seçim

Tamamen ev odaklı ve sert bir sürüş alanı talebi olan 7 koltuklu bir MPV satın almak istiyorsanız Keshan çok uygun. Görünüm tasarımında hiçbir araçsal özelliği yoktur, şaşırtıcı bir tasarım dili ve çizgileri olmasa bile, en azından nezihdir ve tutarsız görünmeden çeşitli ev etkinliklerine sakince katılabilmektedir.

İç mekan aynı zamanda aile arabasının atmosferine ve sıcak öznel hissine sahiptir.Açık renkli iç renk uyumu sağlar ve iç paneller ve koltuklar çoğunlukla deri ve yumuşak malzemelerle kaplanır ve buna favori eşkenar dörtgen eşlik eder. Desenler ve dikiş hatları. Tam LCD gösterge ve büyük merkezi kontrol ekranı da mevcuttur, böylece size yine de iyi bir lüks hissi verebilirsiniz.

İkinci sıra bağımsız koltuklar doğal olarak standarttır ve üçüncü sıranın konforu kesinlikle Coshan'ın katil özelliğidir.Sadece alan performansı çok iyi değil, yan yana oturan üç yetişkin de sorun değil, koltuk minderleri sorun değil. Yeterince kalın ve zemin yüksekliği makul, küçük bir tezgah hissi olmadan Honda Odyssey ve daha yüksek fiyatlı ve daha yüksek seviyeli diğer ortak girişim markası MPV'lerle karşılaştırılabilir.

Ancak yükleme kapasitesi açısından Ouchan çok geneldir ve asıl sorun çok rahat üçüncü sıra koltuklarında yatmaktadır. Konfordan ödün verildiği için, koltuk sadece öne doğru katlanabiliyor ve koltuk arkalığı katlanamıyor, bu nedenle düz bir yükleme alanı oluşturamıyor.Ürünleri taşımak tamamen imkansız, ancak tüm ailenin bagajını taşımak yeterli. .

Auchan'ın Çin-6 versiyonu, güç açısından 178 beygir gücünde 1.5T turboşarjlı bir motorla donatılmış ve 6 ileri manuel veya 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştiriliyor.Beygir gücü rakamı, aynı fiyata sahip olduğu kendine ait marka modeller arasında nispeten öne çıkıyor.

Song MAX: Trend baba için uygun

Bu makaledeki kare başlı ve kare beyinli diğer MPV'lerle karşılaştırıldığında, BYD Song MAX'ın görünümü "mermi kafalı" trenlerinki ile aynıdır Bu nispeten şık ve genç şekil insanlara önceki nesil Guangqi Honda Odyssey'i hatırlatıyor.

Ara dönem değişikliğinden sonra Song MAX'ın içi teknolojik anlamda dolu. BYDnin aile tarzı dönebilen merkezi kontrol ekranı göz alıcıdır. Yalnızca ters görüntü gibi geleneksel araç işlevlerini sağlamakla kalmaz, aynı zamanda İnternet ve tablet gibi oyun oynar. oyun. Sadece otomobildeki birçok fonksiyon, bu büyük dokunmatik ekrana entegre edilmiş, bu da bir hile gibi görünen ve pratiklikten yoksun olan körleme operasyonuna elverişli değil.

Song MAX'ın koltuk düzeni de geleneksel 7 koltuklu MPV'nin 2 + 2 + 3 düzeninden farklıdır. 7 koltuklu versiyon, ikinci sıradaki bağımsız koltukları değil, 2 + 3 + 2 düzenini ve mermi ve kayma nedeniyle Sırt şekli nedeniyle, genel sürüş konforu feda edildi. Profesör şahsen Song MAX'ın 2 + 2 + 2 yerleşim düzenine sahip 6 kişilik bir versiyonunu satın almanın daha iyi olacağını düşünüyor.

Gövdenin yüksekliği ve stili ile sınırlı olan yükleme alanı, doğal olarak Song MAX'ın güçlü noktası değildir, ancak neyse ki, ikinci ve üçüncü koltuk sıraları indirildikten sonra düz bir platform oluşturulabilir.Yoğun tatillerde kendi kendine araba kullanmak için dışarı çıkarsanız, otel bulamazsanız otel olabilirsiniz. Küçük çift kişilik yatak aceleye getirilmelidir, bu makaledeki diğer üç arabanın yapamayacağı bir şeydir.

Song MAX iki türe ayrılmıştır: yakıt versiyonu ve yeni enerji versiyonu.Yakıt versiyonu bu makalenin önceden belirlenmiş fiyatını karşılar.BYD'nin klasik 1.5T motor + 6 ileri manuel / 6 vitesli çift kavramalı şanzıman ile donatılmıştır. Garantili.

