Malaysia Airlines MH17 kazasının beşinci yıl dönümü: 4 kişi cinayetle suçlandı Gerçek nedir?
Çin Haber Servisi, 17 Temmuz (Li Hongyu) Beş yıl önce, Malezya Havayolları MH17 Uçağı doğu Ukrayna'da bir füzeyle vurulduktan sonra düştü ve gemideki 298 kişinin tamamını öldürdü. Geçtiğimiz beş yıl içinde, bu trajediyi yapan füze modeli ve fırlatma sahası tespit edildi, ancak gerçekte "tetiği çeken" hala bir muamma.
19 Haziran'da, Hollanda liderliğindeki Malezya Havayolları MH17 hava kazası ortak araştırma ekibi, cinayet davasında dört şüpheli hakkında cezai kovuşturma başlattığını duyurdu. Ancak bu açıklama, delil eksikliği olduğu için Rusya ve Malezya tarafından sorgulandı. Bugün MH17 hava kazasının beşinci yıl dönümü, beş yıl oldu En iyi anı hatırlamaktır; en iyi anma gerçektir.
Veri haritası: Yerel saatle 17 Temmuz 2014 tarihinde, Malezya'da 298 kişiyi taşıyan 777 yolcu uçağı, Ukrayna'da Rusya sınırı yakınlarında düştü. Resim, Malaysia Airlines Boeing 777 yolcu uçağının Ukrayna'nın Donetsk bölgesinde düştüğü sahneyi göstermektedir.
4 kişi cinayetle suçlandı
Katil kim tartışmalı
19 Haziran 2019'da Hollanda, Malezya, Ukrayna, Belçika ve Avustralya'nın oluşturduğu uluslararası ortak soruşturma heyeti, MH17 kazası meydana geldiğinde yolcu uçağını düşüren "Kayın" olayından üç Rus ve bir Ukraynalı'nın sorumlu olduğunu belirten bir açıklama yaptı. "Füze Ukrayna'ya getirildi. Bu dört kişi bu olayda önemli rol oynadıkları için cinayetle suçlandılar.
Soruşturma ekibi ayrıca 4 şüphelinin isimlerini ve fotoğraflarını yayınlayarak 3 Rus kökenli zanlının Rus istihbarat ajanları olduğunu ve Ukrayna kökenli bir diğer şüphelinin ise Ukrayna sivil silahlı kuvvetleri tarafından kurulan "Donetsk Halk Cumhuriyeti" nde olduğunu belirledi. "Tabur komutanı" olarak hizmet edin.
Soruşturma ekibi, yukarıda belirtilen dört kişi için uluslararası tutuklama emri çıkarılacağını ve davanın önümüzdeki yıl 9 Mart'ta Hollanda'da görüleceğini bildirdi. Hem Ukrayna hem de Rusya yasaları vatandaşlarının yurtdışına iadesini yasakladığından, Hollandalı yetkililer dört şüpheliyi iade etmeye çalışmayacak. Bu şüphelilerin ortaya çıkıp çıkmamasına bakılmaksızın, duruşma planlandığı gibi yapılacak.
Yerel saatle 19 Haziran 2019'da Malezya Havayolları MH17 sefer sayılı uçuşu soruşturma ekibi, cinayet zanlısı oldukları iddiasıyla dört şüpheli hakkında dava açtı.
19'unun ilerleyen saatlerinde, Hollanda Kamu Güvenliği ve Adalet Bakanı, parlamentoya bir mektup göndererek, Hollanda hükümetinin Rusya'ya karşı "diplomatik önlemler" aldığını çünkü Rus hükümetinin MH17 hava kazası soruşturmasında "işbirliği yapmadığını" bildirdi.
Bu bağlamda, Rusya Dışişleri Bakanlığı resmi internet sitesinde, bu ifadenin üzücü olduğunu ve amacının Rusya'nın uluslararası toplumdaki imajını bozmak olduğunu belirten bir açıklama yaptı. Basın toplantısında yapılan iddialar asılsız ve Rusya, MH17 kazası hakkındaki gerçeği bulmaya yardımcı olacak.
