Jeep, Fick'ten ayrılarak Ferrari gibi bağımsız mı olmak istiyor?
Son zamanlarda, tanınmış bir Amerikan yatırım yönetimi şirketi olan Morgan Stanley, Fiat Chrysler (FCA) Grup CEO'su Sergio Marchionne ile röportaj yaptı.Jeep ve Dodge Ram markalarının ayrılıp bağımsız olarak işletilip çalıştırılmayacağı sorulduğunda, Marchionne basit ve net bir cevap verdi: "Evet".
Bir yıldan daha uzun bir süre önce, 2015'in sonunda, FCA'nın Ferrari'sinin bağımsız olarak New York Borsası'na kote olduğunu ve tüm otomotiv endüstrisini şok ettiğini hatırlıyorum. Ferrari, ilk süper otomobil stoğu olarak çok anlamlı bir stok kodu kullandı: RACE. Fick Group'tan ayrılmış ve bağımsız olarak listelenmiş olmasına rağmen, Fick Group hala Ferrari'nin hisselerinin% 90'ına sahip ve hisselerin sadece% 10'unu satıyor. Liste 893 milyon ABD Doları kazandı ve Ferrari de bağımsız olarak faaliyet göstermeye başladı.
Pek çok insan duygularını Ferrari'yi bu çok ticari davranışla suçlamak için kullanır, ancak siz ve diğerleri bunu karşılayabileceğinizi söyler.Kuruluştan sonra, Ferrari'den bir pay alma umudu var.Bu, fakirlerin çaresine bakacaktır. Yanlış bir şey var mı?
Aslında, FCA'nın yüksek kaliteli varlıklarının elden çıkarılması Marchionne'nin iş yapış şeklidir.Ferrari'ye ek olarak, 2011'de Fiat Industries'den bağımsız olarak çalışmak için ayrıldı. Ve bu sefer Jeep ve Ram'ın sırası geldi. JEEP markasının tek başına piyasa değerinin 22 milyar ABD dolarına ulaşması ve satışlarının her yıl hızla artması şaşırtıcı değil. Aranan satışlar sevindiricidir.
Bu şekilde, JEEP gerçekten yüksek kaliteli bir varlıktır ve Dodge Ram'ın markasının piyasa değeri şu anda 11,2 milyar ABD doları kadar yüksek, bu nedenle bir sonraki adım Marchionne'yi görmek.
