Pebble Beach Otomobil Fuarı'na başka bir açıdan bakın! "En kötü" model hakkında şaka yapıyorum
Dikkatlice dinlerseniz, gövde panellerinden geçen pasın sesini duyabilir ve ressamın motor kaputu ve çamurluğu bir fırça ile yeniden yorumladığını görebilirsiniz. Ayrıca araç sahiplerinin çaresizliğinin kokusunu da alabilirsiniz, çünkü ne kadar mücadele ederlerse etsinler arabalarını çalıştırmak zordur. 1970'lerde araba fabrikası işçilerinin depresyonunu bile hissedebilirsiniz, çünkü birbiri ardına kötü arabalar ürettiler.
Pebble Beach Concours d'Lemons, kötü görünen ama gerçekten harika olan arabaların yaratılışını kutluyor. İşte aşağı, değerli, hayatta kalan birkaç model ve Pebble Beach Otomobil Fuarı'nda görünecek bazı modellerden oluşan bir koleksiyon. Bu eğlence dolu güzel bir gösteri etkinliği.
Pebble Beachin muhteşem 18 numaralı panayırındaki ciddi spikerin, Waterfront Belediye Binasının çimlerinde Pebble Beach Concours d'Lemonsdaki spikerin şakacı tonu, katılımcı modellerle dalga geçmesi ve flamalar püskürtmesi ile tam bir tezat oluşturuyor. Otomobil şovunun en kötü modeli olan "zafer" in sevincini seyirciler paylaşsın.
Pebble Beach Concours d'Lemons, kötü modellerin bir gösterisinden daha fazlasıdır. Hala burada onu daha önce hiç görmemiş birçok insan var ve bir kez görmezden gelinmesi kesinlikle zor olan bir araba gördüklerinde. Kahkaha, para ve kahve burada serbestçe akıyor. Ve her arabanın arkasında harika bir hikaye vardır, hadi bunu birlikte öğrenelim!
Bu araba ödülü kazanamamış olsa da şok edicidir, ancak heykeltıraş ve demirci Jess Muse tarafından San Francisco, ABD'de BMW'nin önceki sanat otomobillerini övmek için yapılmıştır. Gövde çıkartmaları ve yansıtıcı siyah bant kullanan Muse, Volvo istasyon vagonu "Tuğla Çağı" nın doğrusal şeklini vurgulamak için birkaç ay çalışmıştır.
Bu araba "Çılgın Max: Kolej Yılları" olarak da bilinir. Benjamin Brant'ın yakınlardaki Shashi'deki bu yaratımının motoru zincir bağlantılara, çok sayıda hayvan kafatasına, sahte bazukalara ve kaldırıcılara sahiptir. Yolcu koltuğundaki Chihuahua, nihai aksesuardır.
Orijinal, güvenilmez V12 motorunu, teknisyeni ve bariz mazoşisti koruyarak, Berkeley'den Jason Sims bu tırtıklı modele saygı duydu. Sims bu arabanın yüksekliğini değerlendirdiğinde "Çok kolay! Hayır, aslında birkaç saat sürüyor" dedi.
Şasi için sadece 700 dolar harcadı. Çoğu 31 inçlik Bighorn Maxxis lastikleri için harcanan arabanın görünümü için 2.000 dolar harcadı. Dekorasyon kısmı Pebble Beach Concours d'Lemons'a girebilmesinin önemli bir nedenidir.
Evet, gerçekten bir Gremlin modeli, ancak büyük ölçüde değiştirildi. Excalibur tarafından oluşturulmuş özel bir model olmalıdır. Lincoln kıtasından dağınık bir ızgaraya, dikenli telli bir motor havalandırma kapağına, atılmış ev eşyaları gibi bir ayak pedalı, gaz lambası gibi bir kuyruk lambası ve her bir düğme ve düğmeye yerleştirilmiş sahte mücevherler var. Bunlar Pebble Beach Concours d'Lemons'un mükemmel tanımı olabilir!
Bu yüzden jüri tarafından aktarılan "En Kötü Otomobil Şovu" unvanını kazandı: "Genellikle en kötü arabayı seçmek zor bir seçimdir, ancak bu sefer başka seçeneğimiz yok."
Che Amca Yorumları: Pebble Beach Otomobil Fuarı'ndaki en kötü model olmasına rağmen, her biri yaratıcılık dolu ancak yaratıcılık doğru ve makul bir şekilde gösterilemeyebilir. Pebble Beach Concours d'Lemons, şüphesiz Pebble Beach Otomobil Fuarı'na rahat ve komik bir renk getiriyor ve aynı zamanda Pebble Beach Otomobil Fuarı'nın da önemli bir özelliği!
