Haziran Araba Şikayet ListesiCivic, CR-V "boşuna yıkandı", Nissan juggernaut en büyük "karanlık at" oldu
Temmuz ayının başında, aylık araba şikayet listesi yeniden yayınlandı. "Car One Circle", araç kalitesi ağından Haziran ayında araç sahiplerinden toplam 5.069 geçerli şikayet aldığını öğrendi.Bir önceki aya göre şikayet sayısı bu ay %6,9 azaldı, ancak arttı yıllık %34,5. Bu ay şikayet edilen popüler modellerin çok değiştiğini belirtmekte fayda var.Honda CR-V, Civic, Haval H6 gibi orijinal modeller ve birçok araç sahibi tarafından şikayet edilen diğer modeller "yıkanmış" ve şikayet sayısı önemli ölçüde düştü; bariz sorunları ortaya çıkaran Nissan juggernaut, şikayetlerde bir artış yaşadı ve bu ayın listesindeki en büyük "karanlık at" oldu.
Tablodan, ilk on şikayetin yaklaşık yarısının tek başına SAIC-GM olduğunu görebiliriz Motor yağı sızıntısı ve anormal şanzıman gürültüsü tüketiciler arasında hala yaygın sorunlardır. Daha önce "yağ kelebeği"nden derinden etkilenen Higashimoto CR-V ve Civic, yavaş yavaş normale döndü ve şikayet sayısı geçen aya göre büyük ölçüde azaldı. "Car One Circle" görüşüne göre, bunun üreticinin aktif tepkisinden ve geri çağırmadan ayrılamayacağı tahmin edilmektedir.
Çember kardeşi şaşırtan şey, Dongfeng Nissan Jinke'nin bu ayki listesinin en büyük "karanlık at" haline gelmesi ve listede ilk kez ilk sırayı alması. Tüketici şikayetlerinin içeriğine bakıldığında, ağırlıklı olarak "ses ve görüntü sistemi arızası" ve "araç arabağlantı arızası" konularına odaklanılmaktadır.
Araç sahiplerinin geri bildirimlerine göre Nissan Kingke, müzik çalarken en ciddi olan sıkışmış bir merkezi kontrol ekranına sahip ve bazen tüm makine felç oluyor. Ayrıca Jinke'nin araba-makine sisteminin süresi de çok hızlı olacak.Yeniden ayarlanmasına rağmen iki gün içinde çok hızlı görünecek ve bu da araç sahiplerinin sürüş deneyimini büyük ölçüde etkileyecektir.
Multimedya ile ilgili olarak, "Car One Circle" her zaman boş olduğunu, ancak fiyatının daha ucuz olduğunu, kullanıcıların kendilerinin kurmasına izin verdiğini ve fiyatın uygun olması durumunda kullanıcılar tarafından kabul edilebileceğini düşündü. Ya iyi yapın da kalitesiz şarj için kullanmayın.Sonuçta multimedya sistemi doğrudan insan-bilgisayar etkileşimidir.Eğer deneyim iyi değilse tam tersi etki yapacak ve hatta kullanıcının tiksinmesine neden olacaktır. ve sonra araba üreticisinin izlenimini etkiler.Bu kayba değmez.
Tabii ki sadece gövde aksesuarları ve elektrikli görsel-işitsel sistemlerin arızası değil, bir süre önce ortaya çıkan yağ emülsifikasyon sorunu da devam ediyor. Sektördeki ilgili kişinin açıklamasına göre, yeni arabanın fiili çalışmasında, kartere giren karışık gazın bir kısmı hava boşluğundan silindir kapağı kapağına girecek ve karıştırılan gaz bir su oluşturacaktır. üstte yoğuşma olayı Su pıhtılaştığında beyaz bir emülsiyon ortaya çıktı. Bununla birlikte, bu fenomenin düşük sıcaklık ve kısa mesafeli bir ortamda sürerken ortaya çıkması daha olasıdır ve bu da yağın uzun süre kapsamlı bir şekilde emülsifikasyonuna yol açacaktır.
Her türlü sorun Nissan Kicks satışlarında da keskin bir düşüşe neden oldu. "Car One Circle"a göre, bu yılın başından beri Nissan Kicks satışları durgundu.Bu yıl Mart ayında Kicks sadece 4.495 araç sattı ve Nisan ayında 2.822 araca düştü, ancak bu değil en kötüsü Mayıs ayında sadece 2380 araç. Nissan'ın Haziran ayı satışları da açıklanmış olsa da çember kardeş Jinke'nin tek aylık satış verilerini görmedi ve bunu elde etmenin gerçekten imkansız olduğu tahmin ediliyor.
Bugün Toyota Yize/C-HR ve Volkswagen Tan Song'un ortaya çıkmasıyla birlikte "her türlü hastalığa yakalanmış" güçlü müşterilerin büyük bir baskı altında olduğu söylenebilir. "Car One Circle" bakış açısına göre, sorunlar korkunç değil.Mevcut modellerin sorunları çözüldüğü ve satış sonrası servis iyi kontrol edildiği sürece, küçük SUV pazarında hala küçük SUV pazarında bir yer tutabilir. yüksek maliyet performansından kaynaklanmaktadır. Sonuçta, listenin başında Jinke ayrıca 10.000'in üzerinde aylık satış elde etti.
