Pakistan Demiryolu, yüksek bir fiyata 4 gelişmiş uçak satın aldı ve savaş gücü, on vahşi ejderha ile karşılaştırılabilir.
İkinci Dünya Savaşı sırasında doğan radarlar, modern askeri sistemin vazgeçilmez bir parçasıdır, ancak karada veya denizde konuşlandırılan radarlar, dünyanın eğriliğinden ve topografyasından etkilenir ve genellikle geniş çaplı tespit yapmak zordur. Böylece "hava radar istasyonu" adı verilen bir erken uyarı uçağı doğdu. Eksiksiz bir uzun menzilli uyarı radar sistemine sahip bir erken uyarı uçağı, çeşitli arama ve gözetleme işlevlerini yerine getirebilir ve kendi savaşçılarına savaş görevlerini yerine getirmeleri için rehberlik edebilir ve Hava Kuvvetlerinin savaş gücü çarpanı olarak tanımlanabilir.
Erken uyarı uçağının yüksek maliyeti ve ekipman ve kullanım için çok yüksek eşik olmasına rağmen hala birçok ülke tarafından aranmaktadır ve Pakistan da bunlardan biridir. Pakistan Hava Kuvvetleri, 2004 gibi erken bir tarihte, İsveç'ten erken uyarı uçağı ithal etmek için bir anlaşma imzaladı Anlaşma, Saab 340 bölgesel yolcu uçağından modifiye edilmiş altı Saab 340AEW / C erken uyarı uçağını içeriyordu. Sınırlı algılama / komuta yeteneklerine sahip sadece küçük bir erken uyarı uçağı olmasına rağmen, Pakistan Hava Kuvvetlerinin savaş yeteneklerini hala büyük ölçüde geliştirmektedir.
Tatlılığın tadına bakan Pakistan Hava Kuvvetleri, daha büyük bir erken uyarı uçağını hedef aldı. 2008'den itibaren İsveç, Saab 2000 bölgesel uçağının dönüşümüne dayalı olarak Pakistan'a art arda dört Saab 2000AEWC erken uyarı uçağı teslim etti. Yeni AWACS platformu daha büyük bir boyuta sahip ve daha gelişmiş bir PS-890 aktif aşamalı dizi radarı ile donatılmıştır.Savaş uçağı boyutundaki hedefler için algılama aralığı 200 kilometreye ulaşabilir.İki yönlü bir veri bağlantısı ile donatılmıştır ve aynı anda 8 avcı uçağı komuta edebilir.
Bununla birlikte, Saab 2000AEWC erken uyarı uçağı, bir "denge ışını" anten şeklini benimser ve ön ve arkada 60 ° algılama kör alanları vardır. Kör alanları telafi etmek için genellikle birden fazla erken uyarı uçağının işbirliğini gerektirir. Üstelik, Saab 2000 platformu küçüktür ve işletim platformlarının sayısı yetersizdir ve ölü zaman da Nispeten kısadır, sadece 5 saattir. Pek çok eksiklik, Pakistan'ı daha güçlü bir erken uyarı uçağı almaya hazırlanmaya zorladı. Ama bu sefer Pakistan gözünü demir dostlar Çin'e dikti.
Çin doğal olarak "Pakistan Demiryolu" konusunda durmuyor ve dünyanın en iyi performansına sahip ZDK-03 erken uyarı uçağını üretti. Yun-9 nakliye uçağı platformunu kullanan ZDK-03 erken uyarı uçağı, Saab 2000AEWC erken uyarı uçağından daha büyük bir platform boyutuna ve taşıma kapasitesine sahiptir ve mekanik rotasyon + elektronik tarama kullanan bir aktif aşamalı dizi radar ile donatılmıştır ve daha fazlasına sahiptir. Birçok işletim platformu aynı zamanda Pakistan Hava Kuvvetlerinin savaş alanı komuta, iletişim ve elektronik harp yeteneklerini büyük ölçüde geliştiren gelişmiş elektronik harp sistemleriyle donatılmıştır.
Pakistan, 2011 yılından bu yana 2 milyar RMB'ye varan bir maliyetle 4 ZDK-03 erken uyarı uçağı satın aldı. Uzman tahminlerine göre, tek bir ZDK-03 erken uyarı uçağı, Pakistan Hava Kuvvetlerinin savaş kabiliyetini 10 "Fierce Dragon" avcı uçağıyla karşılaştırılabilir şekilde geliştirebilir ve Pakistan Hava Kuvvetlerinin savaş kabiliyetini büyük ölçüde artıracaktır. Kaynaklara göre, Hindistan ile Pakistan arasında 2019'un başlarında çıkan hava savaşında ZDK-03 AWACS, kendi savaşçılarına rehberlik etti ve Hint Hava Kuvvetleri'nin MiG-21 uçaklarını başarıyla düşürdü ve önemli bir katkı yaptı. (teşekkür)