G50: Kişiselleştirilmiş özelleştirme sağlayın

G50'nin en büyük özelliği kişiselleştirilmiş özelleştirmeyi desteklemesidir.İster renk ve tekerlek stili gibi görünüm yapılandırması, ister araçta düşünebileceğimiz çeşitli yapılandırmalar olsun, tüketiciler siparişlerini çevrimiçi uygulama yoluyla veya çevrimdışı olarak seçebilir ve verebilir. Böylece stil tablosuna sadık kalmanıza ve kendinize ait benzersiz bir arabaya sahip olmanıza gerek yok.

G50 otomobilinin hem dışı hem de içi tamamen orijinal ve bağımsız bir tasarıma sahip ve hiç toprak silah kokusu yok.Uluslararası tarzla dolu.Logoyu bloke ederseniz, bu arabayı ilk bakışta gördünüz, çoğu sıradan insan hala tahmin ediyor Bu bağımsız bir markanın eseridir.

Koltuk, geleneksel MPV'nin 2 + 2 + 3 düzenini benimsiyor ve konfor ve alan performansı fena değil.Ne yazık ki, G50 çift taraflı sürgülü kapılarla donatılmamış, ancak arabalarla aynı sürgülü kapıları kullanıyor, böylece araca binme ve inme kolaylığı artırıldı. İndirimler.

Yükleme performansının da pişmanlıkları var: Kuyruk kutusunun kendisinin mutlak hacmi büyük olsa da, üçüncü koltuk sırasının arkalığı da tamamen aşağıda olabilir, ancak ikinci koltuk sırasının arkalığı aşağıda olamaz, bu da bagajın maksimum derinliğini etkiler. Hacimli eşyaları göndermek uygun değildir.

İki güç aktarma organı vardır: 1.3T turboşarjlı motor + 6 ileri manuel şanzıman ve 1.5T turboşarjlı motor + 7 vitesli çift kavramalı şanzıman. Profesör, G50'nin eve konumlandırılması açısından 1.5T versiyonunu seçmenizi tavsiye ediyor. Sonuçta, otomatik bir şanzıman var ve 1.3T üç silindirli bir motor ve 1.5T dört silindirli bir motor. Sürüş konforunda fiziksel bir boşluk var. Üç silindirli motorun performansı hala Dört silindirli motoru geçemez.

Sonuna yaz

Bugün profesör tarafından önerilen dört adet 7 koltuklu MPV'nin kendine özgü satış noktaları vardır.Kendi küçük işletmenizi yönetiyorsanız ve evinize bakıyorsanız, Ruifeng M3'ü seçin; yalnızca aile kullanımı için 7 koltuklu bir araba satın alırsanız, Hiç şüphe yok ki Keshan en uygun olanıdır; görünüm tasarımı ve iç konfigürasyon moda anlayışı için yüksek gereksinimleriniz varsa, ancak alan için özellikle büyük bir talebiniz yoksa, Song MAX'i satın alın; konfigürasyonu kendiniz seçmek istiyorsanız, takılıp kalmak istemeyin Üreticinin sabit stili için G50 de çok iyi bir seçimdir!

Wu Lei İspanyolları kurtarıyor! Kilit düşme noktalarını ele alın, Çin'in ilk kardeşi ve rakibi şiddetli bir çatışma yaşıyor
önceki
Nanjing'deki yapışkan pirinç mantısı dükkânı, müşterilerden kalan yapışkan pirinç toplarını alıp tencereye iade etti, komşular onları buldu ve rapor etti ve hepsi gözetim altında fotoğraf çektirdi.
Sonraki
İlerlemek için rekabet var, onları otomobil fuarında buldum
Zhang Benzhi ve 1-4 dışarıda! Xu Xin dövüldükten sonra tekrar finale girdi, CCTV övgülerle doluydu
Manuel aktarım: Yaşamak istemediğimden değil, ama yaşamama izin vermiyorsun
13-1! Japon Ligi kan gölü: eski AFC yıldızı tek maçta 8 golle geri dönüyor
Listelenen en ucuz Mercedes-Benz AMG! Bu fiyata, bu güç güzel kokmayacak
10.000'den fazla düzeltici gözlük uyurken miyopiyi tedavi edebilir mi? Aslında bir aldatmaca
Çok kararlı! Mima Ito, 42 günde 4. kez finale girdi, kara atı 4-1 yenerek ve 00'dan sonra en yüksek hesaplaşmaya girdi.
Camry sadece 8 domuz değerinde, yolda 272 domuz sürmek nasıl bir şey?
Asya Bağlan! Minano Takushi şut çekiyor, Huang Xican ve Japonya çift yıldız ters üçgen bir maç sahneledi
Ulusal masa tenisi generali beklenmedik bir şekilde 0-4 mağlup oldu! Başını sallamak ve iç geçirmek için dövülen Wang Manyu da finali kaçırdı.
Finallerin çeyrek finalleri resmi olarak çekildi! Lin Dan şampiyonluğu 30 sayı farkla kaybettiği için pişman, beşinci Olimpiyat rüyası yok oluyor
Erkeklerin yurdu Datang bardağı gülünç bakışlarla taklit ediyor ve netizenler ellerini çekmeye çağırıyor
To Top