Highlander'dan bahsetmek için 10,000 ekleyin.Plaka uygulandıktan sonra, sahibi arabanın kullanılamayacağını söyledi.

İkinci çocuğun piyasaya sürülmesiyle, artan petrol fiyatlarında bile, yedi koltuklu SUV tüketiciler arasında giderek daha popüler hale geliyor. Çok fazla insan ve çok fazla alan var. Orta boy SUV'daki referans model Highlander'dır. Highlander, 6 yıldan fazla bir süredir Çin'de fiyat artışıyla satış yapıyor, ancak tüketicilerin bu arabaya olan sevgisi yalnızca arttı. Bir yandan, Highlander'ın yıllar içinde biriktirdiği iyi itibar. Öte yandan, piyasayı koruma oranı çok yüksektir.

Bir arkadaşının bir akrabası, 10.000 yuan'dan fazla bir fiyat artışıyla bir İskoçyalı'dan bahsetti, geri getirdiğinde çok heyecanlandı ve etrafındaki insanlar bunun çok yakışıklı olduğunu söyledi. Ancak ertesi gün plakayı aldıktan sonra, sahibi çaresizce arabanın artık kullanılamayacağını söyledi. Plaka uygulandığında, araç yönetimi kapıyı "onaylanan kişi sayısı 7" kelimesini püskürtmeye zorladı. Yazının konumu çok dikkat çekiciydi, aslında çok otoriter bir arabaydı, böyle bir hareketten sonra sahibi kendini çok çirkin hissetti.

Sprey boya da 50 yuan ödemek zorunda kaldı. Sahibi, arabanın ticari bir araçtan çok yerli olduğunu defalarca vurgulamasına rağmen, nihayet araba yönetimi tarafından boyandı. Başlangıçta yeni bir arabadan bahsetmek bir zevkti, böyle bir savurganlık araba sahibini üzdü ama kızmaya cesaret etti ve hiçbir şey söylemeye cesaret edemedi. İmkânı yok Kimin böyle bir kuralı olabilir?

Highlander'ın orta boy SUV'lardaki satış sıralaması her zaman en iyiler arasındadır ve aylık satışlar temelde 10.000 civarında sabittir. Geçtiğimiz Temmuz ayında, Highlander satışları yıllık% 12,2 artışla 9,487 adede ulaştı. 6 Ağustos'ta, Highlander'ın rakibi Crown Road, fren sistemindeki sorunlar ve artan yağ nedeniyle yaklaşık 250.000 aracı geri çağırmak zorunda kaldığını açıkladı. Crown Road dışarıya bakıyor veya ortadan kaldırılıyor olabilir ve Highlander'ın satışlarının önümüzdeki birkaç ay içinde artmaya devam etmesi bekleniyor.

2018 Highlander orta vadeli bir makyaj. Birçok medya defalarca yeni Highlander'ın fiyatı artırmayacağını iddia etse de, gerçekten durum bu mu? Yeni arabanın genel değişimi o kadar büyük değil.

Görünümdeki en büyük değişiklik ön yüzdür Yeni Çin ağ şekli Lexus tarzı büyük ağızlı bir tasarım kullanır. Üst ve ikinci üst modellerin merkez kontrol paneline ve kapıya ahşap damarlı süslemeler eklemesi ve merkez kontrol ekranını 10 inç'e yükseltmesi dışında iç kaplama eski modelden çok farklı değil. Ek olarak, tüm seride otomatik farlar yoktur ve tepe hariç tüm modeller halojen lambalar ve sonsuza kadar değişmeden kalan "ayak-el freni" dir.

Güç açısından, yeni otomobil 3.5L motoru iptal etti ve 2.0T motorla donatıldı.Şanzıman, 6 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştirildi. Eşleşen 8AT'nin olmaması tüketicileri biraz pişman olsa da, 2.0T + 6AT'nin güç kombinasyonu tamamen yeterli.

High Energy Strikes 37 "Small Magic Song Web Version" Becerileri Tamamen Ateşlendi
önceki
Yerli "Kötü Yol Kralı", 2.0T güç, arabasız gövde + dört tekerlekten çekiş, sadece 100.000 kimse bilmiyor!
Sonraki
Land Rover tarafından yapılan, dünyadaki en yüksek üç savunma seviyesine sahip cep telefonuna inanıyorum!
Yeni Toyota RAV4 gelecek yıl piyasaya sürülecek Netizenler: Yine de SUV'un bonus dönemini yakalayacak mı?
Estetik atılım boyutu, sınır ötesi kuyumcu süper otomobil dünya rekorunu kıracak
Dünyaya prestijli "Sıcak Kanlı Savaş" sistemini oynaması için sipariş verin
FAW-Volkswagenin ilk SUV'si piyasaya çıkar çıkmaz fiyatı düşürdü Netizenler: Hangi hileleri oynuyorlar?
Asya ejderhası gerçekten ucuz ve taç için bir tehdit değil, ancak Lexus ES ve Camry dikkatli olmalı!
Bu ağır SUV'leri bilmiyorum, Cenevre Otomobil Fuarı'nı takip ettiğinizi söylemeye cesaretiniz var mı?
Sert çizgi temsilcisinin ezeli temsilcisi Yeni Bora ile tanıştı, bu kez itiraf etti
Ana zorlu off-road orta ve büyük SUV kampı "yeni üyeler" getirdi
En çok satan paralel ithal otomobil, Lu Xun en çok satan, Senna öne çıkıyor ve Toyota en büyük kazanan!
Bu arabaların itibarı çok iyiydi ancak yeni nesil modeller piyasaya sürüldükten sonra tüketiciler tarafından reddedildi.
Audi'nin Mercedes-Benz'in "cesur yenilik" muhafazakarlığına karşı kazandığı "hatasız" zaferi, Audi'nin başlangıç çizgisinde kazanmasını sağladı
To Top