Malezya Dışişleri Bakanı Saifuddin aynı zamanda, dört zanlının suçlanmasına rağmen henüz kesin bir kanıt bulunmadığını söyledi. Malezya tarafı, delil yokluğunda soruşturmanın devam etmesi gerektiğine inanıyor. Malezya Başbakanı Mahathir de daha sonra soruşturmanın tarafsızlığını sorguladı ve Rusya'nın olay için günah keçisi haline geldiğini söyledi.
5 yıl önce MH17 uçuşuna ne oldu? 5 yıllık soruşturma neden hala tartışmalara neden oluyor?
Veri haritası: Yerel saatle 17 Temmuz 2014'te, Malezya Havayolları MH17 seferberliği Amsterdam'dan Kuala Lumpur'a uçarken doğu Ukrayna'da düştü ve gemideki 298 kişinin tamamı öldü. Resim, Malezya Hava Yolları MH17 seferberliğinin Ukrayna'nın Donetsk kentindeki kaza bölgesini göstermektedir.
298 kişi maalesef öldü
MH17 uçuşuna ne oldu?
17 Temmuz 2014'te 298 kişiyi taşıyan MH17 seferleri Amsterdam'dan Kuala Lumpur'a uçtu. Gemide toplam 283 yolcu vardı, bu yolcular Hollanda, Malezya, Avustralya ve Endonezya'nın da aralarında bulunduğu 11 ülkeden, çoğu Hollandalıydı.
Malezya yerel saatiyle 21: 20'de yolcu uçağı, yaklaşık 170 dakikalık uçuşun ardından Ukrayna'nın doğu sınırında son kez kuleye veri gönderdi. Malezya Havayolları, sosyal medyada 22: 15'te MH17 ile bağlantısını kaybettiğini ve uçuşun bilinen son yerinin Ukrayna'da olduğunu açıkladı.
23: 43'te Ukrayna İçişleri Bakanı'nın bir danışmanı, sosyal medya sayfasında uçağın 10.000 metre yükseklikte uçarken füzeyle vurulduğunu belirtti.
Malezya Havayolları, 18 Temmuz sabah 12: 30'da MH17 uçuşuyla ilgili resmi bir açıklama yaptı. Daha sonra, Malezya Başbakanı Najib bir basın toplantısı düzenledi ve MH17 uçuşunun kaza öncesinde tehlike sinyali vermediğini belirtti ve sonunda uçağın düşürüldüğü doğrulanırsa faillerin ağır şekilde cezalandırılması gerekiyor.
Malezya Havayolları, 19 Temmuz'da MH17'deki yolcuların son sayısını ve uyruğunu açıklayan bir basın açıklaması yayınladı. 20'sinde Malezya Havayolları, MH17'nin uçuş numarası olarak mühürlendiğini ve kullanımdan kaldırılacağını duyurdu.
Veri haritası: yerel saat 17 Temmuz 2014, Kiev, Ukrayna'da, Malezya Havayolları MH17 kazasının kurbanlarının yasını tutmak için Ukrayna'daki Hollanda Büyükelçiliği önünde çiçek ve mum tutan insanlar.
Son 5 yılda sürekli soruşturma
Gerçek gün ışığında ortaya çıkabilir mi?
Hava kazasının ardından Hollanda liderliğinde iki kademeden ilgili incelemeler başlatıldı. Hollanda Güvenlik Konseyi teknik nedenlerin araştırılmasından sorumludur ve cezai soruşturmalardan Hollanda, Malezya, Ukrayna, Belçika ve Avustralya tarafından kurulan uluslararası ortak soruşturma ekibi sorumludur.
Hollanda Güvenlik Konseyi, sayısız çıkarım ve ipucunun yanı sıra, Eylül 2014'te MH17 yolcu uçağının düşmesinin nedeni hakkında bir ön rapor yayınladı. Raporda, Malezya Havayolları MH17'nin kazasının doğrudan nedeninin, uçağı doğrudan delen ve yapısal hasara neden olan dışarıdan yüksek enerjili bir cisimden kaynaklandığı belirtildi.
