Kia KX5'in görünümü Kia aile tarzı tasarımını takip ediyor ve tasarım stili önemli ölçüde değişti.Önceki kaplan tarzı ön tasarımın radikal ve agresif hissine sahip değil ve biraz sıkıcı görünüyor.
Genel doğa, katmanlı bir kaplan tarzı ön yüz tasarımıyla güçlüdür, farlar sade ve şıktır, pürüzsüz çizgiler içerir ve gündüz farlarının şekli de çok özel ve teknolojiktir ve alt sis farları doludur. Teknoloji duygusuyla dolu ve çok tanınan bir China Net, tüm ön yüzü nispeten sakin ve atmosferik gibi görünüyor ve lüks bir araba mizacı hissi var, ama ah, KX5 biraz donuk görünüyor ...
Arabanın yan tarafında, önceki nesil Kia Smart Run'ın gölgesini görebilirsiniz.Çizgiler pürüzsüz ve görkemli.Aracın önden arkasına kadar olan bel çizgisi çok güçlü.Krom kaplama dekorasyonu moda ve lüks duygusu katıyor!
Arka tasarım çok katmanlı.Arka farlara bağlanmak için krom şerit geçiyor.İkili egzoz oldukça sportif.Arka tasarım çok büyük.Ön yüzün tasarımından farklı olarak bu arka tasarımı tercih ediyorum. Çok moda ve her yaştan tüketici KX5 gibi!
İç kısım yarı simetrik bir tasarıma sahiptir, genel şekil çok üç boyutludur ve patchwork düzeni kalite hissini arttırır.Geniş yumuşak malzeme alanı ve dikiş işlemi dokuyu geliştirir.Malzemeler ve işçilik çok samimi ve detaylar Yer de harika! Düz zeminli ve düz tabanlı çok fonksiyonlu spor direksiyon simidi, boyut tam doğru, direksiyon simidi çok iyi hissettiriyor, fena değil! 8 inç multimedya ekranı, işlev fena değil, doku ortalama, konfigürasyon, şeritten ayrılma uyarısı, paralel destek, yokuş yukarı yardım, otomatik park, dik yokuş iniş, sabit hızlı seyir, panoramik elektrikli sunroof, anahtarsız giriş başlatma, direksiyon simidi ısıtması , Elektrikli koltukların çok yönlü ayarlanması, koltuk ısıtması vb. Sürücüler ve yolcular için daha iyi bir deneyim sağlar!
İç iyi, çok güzel.
Kia KX5, iki tekerlekten çekişli ve dört tekerlekten çekişli versiyonlara sahiptir.Güç açısından KX5, 2.0L kendinden emişli motor ve 1.6T turbo motor sağlar. 1.6T motor, 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir.Maksimum beygir gücü 177 beygir gücüdür. 2.0L, 6 ileri otomatik şanzıman ile eşleştirilmiştir. Kutunun maksimum beygir gücü 165, güç verileri çok göz alıcı değil ve koruma oranı çok yüksek değil.