BMW motorla donatılan aracın tamamı ömür boyu garantilidir, 204 beygir gücü sadece 108.700
Artık insanların yaşam koşulları daha iyi hale geldiğine göre, giderek daha fazla aile kendi arabalarına sahip olabilir. Bir aile otomobili satın alırken, birçok kişi sonraki aşamada gereksiz sorunlardan kaçınmak için motor kalitesini olduğu kadar görünüm ve maliyet performansını da dikkate alacaktır. Son yıllarda bağımsız markaların gücü görülebilmektedir.Örneğin Geely, Weipai, BYD vb. Her açıdan mükemmel performansa sahip ve tüketicilerin ilgisini çekmiştir. Bugün bahsedeceğimiz otomobil, ömür boyu garantili bir BMW motor ile donatılmıştır ve 204 beygir gücü sadece 108.700'dür. Bugün kahramanımız Zhonghua V7, bu yüzden bu arabanın performansına her açıdan bir göz atalım.
Her şeyden önce, görünüm açısından bakıldığında, süsleme ızgarası tasarımı, orta ızgaranın etrafında gümüş krom kaplama metal ile dekore edilmiş ve her iki taraftaki dikdörtgen farlar çok sert görünüyor. Kabin kapağındaki çizgiler düz ve güçlüdür ve güç dolu görünür. Yüzün ön kısmı çok güçlü ve otoriter görünüyor, sert duygularla dolu.
Vücudun yan tarafındaki çizgiler, aura ve güç dolu görünen üst bel tasarımına uyuyor. Gövdenin çok şık görünmesi için pencerelerin altında gümüş krom kaplama kullanılmış. İki renkli karışıma ve eşleşmeye sahip beş kollu jantlar, otomobil gövdesinin tarzıyla tamamen uyumludur ve sertlik hissi bir kez daha bir seviyeye yükselmiştir. Zhonghua V7'nin konumu, 4702 mm * 1932 mm * 1753 mm gövde boyutuna, genişliğe ve yüksekliğe ve 2770 mm dingil açıklığına sahip orta büyüklükte bir SUV'dir. Aralarından seçim yapabileceğiniz 5 ve 7 koltuklu modeller vardır ve alan kesinlikle tüketici ihtiyaçlarını karşılayabilir.
Aracın arka tarafında, arabanın arka kısmının tasarımı da dahiyane değil.Arka lamba grubu, çok hassas ve hassas görünen çoklu nokta tipi küçük lambalardan oluşuyor ve ışıklandırmanın etkisi de çok iyi. Otomobilin arka kısmının alt kısmında da otomobilin arka kısmının katmanını iyileştirmek için gümüş bir dekoratif panel kullanılıyor ve egzoz portunun dikdörtgen gümüş kenar tasarımı uzun ve güçlü görünüyor.
İç kısımda, iç tasarım Geely ve Wei Pai'ye göre çok iyi değil, ancak bu China V7'nin detayları hala yerinde. Her iki tarafta dört köşeli klima çıkışları bulunan geniş dikey merkezi kontrol LCD ekranı. Enine imitasyon metal panel, parlak ve çok şık görünüyor. Merkezi olarak kontrol edilen tavuk baget tarzı sap, üst düzey bir atmosfere benziyor. Eksiklikler açısından bakıldığında, düşük profilli modellerin koltuk konforu performansı ortalamadır ve bu da otomobilin notunu düşürmüştür. Yapılandırma açısından, hız sabitleyici, ESP, elektrikli panoramik sunroof, dikiz aynası elektrikli ayar ve ısıtma vb. Oldukça eksiksizdir.
Güç açısından, Çin V7, maksimum 204 beygir gücü ve 280N.m maksimum torka sahip BMW'nin 1.6T turboşarjlı motoruyla donatılmıştır. Şanzıman kısmı 6 ileri manuel ve 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir.Bu güç aktarım mekanizmasının performansı, 204 beygir gücünde sürüş ve geri itme ile hala çok iyi. Böyle bir arabanın yapımı 3.6 milyar dolara mal oldu, ancak satışlar iyimser değil.
Bu Çince V7 hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi bırakın ve sürücülerin çoğuyla iletişim kurun! Arabaları seviyorsanız, lütfen beni takip edin ve her gün farklı araba bilgilerini güncelleyin.
