Guangzhou Otomobil Fuarı'ndan sonra, bir geri çağırma dalgası var ve 11 otomobil şirketi topluca "başarı"
2017 Guangzhou Otomobil Fuarı'ndan sonra, son savaşı başlatan otomobil şirketleri geri çağırma haberini başlattı. Kısa süre önce, Kalite Denetimi, Muayene ve Karantina Genel İdaresi, toplam 1.1305 milyon araç ve 200.000'den fazla lastiği içeren bir dizi geri çağırma bildirimi yayınladı. Mercedes-Benz, Dongfeng Honda, FAW-Volkswagen, FAW Bestune ve Hyundai dahil 11 otomobil şirketi dahil.
Bunlar arasında Mercedes-Benz 351.200 araçla geri çağırma listesinde birinci sırada yer alırken, onu Guangqi Honda, Mazda ve Chrysler izledi.Geri çağrılan araç sayısı sırasıyla 254.700, 206.600 ve 148.100 oldu.
Mercedes-Benz'in geri çağrılmasının sebebinin, bazı araçların sürücülerinin veya ön yolcularının ön hava yastıklarının Takata tarafından üretilen kurutucusuz amonyum nitrat gaz jeneratörü ile donatılması ve bu da güvenlik riski teşkil ettiği bildirildi.
Geri çağırma birden fazla partiye bölündü İlk parti 15 Ekim'de başladı. Geri çağrılan üretim tarihi 2012 idi ve ithal SLK'dan önce toplam 1752 araç. İkinci geri çağırma partisi gelecek yıl 29 Ekim'de başladı. 2012 yılında ithal ve yerli olarak üretilen A sınıfı, C sınıfı, E sınıfı ve diğer modelleri, toplam 311,500 araç olan üçüncü parti geri çağırma, 2012 ve öncesinde üretilen ithal ve yerli Vito'yu hatırlatarak önümüzdeki yıl 30 Nisan'da başlayacak. , Viano ve diğer modeller, toplam 37.000 araç.
Aslında, bu yıl Mercedes-Benz şimdiden iki milyon ölçekli geri çağırma yaptı. İlki, bu yılın Mart ayının başındaydı.Bu yılın Mart ayının başında Daimler, dünya çapında 398.000'i Çin pazarında geri çağrılan bir milyon aracı geri çağırdı. Geri çağırmanın nedeni, arızalı araba sigortalarının kolayca yangına neden olabilmesidir.
16 Ekim'de Reuters, Daimler'in, esas olarak 2008 ile 2012 yılları arasında üretilen yeni araçları içeren hava yastıklarıyla ilgili güvenlik riskleri nedeniyle dünya çapında bir milyondan fazla aracı geri çağırmak üzere olduğunu bildirdi.
Bu güvenlik geri çağırmanın Amerika Birleşik Devletleri'nde 495.000 aracı, Birleşik Krallık'ta 400.000 aracı, Kanada'da 76.000 aracı ve Almanya'da yüz binlerce aracı kapsadığı bildiriliyor. Geri çağırma kapsamı, 2012'den 2018'e kadar üretilen A, B, C, e sınıfı modeller, A, GLA ve GLC modellerini içermektedir.
Geri çağırma listesinde ikinci sırada yer alan Guangzhou Automobile Honda'nın 20 Kasım'da 254.700 aracın geri çağırma bilgilerini yayınlamasından sadece bir hafta sonra. 27 Kasım'da, Kalite Denetim, Muayene ve Karantina Genel Müdürlüğü, Guangzhou Otomobil Honda'nın yeni geri çağırma bilgilerini bir kez daha açıkladı. : Honda Motor Co., Ltd. (Çin) ve Guangqi Honda, Kalite Denetim, Muayene ve Karantina Genel İdaresi ile bir geri çağırma planı hazırladı-2014-2015 Acura MDX sedan, kısmen ithal 2015 Acura TLX, kısmen ithal 2014-2017 Acura MDX serisi, parça 2015'ten 2016'ya kadar toplam 3.524 Acura TLX modeli ithal edildi. Geri çağırmanın nedeni aynı zamanda dikiz aynası anahtarının içindeki hareketli kontağın uygunsuz yüzey işlemesinden kaynaklanmaktadır.
Bu yılın Temmuz ayının başlarında, Çin Halk Cumhuriyeti Kalite Denetim, Denetim ve Karantina Genel İdaresi'nin resmi web sitesi, sırasıyla Dongfeng Honda ve Guangqi Honda'nın 761.900 araç içeren Kalite Denetim, Denetim ve Karantina Genel İdaresi'ne geri çağırma planları sunduğunu duyurdu.
761.900 araç, en çok satan 2014-2016 Accord marka arabaları ve 2014-2015 Lingpai marka arabaları içerir. Guangqi Honda tarafından verilen geri çağırmanın nedeni, geri çağırma kapsamındaki araçların batarya sensörü alt tabakasının kaplanmış geçiş deliklerine girip, üreticinin imalat nedenlerinden dolayı kısa devreye neden olabilmesidir. Bu, parçaların yanmasına ve aşırı durumlarda motor bölmesinin alev almasına neden olabilir. , Güvenlik riskleri vardır.
Bu, geri çağırma listesinde üçüncü olan Mazda'nın bu yıl geri çağırma duyurusunu yaptığı ilk olay değil. FAW Mazda, bu sefer geri çağrılan 206.600 araca ek olarak, Temmuz ayında Atez, ithal Atengsawa ve Mazda 6 modelleri de dahil olmak üzere iki geri çağırma gerçekleştirdi ve geri çağırma sayısı 762.900'e ulaştı.
Atez'in ve ithal edilen Atengsawa'nın geri çağrılmasının nedeni, geri çağırma kapsamındaki araçların arka tekerlek mekanik park freni kaliperinin toz kapağının zayıf sızdırmazlık yapısı nedeniyle fren kaliperine su girmesi ve oluşabilecek silindir parçasının paslanmasıdır. Yuvarlanma durumu. FAW Mazda 6'nın geri çağrılmasının nedeni, Takata hava yastıkları tarafından işe alınmış olmasıydı.Yolcu koltuğu hava yastığı, Takata tarafından üretilen kurutucusuz bir amonyum nitrat gaz jeneratörü ile donatılmıştı.