Rapor MH17 uçağını kimin düşürdüğünü belirtmediğinden spekülasyon durmadı. 13 Ekim 2015'te, Hollanda Güvenlik Komitesi, hava kazasının nedeni hakkında nihai bir rapor sundu. Rapor, uçağın "Kayın" hava savunma füzesi tarafından vurulduğunu ortaya çıkardı. Ancak rapor, uçağa füzelerin ateşlendiği alanı kimin kontrol ettiği sorusuna yine cevap vermedi.
Aynı zamanda, Rus Diamond-Antai Grubu da hava kazasıyla ilgili kendi araştırma raporunu yayınladı. Raporda, Boeing uçağının 9M38 füzesi tarafından imha edildiği ve hava kazası meydana geldiğinde füze fırlatma alanının Kiev tarafından kontrol edildiği belirtildi. Gruba göre, uçak parçalarının yaraları, uçağın başka füzelerle düşürüldüğünü düşündüremez Rus silahlı kuvvetlerinde 9M38 füzeleri bulunmuyor.
Veri haritası: 28 Eylül 2016 yerel saatinde, MH17 hava kazası uluslararası araştırma ekibi, MH17 hava kazası hakkında bir ön araştırma raporu yayınladı.
"MH17 uçuşunun Beech sistemi tarafından 17 Temmuz 2014 tarihinde fırlatılan bir 9M38 füzesiyle düşürüldüğünü göz ardı etmiyoruz. Sistem Rusya'dan yerel bölgeye taşındı ve ardından fırlatıldıktan sonra Rusya'ya geri gönderildi." Eylül 2016, Hollanda Ulusal Polis Merkezi Soruşturma Dairesi müdürü Paulison, Uluslararası Soruşturma Ekibinin son raporuna atıfta bulundu.
Ancak Rus tarafı, Rusya'nın Ukrayna'ya "kayın" dahil herhangi bir hava savunma sistemine sahip olmadığı cevabını hemen verdi. Rusya Cumhurbaşkanlığı Sekreteri Peskov da Uluslararası Soruşturma Ekibi tarafından yayınlanan raporun birçok çelişki içerdiğini ve delilden yoksun olduğunu söyledi.
Mayıs 2018'de uluslararası soruşturma ekibi, soruşturmanın orta vadeli sonuçlarını açıkladı. Soruşturma ekibi, Malezya Havayolları MH17 Boeing uçağını düşüren "Beech" füze sisteminin Rusya'nın Kursk kentindeki 53. uçaksavar füze tugayının teçhizatı olduğunu iddia etti.
Ancak bu açıklama Rus tarafı tarafından yalanlandı. Rusya Dışişleri Bakanlığı, soruşturmanın taraflı olduğunu ve sonuçlarının esas olarak Ukrayna'dan alınan bilgilere dayandığını belirtti. Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin, Rusya'nın uluslararası soruşturmacıların sonuçlarını kabul etmediğini, tüm taraflar bu trajedinin nedenini gerçekten anlamak ve katili bulmak istiyorsa, "Rusya dahil tüm argümanları dikkate almalıyız" dedi.
Şimdiye kadar, ortak soruşturma ekibi tarafından yayınlanan raporlar insanların hayal gücünü çekti ve Rus hükümeti, Malezya Havayolları MH17 hava kazasıyla hiçbir ilgisi olmadığı konusunda ısrar etti. ".
Veri haritası: Yerel saatle 17 Temmuz 2014'te, Malezya Havayolları MH17 seferberliği Amsterdam'dan Kuala Lumpur'a uçarken doğu Ukrayna'da düştü ve gemideki 298 kişinin tamamı öldü. Resim, Malezya Hava Yolları MH17 seferberliğinin Ukrayna'nın Donetsk kentindeki kaza bölgesini göstermektedir.
Son beş yılda insanlar MH17 yolcu uçağının düşmesiyle ilgili gerçeği aramayı hiç bırakmadı ve müfettişlerin dikkati sürekli azaldı, ancak kazanın arkasında kimin olduğu sorusu hala kafa karıştırıcı. 298 ölü insan ne zaman gerçekten huzur içinde yatacak? (Bitiş)
